Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,56% (51)
Жилищная субсидия
    17,72% (14)
Военная ипотека
    17,72% (14)

Поиск на сайте

§ 37. ОРТОДРОМИЧЕСКАЯ ПОПРАВКА

При определении места судна с помощью радиопеленгов могут быть использованы два случая — обратный и прямой засечки. В первом радиопеленг берется с судна на радиомаяк, а во втором — с радиомаяка на судно.

Если судно будет перемещаться по некоторой кривой, из всех точек которой при обратной засечке пеленг на один и тот же радиомаяк остается постоянным, такая кривая будет являться линией равных пеленгов и называется изопеленгой или изоазимутой.


Рис. 97

Изопеленга проходит через радиомаяк, судно и географический полюс и своей выпуклостью обращена в сторону экватора.

Если судно будет перемещаться по дуге большого круга, то она будет являться линией равных пеленгов при прямой засечке, т. е. когда радиопеленг берется с радиомаяка на судно. Это получается потому, что электромагнитные волны распространяются от радиомаяка по земной поверхности по кратчайшему расстоянию, которым является ортодромия (дуга большого круга). Ортодромия в отличие от изопеленги на меркаторской карте изображается выпуклостью к полюсам.

Истинный радиопеленг есть угол между северной частью истинного меридиана и касательной к ортодромии. Поэтому истинный радиопеленг называют ортодромическим, и на меркаторской карте он не может быть изображен прямой линией.

Для перехода от ортодромического пеленга к локсодромическому пользуются поправкой на кривизну изображения ортодромии на морской карте.

Величина поправки зависит от широты места, направления с судна на радиомаяк и расстояния между ними.

Предположим, что в точке Р (рис. 97, а) находится судно и с него взят радиопеленг радиомаяка М. Линия радиопеленга на меркаторской карте изобразится дугой РnМ, а локсодромия, проходящая через судно Р и маяк М — прямой РМС. Направления ортодромических пеленгов совпадают с касательной к дуге ортодромии в точках Р и М, но величина пеленгов различна. Ортодр омический пеленг А0 в точке касания Р не равен ортодромическому пеленгу А'0 в точке касания М. Разность углов А'0 — А0, под которыми дуга большого круга пересекает два различных меридиана, называется схождением меридианов и обозначается у.

Из рисунка 97, а видно, что


и



Поскольку угол А — локсодромический пеленг, а угол А0 — ортодромический пеленг, то угол w будет представлять поправку на кривизну изображения ортодромии на меркаторской карте. Чтобы узнать необходимо рассчитать величину угла схождения меридианов у.

Приближенное значение схождения меридианов найдем по рис 97, б, на котором изображена элементарная трапеция, образованная двумя близкими меридианами и параллелями:


При небольшом значении Aφ можно принять


Следовательно, ортодромическая поправка w, приближенно равная 1/2 y> будет равна


По этой приближенной формуле в табл. 23-6 (МТ—63) рассчитана w, но ее можно применять, когда расстояние от судна до радиомаяка не превышает 300 миль.

На больших расстояниях w следует выбирать из табл. 23-а (МТ—63), где она вычислена по более точной формуле.

Расчет истинных радиопеленгов и определение места судна по ним на карте для малых, средних и больших расстояний различны.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю