Русские военно-морские шедевры

Справедливости ради, следует отметить, что исторический Синопский бой 18 (30) ноября 1853 г. не был "равным". Ведь шести русским линейным парусным кораблям с бомбическими орудиями Пексана и двум фрегатам противостояли 7 турецких парусных же фрегатов и три корвета, т. е. кораблей второго ранга, а не первого! Остальные (2 парохода и 2 транспорта) вооружены были еще слабее. Правда, артиллерийскую мощь "уравновешивали" пушки береговых синопских батарей, но расстояние до русской эскадры было слишком большим. Так что не такая уж эта победа и "великая"!

Справедливости ради стоит отметить что это был закат парусного флота и у Турков были в наличии паровые фрегаты.

1) Сам погибай, а товарища выручай! 2) Русские на войне своих не бросают! Вот наша главная тактика! Поступи Руднев иначе, стоять ему на одной позорной доске с Рожественским. А ещё предлагаю Вам сравнить скорость Варяга (не проектную, а фактическую на январь 1904) со скоростью, например, Нанивы. Это если не вспоминать про два дивизиона японских "Циклонов", которые тоже там были. Повреждения "Ретвизана", "Цесаревича", "Паллады" - разгром? А кто тогда участник боя в Желтом море и др.? Алексеев и Стессель знали о гибели Варяга, телеграф ещё не был перерезан. И брандвахта бдила. Вопрос в том, что Того нарушил каноны морской тактики того времени и напал ночью лёгкими силами, а не вышел к Порт-Артуру днём в линейном строю ЭБР и КР. БСК! Если что и повлияло на исход войны, так это гибель Макарова на Петропавловске. Вы, простите, РЯВ по каким источникам изучаете? По Новикову-Прибою?

sever Соглашусь с БальЗамом, но кое-что добавлю. Во-первых, у Руднева была четкая инструкция от начальства пункт 6 которой гласил: "ни в каком случае не уходить из Чемульпо без приказания…". Его собственно Руднев и выполнил. Во-вторых, возможность прорваться в Порт-Артур в нарушение всех инструкций и с оставлением «Корейца» также была призрачной. Потому что от стоянки стационера до открытого моря, где возможно было дать полный ход, было около 40 миль узкого фарватера. Узкости, насколько мне известно, профессионалы поправят, на полной скорости не проходят, а, следовательно, «Варяг» нахватал бы снарядов по полной. Не хочу никого обидеть, но ваша фраза: «порт арурский гарнизон был бы более подготовлен к ведению боевых действий» вызывает улыбку. Причем тут гарнизон Порт-Артура и крейсер «Варяг». Если крепость не смогли подготовить к ведению войны в течение 7 лет (с 1897 по 1904 гг.), укрепления были построены процентов на 30, орудий завезено – 50%, гарнизон был не полон, то где уж Порт-Артуру подготовиться к «ведению боевых действий» за сутки.