Беспилотный вертолет S-100
Boeing
Суммарное летное время дронов S-100 уже превысило 100 тысяч часов. Его приняли на вооружение, например, военно-морские силы в Германии, Австралии и Таиланде. Преимущество этого аппарата – возможность вертикального взлета и посадки (VTOL), что делает его оптимальным выбором для применения с борта кораблей и судов.
При максимальном взлетной массе 200 кг автономность S-100 составляет 6 часов (с возможностью увеличения до 10 часов с установленными внешними топливными баками). Оснащенный двигателем Diamond мощностью 55 л.с. (41 кВт) аппарат развивает скорость до 220 км/ч. Практический потолок – 5500 метров.
S-100 способен нести различные датчики, включая электронно-оптические и инфракрасные системы, а также радар с синтезированной апертурой.
В рамках поставки для британского флота дроны S-100 планируют оснастить модулями I-Master производства Thales, которые могут работать как в режиме радара с синтезированной апертурой, так и в режиме обнаружения движущихся морских целей. Дополнительно устройство комплектуется электронно-оптическим/инфракрасным датчиком.
Изображения высокой четкости и данные радара поступают оператору в режиме реального времени через систему боевого управления корабля-носителя.
В составе Королевского военно-морского флота Великобритании несут службу 12 фрегатов "Тип-23", введенные в строй в период с 1991 по 2002 годы. Сейчас они активно модернизируются. В частности, их вооружают новейшими противокорабельными ракетами NSM.
Водоизмещение фрегатов – 4900 тонн, длина корпуса – 133 метра, ширина – 16 метров. Оснащенные двумя турбинами, они развивают скорость до 28 узлов. Дальность плавания – 7500 морских миль. Экипаж – до 185 человек. Базовое вооружение: 114-мм артустановка, два 30-мм арткомплекса, противокорабельные ракеты "Гарпун", два 324-мм торпедных аппарата. На борту базируется вертолет "Мерлин" или "Линкс".
