Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Комплексные решения по теплоизоляции

Комплексные решения
по теплоизоляции
для судостроителей

Поиск на сайте

Информационное письмо №4 (апрель 1994 г.)

Гидрографическое общество
Санкт-Петербург

Представляем новых членов ГО (в порядке вступления за период с 1 марта 1994 г):

83. Демин Борис Николаевич (НИНГИ),
84. Симинеев Алексей Александрович (НИНГИ),
85. Райтаровская Светлана Анатольевна (НИНГИ),
86. Денесюк Евгений Андреевич (НИНГИ),
87. Беркутов Ратмир Николаевич (280 ЦКП ВМФ),
88. Соболев Вадим Михайлович (ГУНиО МО),
89. Романов Вячеслав Григорьевич (ГУНиО МО),
90. Лукин-Лебедев Олег Петрович (РГС ЛенВМБ),
91. Хаетов Георгий Михайлович (280 ЦКП ВМФ).

Поздравим с днем рождения:

22 апреля - Хаетова Георгия Михайловича, 2 июля - Рыбина Вадима Викторовича, 3 июля - Ягодницына Николая Гавриловича, 11 июля - Симинеева Алексея Александровича, 14 июля - Каевицера Владлена Иосифовича, 27 июля - Гусева Владимира Николаевича, 27 июля - Казанского Михаила Михайловича, 28 июля - Кононова Владимира Филипповича, 28 июля - Попова Бориса Григорьевича.

Новости ГО:

  • 27 января 1994 г. Санкт-Петербургский комитет по статистике включил Гидрографическое общество (Санкт-Петербург) в состав Единого Государственного Регистра предприятий и организаций и присвоил ему коды Общероссийского классификатора предприятий к организаций и классификационные признаки. Из кассы общества за это уплачена пошлина в размере 7152 рубля.
  • За подписью Президента ГО в Совет Федерации РФ и Государственную думу направлены письма с ходатайством приравнять участников боевого послевоенного траления к категории участников боевых действий(Украиной такой закон уже принят). Из Совета Федерации РФ за подписью председателя Комитета по социальной политике Е. Н. Кареловой получен ответ, в котором сообщается, что вопросы, возбужденные в нашем письме, будут учтены при подготовке проектов Пенсионного закона и Закона о ветеранах
  • 2 марта в Центральном научно-исследовательском институте Морского флота (ЦНИИМФ) состоялся организованный Санкт-Петербургским региональным отделением Общественного института навигации (ОИН) России семинар по теме "Проблемы развития морской электронной картографии. В семинаре приняло участие 62 специалиста из 16 организаций и предприятий. По единодушному мнению участников, семинар был очень полезен, так как позволил выяснить позиции, обменяться мнениями по поднятым проблемам и в какой-то степени устранить ту разобщенность, которая существует в этой области в работе организаций и предприятий в настоящее время. Участники семинара одобрили рекомендации, в которых, в частности, рекомендовали Общественному институту навигации и Гидрографическому обществу совместно с Научно-исследовательским институтом навигации и гидрографии (НИНГИ) МО РФ на постоянно действующих в НИНГИ семинарах регулярно рассматривать вопросы морской электронной картографии.
  • Член Общества Виктор Павлович Скобцов предложил использовать имеющиеся у него возможности для того, чтобы попробовать создать новый значок ГО в надежде, что он может получиться лучше существующего и, в случае всеобщего одобрения, может его заменить. Это предложение было принято, художник был найден и добрый десяток эскизов был сделан. Совет рассмотрел эскизы и выбрал несколько наиболее подходящих по его мнению образцов. Однако, при рассмотрении экономической стороны этого вопроса выяснилось, что на изготовление одного такого значка при тираже 500 экземпляров потребуется около 5 млн. рублей. Поскольку богатых спонсоров у ГО пока не имеется, Совет решил выразить глубокую благодарность Виктору Павловичу, а эскизы значков пока хранить до лучших времен.
  • 5 мая в 15 часов в актовом зале Главного управления навигации и океанографии МО состоится традиционная встреча Совета ветеранов ГС ВМФ совместно с Гидрографическим обществом, посвященное 49-ой годовщине Победы в Великом Отечественной войне 1941-1945гг. В программе несколько коротких выступлений по этому поводу, а также в связи с 70-летнем Северной гидрографической экспедиции, неофициальная часть. До начала собрания можно будет уплатить членские взносы за 1994г. По всей вероятности, это будет последняя возможность встретиться перед началом летнего сезона. Приглашаются все члены ГО.

События:

10 мая исполняется 70 лет со дня основания Северной гидрографической экспедиции.

