Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    63,75% (51)
Жилищная субсидия
    18,75% (15)
Военная ипотека
    17,50% (14)

Поиск на сайте

Приложение IX

Английские эсминцы (1939-1941 годы)


Во время Первой Мировой войны в Великобритании были построены сотни эсминцев, однако к середине двадцатых годов их число в составе британского флота значительно сократилось. В 1927 году Британское Адмиралтейство приступило к осуществлению новой программы строительства эсминцев. Согласно этой программе, с 1927 по 1935 год Адмиралтейство ежегодно заказывало промышленности по девять эсминцев длиной 312 футов и водоизмещением 1400 тонн(1) (за исключением 1929 года, характеризовавшегося спадом промышленного производства). Эсминцы, заказанные Адмиралтейством в каждом отдельно взятом году, составляли серию, обозначавшуюся буквой английского алфавита. Одновременно она являлась и первой буквой в названии эсминца, входившего в серию (например, один из эсминцев, вошедших в серию «А» заказа 1927 года, назывался «Акаста»). В редких случаях эсминцы называли, не сообразуясь с указанным правилом. Названия таких эсминцев в нижеприведенных таблицах заключены в скобки.


2 В 1931 году были также построены два эсминца для канадских ВМС: «Сатаней» и «Скина».

3 Хотя эти эсминцы относятся к «Программе 1931 года», заказ на их постройку был выдан лишь в ноябре 1932 года. Поэтому все они были заложены в 1933 году, спущены в 1934, и к концу того же года вступили в строй. (Прим. ред.)

4 Эсминцы серий «II» и «I» спускались на воду почти одновременно и все были достроены к сентябрю 1937 года. (Прим. ред.)


Когда в середине тридцатых годов Германия, Италия и Япония спустили на воду по несколько эсминцев, Британское Адмиралтейство дополнительно заказало промышленности 16 эсминцев типа «Трайбл» длиной 355 футов и водоизмещением 1900 т. Эти эсминцы вступили в строй в 1937 году. В 1936 и 1937 годах Адмиралтейство заказывало промышленности лишь по восемь эсминцев (но зато более крупных — длиной 339 футов, водоизмещением 1700 т).


Таким образом, с 1929-го по 1939 год в Великобритании было построено 109 эсминцев. В 1937—1939 годах англичане передали пять кораблей из серии «С» канадскому военно-морскому флоту(2), а 9 кораблей из серии «Е» и 4 корабля из серии «I» переоборудовали в минные заградители.(3) Перед началом Второй Мировой войны британский военно-морской флот насчитывал 91 эсминец постройки 1929—1939 годов и, кроме того, 75 эсминцев, построенных в годы Первой Мировой войны (из которых 15 были отнесены англичанами к категории «эскортных миноносцев»). В 1939 году англичане располагали 166 эсминцами(4), ожидалось и пополнение. В 1940—1942 годах должны быть построены еще 24 эсминца, из которых восемь первоначально предназначались для Бразилии и Турции.


4 Эсминцы первоначально строились для Бразилии.

5 Эсминцы первоначально строились для Турции.


Вскоре после того, как в сентябре 1939 года Уинстон Черчилль стал Первым лордом Адмиралтейства, он рассмотрел программу строительства английских эсминцев. Черчилль решил, что «регулярные» эсминцы слишком громоздки, дороги, а главное — долго строятся. По его мысли британскому военно-морскому флоту требовались — прежде всего, для эскортирования судов — небольшие маневренные корабли, на строительство которых не уходило бы много времени. В результате была разработана дополнительная программа, предусматривавшая постройку эскортных миноносцев типа «Хаит» длиной 264 фута, водоизмещением 1000 тонн, вооруженных четырьмя 4" (102 мм) орудиями в закрытых установках. Уже к декабрю 1940 года было построено 28 эскортных эсминцев. Однако в 1941 году неограниченная подводная война, проводившаяся немцами против британского торгового судоходства, переместилась на просторы Атлантики. Эти районы были практически недоступны для эскортных миноносцев, имевших небольшой радиус действия и плохо приспособленных для плавания в суровых водах Северной Атлантики. Всего за годы Второй Мировой войны англичане построили 86 эскортных эсминцев типа «Хант», которые в основном использовались в Средиземном море. За то же время англичане построили 136 «регулярных» эсминцев, в том числе 16 кораблей типа «Бэттл» длиной 355 футов.

Потери среди английских эсминцев были значительными. В нижеследующей таблице приведен перечень английских эсминцев, погибших в период с ноября 1939 года по декабрь 1941 года(5).




