В Чарльстоне (Южная Каролина) прошла церемония ввода в строй новейшего эсминца "Фрэнк Петерсен-мл.", построенного для ВМС США на верфи компании Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (Миссисипи). Как уточняет Naval Today, корабль стал 71-м эсминцем класса "Арли Бёрк" в составе американского флота.
Эсминец заложили в феврале 2017 года, спустили на воду в июле 2018 года. Передача флоту планировалась на 2020 год, но вмешалась пандемия коронавируса, из-за которой сроки завершения строительства сдвинулись вправо. В итоге корабль прошел все испытания к декабрю 2021 года.
"Фрэнк Петерсен-мл." входит в серию из девяти кораблей модификации Flight IIA: Technology Insertion. Это дальнейшее развитие линейки Flight IIA, в которой корпус кораблей увеличен до 155,29 метра при сохранении прежней максимальной ширины 20 метров.
Одно из главных отличий от прежних версий "Арли Бёрк" – основная часть оборудования интегрируется в модули до окончательной сборки корабля. Для снижения радиолокационной заметности вертолетные ангары изготовлены из композитных материалов. Внедрены ряд усовершенствований для удобства экипажа. Управление кораблем обеспечивает боевая система "Иджис" в версии Baseline 9. Также в этой серии апробируются некоторые технические новинки, разработанные для следующей серии эсминцев Flight III.
Эсминец вооружен двумя универсальными установками вертикального пуска Mk.41, рассчитанными суммарно на 96 ракет (32+64). Это могут быть крылатые "Томагавки", противолодочные RUM-139 VL-ASROC или зенитные SM-2. Кроме того, в арсенал корабля включены 127-мм артустановка Mk.45, две шестиствольные 20-мм зенитные артустановки Phalanx CIWS, четыре 12,7-мм пулемета, а также два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата. На борту базируются два вертолета SH-60 "Сихок".
На верфи Huntington Ingalls Industries в Паскагуле на разных этапах постройки находятся еще четыре эсминца класса "Арли Бёрк": "Лена Сатклифф Хигби", "Джек Х. Лукас", "Тед Стивенс" и "Джеремайя Дентон".