Фрегат "Саксония-Анхальт" (класс F125), Германия
ThyssenKrupp Marine Systems
"Мы уже поставили два фрегата этого типа, которые успели показать свои технические возможности. Убеждены, что и третий корабль успешно справится с поставленными задачами, – заявил исполнительный директор ARGE F125 Александр Орельяно. – Нашей важнейшей задачей остается полная боевая готовность всех кораблей для ВМС Германии".
Проектирование фрегатов нового поколения началось в 2007 году. По данным TKMS, примерно 90% корабельных систем были разработаны специально для программы F125.
В 2011 году Минобороны ФРГ заказало у ARGE F125 четыре фрегата класса F125, предназначенные для замены восьми фрегатов типа "Бремен".
Первый корабль серии, "Баден-Вюртемберг", ввели в строй летом 2019-го – с опозданием более чем на год. Еще на стадии испытаний судостроители столкнулись со множеством проблем, связанных с ошибками при проектировании. Возникшие трудности также объясняли высокой степенью автоматизации корабельных систем, которые используют в общей сложности около 28 тысяч различных датчиков.
Второй фрегат, "Нордрейн-Вестфален", также сдали позже намеченного срока – в марте 2020 года. Тогда предполагалось, что третий корабль успеют передать флоту до конца года.
Сейчас консорциум ARGE F125 намеревается завершить серию в 2021 году: испытания последнего фрегата, "Рейнланд-Пфальц", уже начались.
Справка Mil.Press Flot
Водоизмещение фрегата класса F125 – 7200 тонн, длина корпуса – 149,5 метра, ширина – 18,8 метра, осадка – 5 метров. Газотурбинная энергетическая установка позволяет кораблю развить скорость до 26 узлов. Дальность плавания – 4000 миль. Экипаж – 126 человек, плюс возможно дополнительное размещение более 60 морпехов.
Корабль вооружен 127-мм артустановкой итальянской группы Leonardo, двумя 27-мм зенитными арткомплексами MLG 27, противокорабельными ракетами "Гарпун", зенитно-ракетными комплексами RAM, пятью 12,7-мм пулеметами и двумя 324-мм трехтрубными торпедными аппаратами. Также на борту базируются два многоцелевых вертолета NH90 и четыре надувные лодки с жестким корпусом типа RIB.
Предполагается, что в рамках концепции интенсивного применения фрегаты класса F125 смогут оставаться в оперативной зоне до двух лет.