ПРИМЕЧАНИЯ:

* Типа «Трайбл»
** Минный заградитель
1 По другим данным — в устье Темзы. (Прим. ред.)
2 Столкнулся с линкором «Бархэм». (Прим. ред.)
3 В действительности — потоплен артиллерией тяжелого крейсера «Адмирал Хип- пер». (Прим. ред.)
4 На самом деле — потоплен германскими эсминцами у Нарвика. (Прим. ред.)
5 В действительности — поврежден в бою с германскими эсминцами у Нарвика, выбросился на берег. (Прим. ред.)
6 Эсминцы «Уитли» и «Уэссекс» были потоплены во время эвакуации Британского экспедиционного корпуса из Франции. Всего за время эвакуации англичане потеряли восемь эсминцев, французы — три эсминца. Кроме того, девятнадцать английских эсминцев получили повреждения.
7 В действительности — потоплен немецким торпедным катером S30. (Прим. ред.)
8 Кроме того, в тот же период у берегов Норвегии были повреждены еще восемь эсминцев.
9 На самом деле эсминцы «Ардент» и «Акаста» сопровождали авианосец «Тлориес» и вместе с ним были потоплены немецкими линейными кораблями «Шарнхорст» и «Гнейзенау». (Прим. ред.)
10 Этот «несчастный случай» стал самым позорным и анекдотичным за всю историю британского флота. «Хартум» выбросился на берег и был уничтожен взрывом боеприпасов после повреждений, полученных в артиллерийском (!) бою с итальянской (II) подводной лодкой «Торричелли», которую он преследовал вместе с двумя другими эсминцами и двумя шлюпами. (Прим. ред.)
11 Столкнулся с легким крейсером «Глазго». (Прим. ред.)
12 По другим данным — потоплен итальянской подводной лодкой «Серпентес». (Прим. ред.)
13 Тяжело поврежден, не восстанавливался. Указанное число — дата исключения из списков флота. (Прим. ред.)
14 В действительности — потоплен немецким торпедным катером S30. (Прим. ред.)
15 В действительности — торпедирован итальянским эсминцем «Луиджи Тариго». (Прим. ред.)
16 Кроме того, во время эвакуации Британского экспедиционного корпуса с Крита были повреждены семь английских эсминцев.
17 Австралийский. (Прим. ред.) Под норвежским флагом. (Прим. ред.)

Обеспокоенный большими потерями в эсминцах, Уинстон Черчилль летом 1940 года обратился с просьбой к президенту США Рузвельту передать Великобритании на правах аренды пятьдесят эсминцев для эскортирования конвоев. Во второй половине 1940 года Соединенные Штаты передали Великобритании пятьдесят эсминцев «четырехтрубного» типа постройки времен Первой Мировой войны. Англичане переименовали эти эсминцы, назвав их в честь американских и английских городов. В начале 1941 года США передали Великобритании дополнительно десять кораблей морской пограничной охраны (постройки 1928—1932 годов), которые англичане классифицировали как «шлюпы».

Американские эсминцы и корабли морской пограничной охраны, переданные Соединенными Штатами Великобритании





Звездочкой (*) обозначены эсминцы, в 1944 году переданные Советскому Союзу.

(1) Имеется в виду стандартное водоизмещение — без топлива и воды для котлов. (Прим. ред.)

(2) Переданные канадским ВМС эсминцы были переименованы в «Сен-Лоран», «Оттава», «Фрейзер», «Рэстигуш» и «Ассинибойн».

(3) Абсолютно непонятное утверждение. Эти корабли сохранили свое штатное вооружение и продолжали использоваться по прямому назначению. Лишь в 1942 году с части из них (как и с многих других эсминцев) был снят один торпедный аппарат. (Прим. ред.)

(4) Автор забыл упомянуть о двух «предсерийных» эсминцах «Эмезон» и «Эмбэскейд», вступивших в строй в 1927 году. Кроме того, по нашим данным, в строю находилось не 75, а 74 эсминца постройки 1917 — 1920 годов (с части из них торпедные аппараты были сняты и заменены тральным и противолодочным вооружением). Эсминец «Кемпенфелт» был передан Канаде только 18.10.39. Таким образом, на 1 сентября 1939 года британский флот насчитывал 181 эсминец и эскортный миноносец (считая эсминцы серий «Е» и «I»). (Прим. ред.)

(5) Этот список неполон. В частности, в нем отсутствует эсминец «Камерон» (американский «Уэллес»), поврежденный германской авиацией в Портсмуте 15.12.40 и сланный на слом. Кроме того, среди перечисленных эсминцев есть один австралийский, погиб­ ший в Средиземном море, но отсутствуют три канадских эсминца, погибших в 1940 году у берегов Англии. (Прим. ред.)

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю