.jpg)
Важное
Главное в отраслевых СМИ за неделю: поддержка инноваций в оборонке, первые "Зубры", смена руководства СНСЗ
Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины 
|
"Москва" "Москва". Отдел информационного обеспечения Черноморского флота "Москва" - ракетный крейсер, головной корабль проекта 1164 "Атлант". Место базированияЧерноморский флот, Севастополь.Постройка, имяКрейсер заложен 4 ноября 1976 года на Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара и спущен на воду 27 июля 1979 года под наименованием "Слава". Поднятие военно-морского флага на корабле и вступление крейсера в состав флота состоялись 30 января 1983 года. 22 июня 1995 корабль стал именоваться "Москва".ВехиКорабль неоднократно нес боевую службу в Средиземном море, совершал визиты в порты государств региона. В декабре 1989 года обеспечивал безопасность отечественной стороны на встрече Генерального секретаря Компартии СССР Михаила Горбачева с президентом США Джорджем Бушем на Мальте.В 1990 году вернулся на Николаевский завод для модернизации, где простоял 8,5 лет. 13 мая 1998 года получил флаг и гвардейское звание от выводимого из состава Черноморского флота гвардейского сторожевого корабля "Красный Кавказ". В 2003 году крейсер участвовал в совместных учениях с Тихоокеанским флотом и ВМС Индии "Индра". В сентябре 2004 года участвовал в совместных учениях с ВМС Италии "ИОНИЕКС - 2004". В начале 2008 года нес боевое дежурство в Средиземном море вместе с кораблями Северного флота – авианосцем "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" и его корабельной группой. В начале 2009 года в итальянском порту Мессина принимал участие в мемориальных мероприятиях, приуроченных к столетию разрушительного землетрясения на острове Сицилия. В январе 2013 года крейсер принял участие в крупнейших учениях межфлотской группировки ВМФ России в Средиземном море. В рамках похода (более 13 тысяч морских миль) корабль посетил греческие порты Пирей и Лимасол. 3 июля 2013 года вышел из Севастополя в дальний поход для выполнения учебно-боевых задач в Средиземном море и Атлантическом океане. 11 июля 2013 года завершил выполнение задач в Средиземном море и начал переход в Атлантический океан Гибралтарским проливом. С 13 по 15 июля 2013 года совершил деловой заход в столицу Португалии — Лиссабон. С 3 по 6 августа в составе отряда кораблей ВМФ России посетил с дружеским визитом Гавану (Куба). С 12 по 16 августа посетил с визитом порт Коринто (Никарагуа). С 27 по 29 августа 2013 года побывал с деловым заходом в венесуэльском порту Ла-Гуайра. 10 сентября 2013 года прошел пролив Гибралтар в обратном направлении. 20 сентября 2013 года возглавил группировку кораблей ВМФ РФ в восточной части Средиземного моря. 16 ноября 2013 года вернулся в Севастополь. 6 сентября 2014 года отправился на боевую службу в Средиземное море, Индийский и Тихий океаны. В январе 2015 года корабль вернулся в Севастополь, где прошел доковый ремонт. 14 мая 2015 года отправился на боевую службу в Средиземное море. В ночь со 2 на 3 июля с крейсера пропали двое матросов. Тело одного из них вскоре нашли у берегов Греции. В июле корабль находился в Атлантическом океане, совершил заходы в Луанду и Малабо. 18 августа вернулся в Севастополь. 25 ноября 2015 года занял позиционный район у побережья Латакии. Обеспечивал прикрытие авиационной группировки ВКС России в Сирии. В 2016 года "Москву" сменил на этой позиции однотипный "Варяг". В феврале 2017 года стало известно, что в 2018 году "Москва" отправится на ремонт и модернизацию в северодвинский центр судоремонта "Звездочка". В октябре 2018 года источник на 13 судоремонтном заводе сообщил, что предприятие начало работы по восстановлению походной готовности крейсера. В январе 2020 года источник в судостроительной отрасли сообщил журналистам, что возвращения крейсера в строй ожидается во втором квартале этого года. По официальному заявлению Минобороны РФ, 13 апреля 2022 года на борту корабля произошел пожар с последующей детонацией боезапаса. Крейсер получил сильные повреждения. Согласно официальному сообщению Минобороны РФ, 14 апреля 2022 года крейсер затонул при буксировке в пункт назначения. Тактико-технические характеристикиЭнергетическая установка: газотурбинная, 2 винтаМощность: 4х22500 л.с. Максимальная скорость: 32 узла Автономность плавания: 30 суток Экипаж: 510 человек РазмерыТоннаж: 9800 тонн (полное: 11490 тонн)Длина: 186,4 метра Ширина: 20,8 метра Осадка: 8,4 метра Вооружение16 пусковых установок противокорабельных ракет (16 ракет П-500 "Базальт", после модернизации - 16 ракет П-1000 "Вулкан")1*2 130-мм артустановка AK-130, 6 6-ствольных 30-мм артустановок АК-630 8*8 пусковых установок Б-204 зенитно-ракетного комплекса С-300Ф "Риф" (боекомплект 64 ракеты) 2*2 пусковых установок ЗРК "Оса-МА" (боекомплект 48 ракет) 2*5 533 мм торпедных аппарата 2*12 реактивных бомбомета РБУ-6000 Вертолет Ка-27
|
