Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    64,29% (54)
Жилищная субсидия
    19,05% (16)
Военная ипотека
    16,67% (14)

Поиск на сайте

Приложение 1. Методология оценки эффективности Морских стратегических ядерных сил

Состояние Морских стратегических ядерных сил (МСЯС) можно представить различными количественными и качественными показателями. К числу первых следует отнести суммарную величину боевого потенциала () – совокупность ядерных боевых зарядов (ЯБЗ) размещенных на всех баллистических ракетах, состоящих на вооружении подводных лодок (БРПЛ). Данная величина определяется на основании изучения открытых справочных данных203. К числу показателей, на наш взгляд, отражающих качественное состояние системы следует отнести эффективность (ЭФМСЯС) – способность системы к достижению стоящей перед ней цели204 - реализации боевого потенциала, в определенный момент времени.

Боевой потенциал готовый к применению (реализуемый боевой потенциал – РБП) формируется под влиянием ряда факторов, таких как число ЯБЗ развернутых на позициях в готовности к применению, технической надежностью БРПЛ-носителей ЯБЗ и способностью ракетных подводных лодок (РПЛ) решать свои задачи в условиях противодействия противника. В практике данные факторы могут быть учтены такими коэффициентами (показателями, содержание которых рассмотрено ниже) как коэффициент оперативного напряжения РПЛ, коэффициент технической надежности БРПЛ и коэффициент боевой устойчивости РПЛ соответственно. Совокупное влияние данных факторов на формирование величины реализуемого боевого потенциала можно определить, по теории вероятностей, произведением этих величин, как для совместных и зависимых событий (1):


Эффективность МСЯС или степень реализации боевого потенциала МСЯС – это относительная величина, сформированного отношением реализуемого боевого потенциала к суммарной величине боевого потенциала или (2)


Рассмотрим составляющие формул (1) и (2). - - суммарная величина боевого потенциала, сущность которой рассмотрена выше.
- КОН РПЛ – коэффициент оперативного напряжения - величина (3)206, раскрывающая интенсивность боевой эксплуатации РПЛ и определяемая отношением времени боевого похода (как сумм времени боевого патрулирования (т.е. нахождения РПЛ в районах пуска ракет) и времени перехода к району патрулирования и обратно) и/или боевого дежурства в базе, к общему времени службы РПЛ.


Величины КОН РПЛ опубликованы в справочных данных, или могут быть на основании этих данных примерно определены.

Следует заметить, что данная величина уже содержит в себе техническую надежность РПЛ как корабля в целом.

- КТН БРПЛ – коэффициент технической надежности БРПЛ, величина (4) определяющая вероятность успешного пуска ракеты. Упрощенно «КТН БРПЛ» можно определить отношением успешного количества пусков БРПЛ к их общему числу.


Указанные данные так же являются открытыми и приведены в справочной и научнотехнической литературе207. - КБУ РПЛ – коэффициент боевой устойчивости, величина (5), определяющая способность РПЛ, самостоятельно или во взаимодействии с обеспечивающими силами208, успешно противостоять всем видам противодействия противника, созданным им на пути РПЛ в заданный район и при решении боевой задачи, сохраняя при этом свою боеспособность209.


Боевая устойчивость РПЛ обеспечивается комплексом таких тактических свойств подводной лодки как скрытность плавания, оборонительные возможности, живучесть, уровень подготовки ее экипажа, и комплексом таких оперативных свойств МСЯС как организация обеспечения действий РПЛ – т.е. функционированием обеспечивающей подсистем МСЯС.

Рассмотрим боевую устойчивость РПЛ с двух позиций:
  • оценивая фактор обеспечения боевой устойчивости при патрулировании РПЛ в защищенном боевом районе (обозначим как (КБУ)'), и
  • оценивая фактор обеспечения боевой устойчивости посредством скрытности РПЛ - (КБУ)''.

На наш взгляд, основным фактором, предопределяющим уровень боевой устойчивости РПЛ является факт нахождения подводной лодки в районах, защищенных национальными военно-морскими силами. Данное предопределяется дальностью стрельбы БРПЛ (Dстрельбы БРПЛ) и дальностью перехода РПЛ до районов пуска ракет (Dперехода). Таким образом, упрощенно степень боевой устойчивости можно определить отношением (6)


Для практической иллюстрации данной гипотезы сопоставим степени боевой устойчивости РПЛ двух проектов 658М и 667А. Отметим, что обе лодки действуют вне защищенных районов.

Так, РПЛ пр. 658М вооруженная БРПЛ «Р-21» (Dстрельбы БРПЛ = 1400 км) при переходе до районов боевого патрулирования (Dперехода около 8000 км)210, будет иметь коэффициент боевой устойчивости


РПЛ пр. 667А вооруженная БРПЛ «Р-27» (Dстрельбы БРПЛ = 2400 км) при сопоставимой дистанции перехода будет иметь коэффициент боевой устойчивости


Таким образом, в случаях когда величины Dстрельбы БРПЛ и Dперехода являются величинами одного порядка или Dстрельбы БРПЛ менее Dперехода, порядок КБУ можно упрощенно определить выражением (6).