За годы своего существования экспедицией пройден большой и славный путь, проведен широкий комплекс гидрографических исследований в Белом, Баренцевом, Норвежском, Гренландском морях, в Северном Ледовитом и северной части Атлантического океана. Ее начальниками последовательно были Н.Н Матусевич, Б.И. Шамшур, Д.В. Шинков, В.А. Суханов, А.Н Алексеев, И.Ф. Гаркуша, Р.Н. Александров, А К. Жилинский, Л.И Сенчура, С К Немилов, Н.К. Тимошенко, СЛ. Фридман, В-А. Баранов, А П. Макорта. В настоящее время начальником экспедиции является капитан 1 ранга Н.А. Замятин.

Северная гидрографическая экспедиция является кузницей подготовки профессиональных кадров гидрографов. Так, только за 1924 - 1941 гг в экспедиции выросла блестящая плеяда гидрографов, из которых многие впоследствии стали видными учеными, крупными руководителями в системе Гидрографической службы ВМФ Это О.А. Боршевский, Е.Г. Глинков, М.Ф. Ершов, И.Д. Жонголович, A.C. Калинин, И.П. Кучеров, С.М. Лукин, В.М. Никитин, А.Д. Новиков, Н В. Скосырев, А.Н. Суворов, А.И. Шелгунов. А.П. Ющенко, В.С. Якшевич и другие.

Поздравляем с юбилеем всех, кому довелось служить и работать в Северной гидрографической экспедиции, желаем им доброго здоровья и дальнейшего укрепления славных традиций первопроходцев северных морей!

Новости Российской гидрографии

  • В период с 19 февраля по 1 марта с.г. в Гонолулу, США состоялась 13-ая Конференция Международной ассоциации маячных служб (МАМС). В ней участвовало более 610 делегатов из 61 страны. Российская Федерация была представлена делегацией в составе вице-адмирала Жеглова Ю.И., капитана 1 ранга Антакова А.В. (ГУНиО МО), Соболева В.М.(ГУНиО МО) и Денисова В.И.(Комитет "Интернавигация"). Более 100 докладов и техническая выставка отразили состояние и перспективы развития СНО в мире.
  • Состоялась также Генеральная сессия МАМС, на которой была принята новая организационная структура Ассоциации и проведены выборы нового состава Исполнительного Совета МАМС. Представитель ГУНиО МО вновь вошел в состав ИС. Приятным событием стало присвоение вице-адмиралу Жеглову Ю.И., вице-президенту МАМС 1990-1994 гг, звания Почетного члена Ассоциации. При этом особо были отмечены его заслуги в стабилизации состояния навигационного оборудования в водах Прибалтики.
  • В середине марта на гису "Гидролог" под руководством начальника НИНГИ контр-адмирала Макоды B.C. вышла в море экспедиция, целью которой являются комплексные испытания новой гидрографической и навигационной техники, по своим характеристикам не уступающей современным зарубежным образцам. Возвращение экспедиции планируется на конец апреля.

Новости из зарубежных гидрографических обществ:

Международное Гидрографическое общество в Лондоне( МГОб)

На одном из своих последних заседаний Совет МГОб подтвердил, что корпоративные члены, уплатившие членские взносы, могут показывать эмблему МГОб на своих судах, транспортных средствах и в помещениях, обеспечивая при этом соответствие ее изображения стилю Общества.

В гидрографических службах за рубежом:

Эстония. В международное гидрографическое бюро поступил отчет делегации Главного мореходного управления Финляндии о ее встрече с Эстонским национальным морским управлением. Сообщается о значительном прогрессе ГС Эстонии - с I октября 1993г. поддержание СНО осуществляется эстонской стороной. В сентябре того же года выпущена первая карта на Рижский залив в м-бе 1:100 000 с координатами и системе WGS-84. Планируется издать еще порядка 60 карт на прибрежные воды с использованием компьютерных систем. И 1994 году предполагается начать гидрографические работы ни судах, получаемых из Финляндии и оборудованных для этой цели. В докладе Германского федерального министерства транспорта сообщается, что оно также предложило обеспечить обучение и тренировку персонала Эстонии и Латвии. (II IВ, February 1994, р.77)

Великобритания. С весны 1994 года для всех пользователей стала доступной Адмиралтейская служба растровых карт (АСРК) - первая в мире служба, обеспечивающая полную корректуру цифровых карт. АСРК включает в себя адмиралтейские цифровые карты на лазерных дисках и службу их еженедельной корректуры посредством цифровых ИМ, также исполненных на лазерных дисках. Это позволяет полностью автоматизировать корректуру растровых карт с прямой коррекцией ошибок и предоставить мореплавателю на экране монитора "средство навигационного оборудования". Первые карты будут покрывать избранные фарватеры и порты Европы. Позднее система будет распространена на все главные судоходные пути и порты мира.

Стандарт АСРК, разработанный в сотрудничестве с компаниями Келвин Хьюз и Ракал Декка, не является чьей-либо собственностью и может быть использован любой организацией. По словам начальника ГС Великобритании контр-адмирала Майрса, ввод в строй этой системы открывает новую главу в 200-летней истории обслуживания мореплаватели Адмиралтейством.(H.J., Nо71,с.VI).

Членов Общества может заинтересовать:

Опубликование результатов расследования причин касания грунта английским лайнером Queen Elisabeth 2 (см. Инф. письмо N3) вызвало довольно оживленную дискуссию видных гидрографов на страницах Гидрографического журнала. Так начальник ГС Франции Паскэ, считает, что по всем морским законам подобные районы капитанам следует избегать. Известно, что существовавшими методами обнаружить вершину было невозможно. Все, конечно, согласны, что съемку нужно делать на современном уровне. Однако для всего океана это пока неосуществимо. Поэтому следует учить мореплавателей тому, что карта несовершенна. Гидрограф может быть обвинен судом только в случае небрежности.

Английский гидрограф Уикс, подчеркивая тот факт, что и в американских и английских лоциях есть предупреждение о необходимости избегать этот район, поднимает вопрос в другой плоскости: "Если капитан не посчитал стоящим почитать лоцию или не посчитал стоящим принимать написанное во внимание; если Департамент транспорта не посчитал стоящим задаться вопросом; читают ли они лоцию, и если наш авторитетный гидрограф не посчитал стоящим прокомментировать это - зачем тогда Адмиралтейство затрачивает ресурсы на публикацию лоций?" В отношении изображения на карте схемы покрытия галсами промера Уикс считает, что мореплавателю важнее знать не в каком году сделан промер, а чем он сделан и как координировался.

Украина. По согласованию с правительством Украины американское судно Western Chellenger в период с 7 по 30 апреля проводит сейсмические исследования в полосе шириной 50 км вдоль побережья Крыма от мыса Тарханкут до Керченского пролива.

Литература

Из международного Гидрографического общества поступил очередной номер The Hydrographic Journal за 1994 год: N 71. Кроме новостей о деятельности МГОб, технической информации и рекламы, в них содержатся следующие статьи (Ксерокопия любой одной статьи из приведенного перечня может быть предоставлена члену Общества бесплатно):
  • СР. Summеrhays and D. Girard. Океанографическое оборудование и инструменты: нужды, тенденции и приоритеты.(с.3-1б). Даже без учета инфляции эксплуатация гидрографических судов обходится в двадцать раз, а оборудования в десять раз дороже, чем 20 лет назад. На примере Англии и Франции анализируется эффективность использования гидрографических судов, оборудования, инструментов, суперкомпьютеров и спутников. Одним из путей ее повышения автор считает объединение усилий на национальном и международном уровне. Другим - более рациональное их использование.
  • N.C Kelland. Достижения в комплексном подводном позиционировании, (с.19-27). Дается обзор технологии позиционирования, используемой международной нефтяной индустрией в открытом море. Описываются последние достижения, включая полное объединение системы, которые позволили устранить ограничения базовой техники.
  • D.R.C. Philip. Возможности и потенциал РНС дальнего действия ЛОРАН и Мини-ЛОРАН в северо-западной Европе, (с.29-38) В связи с неопределенностью в северо-западной Европе относительно дальнейшего использования наземных РНС рассматриваются результаты прошлых и недавних исследований и делается сравнение их возможностей с независимым анализом методов, принятых на практике для системы Puls8 (Мини-ЛОРАН). Подчеркивается необходимость наличия независимых второстепенных систем этого типа.
  • М.Р. Dobson. Этимология наименований подводных форм рельефа дна в северо-восточной Атлантике и в Норвежском море. (с.41-43). Автор приводит сведения о вероятном происхождении наименований 37 объектов и обращается к читателям за помощью для выяснения еще 30 наименований.

Байки бывалых гидрографов

1952 год. Северный флот. Екатерининская гавань. Испытания системы "Рым". Командир корабля и командир РДП получают у оперативного ОВРа "добро" на выход. Корабль отходит от стенки. На середине гавани пост НИС дает команду "стать к причалу". Корабль швартуется и снова запрашивает "добро". Снова отходит от стенки и снова получает команду стать к причалу. Командир идет к оперативному, еще раз получает "добро" и возвращается на корабль. Со словами: "Раз здесь все делается через "ж...", задним ходом отходит от стенки и задним же ходом благополучно выходит из гавани. (НН)

Совет Общества: Президент - Неронов Н.Н.(Тел. раб.:217-97-71), Вице-президент - Мацегоро Р.Н.(Тел. раб.: 213-81-04), Ответственный секретарь • Рыбин В.Г.(Тсл. раб.:277-84-07), Члены Совета: Малявко М.Г., Федоров Р.С.

ИП-4 подготовил Рыбин В.Г.13 апреля 1994 г. Следующий номер планируется выпустить в июле 1994г Просьба к членам ГО направлять в Совет информацию, которую целесообразно поместить в ИП.


Главное за неделю