Патрульный катер "Мейтленд", Австралия
Компания Austal уже приступила к демонтажу с катера систем вооружения перед началом капитального ремонта и модернизации. Ожидается, что переоборудование катера займет полтора года. После этого он приступит к испытаниям у побережья Австралии. "Мейтленд" должен отработать выполнение задач в различных режимах, включая беспилотный с дистанционным управлением и полностью автономный.
По заявлениям официальных лиц, проект направлен на "развитие концепции эксплуатации и подхода к сертификации" для беспилотных надводных платформ. "Мы должны лучше понять уникальные требования к дистанционно управляемым и автономным судам", – подчеркнули представители австралийского флота.
Помимо формирования представлений о будущем надводных беспилотников в Королевском военно-морском флоте Австралии, результаты программы будут использоваться при разработке автономных систем для кораблей и судов с экипажем на борту. Автоматизация поможет снизить нагрузку на персонал при одновременном повышении безопасности эксплуатации.
Также отмечается, что на протяжении всей программы компания Austal и австралийский флот будут сотрудничать со своими коллегами из США, которые намерены тестировать аналогичные концепции на борту скоростного десантного транспорта "Апалачикола". Это 13-е судно типа "Спирхед", предназначенное для американского флота. Его заложили на верфи Austal USA в Мобиле (штат Алабама) в марте 2019 года, спустили на воду в ноябре 2021 года. Сроки передачи заказчику пока не озвучены.
Водоизмещение катера "Мейтленд" – 300 тонн, длина корпуса – 56,8 метра, ширина – 9,7 метра, осадка – 2,7 метра. Развивает скорость до 25 узлов. Дальность плавания – 3000 морских миль, автономность – 21 день. Вооружение – 25-мм дистанционно управляемый боевой модуль и два 12,7-мм пулемета.