Следует отметить, что в случаях, когда дальность стрельбы БРПЛ значительно превышает дальность перехода РПЛ до районов пуска ракет (т.е. в случае межконтинентальной дальности полета БРПЛ – 7-8 тыс. км, при дальности перехода 0,7-1,0 тыс. км или Dстрельбы БРПЛ >> Dперехода) величина (КБУ)' в выражении (5) увеличится на порядок или (КБУ)' ? ?, т.е. выйдет за определенные нами рамки (5). В данных случаях для сохранения смысла выражения (5) следует принимать (КБУ)' около 0,9211. Сопоставим показатели боевой устойчивости для РПЛ, вооруженных различными типами БРПЛ, а именно РПЛ пр. 667А с ракетой средней дальности «Р-27» и РПЛ пр. 667Б с ракетой межконтинен- тальной дальности (7800 км) - «Р-29».


С позиций здравого смысла, очевидно, что лодка, оперирующая в районах защищенных национальными ВМС имеет большую боевую устойчивость, нежели лодка, находящаяся вне этих районов.

Таким образом, указанное выше позволяет аналитически сопоставить боевую устойчивость кораблей вооруженных различными типами ракет - средней или межконтинентальной дальности.

С позиций тактических свойств РПЛ, на наш взгляд, основным фактором, обеспечивающим боевую устойчивость подводной лодки является ее скрытность. Последнее обеспечивается таким техническим показателем как дальность непрерывного подводного плавания (Dподв.) – способность РПЛ пройти максимальную дистанцию не всплывая на поверхность, сопоставимая с масштабом дальности перехода до районов боевого патрулирования (Dперехода). Таким образом, можно считать, что соотношение величин Dподв. и Dперехода определяет показатель скрытности РПЛ, или


Так, величина показателя скрытности для дизель-электрической РПЛ пр. 629А составит212


Очевидно, что с этих позиций, для атомных РПЛ, величина показателя скрытности, с рассматриваемых нами позиций, будет равна 1,0.

Совокупное влияние факторов патрулирования в защищенном районе и показателя скрытности РПЛ на боевую устойчивость корабля предлагаем определять выражением


или


Следует отметить, что рассмотренный нами подход в оценке величины боевой устойчивости РПЛ является, безусловно, упрощенным и может быть оправдан только стремлением оценить тенденции боевой устойчивости РПЛ различных поколений с различными видами энергоустановок и типами БРПЛ в рамках исследования истории процессов развития техники.

Примечания

203 См. Список использованных источников информации.

204 См. Автоматизация управления и связь в ВМФ. / Под общ. Ред. Ю.М. Кононова. Изд. 2-е. – СПБ.: «Элмор», 2001. С.387.

205 Ряд оппонентов отмечают, что данная формула не учитывает наличия у противника противоракетной обороны. Данный фактор нами не учтен так как в рассматриваемый период ни СССР, ни США не располагали эффективной и масштабной ПРО – см. Стратегическое ядерное оружие России / Под ред. Подвига П.Л. – М.: ИздАТ. 1996. – С.355-362 и др. источники. Следует отметить, что 23.03.1983 г. президент США Р. Рейган объявил о решении начать реализацию широкомасштабной программы по созданию эшелонированной системы ПРО. В апреле 2001 г. руководитель разработок ПРО в США Р. Макферлейн заявил «…Я никогда не верил в возможность создания полноценной ПРО. Единственной моей целью было уничтожение мощной советской экономики…» - см. Фомин А., Анчуков С. Противоракетная оборона: мифы и реальность – http://www.litrossia.ru/

206 См. Советские боевые корабли 1941-1945. Часть III Подводные лодки / Платонов А.В. – СПб.: Цитадель. 1996. – С.2.

207 См. Стратегическое ядерное оружие России / Под ред. Подвига П.Л. – М.: ИздАТ. 1996. – С.210-211; Баллистические ракеты отечест- венного флота / Коршунов Ю.Л., Кутовой В.М. – СПб.: Гангут. 2002. – 40 с. и др.

208 Понятие роли обеспечивающих сил принципиально важно для оценки боевой устойчивости ракетных подводных лодок стратегического назначения.

209 О боевой устойчивости подводных лодок. Семенов В. // Морской сборник 10–1989 г. С.14.

210 Применительно к переходу РПЛ в районы боевого патрулирования на Атлантическом и Тихоокеанском ТВД.

211 Следует отметить, что абсолютная боевая устойчивость (КБУ = 1,0) теоретически возможна, хотя практически недостижима.

212 Наибольшая подводная дальность хода принята 264 мили - см. Советские подводные лодки послевоенной постройки / Широкорад А.Б. – М.: Арсенал-пресс. 1997. – С.173. В расчете мили переведены в километры.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю