Американскому флоту передали первый эсминец типа "Арли Бёрк" новой версии

"Поставка первого эсминца Flight III – результат неустанных усилий наших судостроителей, а также военно-морских сил и партнеров-поставщиков, – заявила президент Ingalls Shipbuilding Кэри Уилкинсон. – Наша команда по производству эсминцев остается готовой поддержать американский флот и нашу страну".


"Джек Х. Лукас" заложили в ноябре 2019 года, спустили на воду в июне 2021 года. Ключевые отличия модификации Flight III заключаются в установке новейшего радара противовоздушной и противоракетной обороны AN/SPY-6(V)1, модернизации электросетей и охлаждающих систем. Кроме того, интегрируется последняя версия боевой информационно-управляющей системы "Иджис" (Aegis) – Baseline 10.

AN/SPY-6(V)1 – 3D-радар с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием, способный одновременно отслеживать баллистические и крылатые ракеты противника.

Полное водоизмещение эсминца класса "Арли Бёрк" версии Flight III достигает 9700 тонн, длина корпуса – 155 метров, ширина – 20 метров. Максимальная скорость превышает 30 узлов. Дальность плавания – 4400 морских миль. Экипаж – 300 человек.

Главное ударное оружие эсминца – две универсальные пусковые установки Mk.41, которые могут применять как зенитные ракеты семейства SM, так и крылатые "Томагавки" и противолодочные ASROC. Арсенал корабля дополняют 127-мм артустановка Mk.45, шестиствольная 20-мм зенитная артустановка Phalanx и две 25-мм пушки M242 Bushmaster, четыре 12,7-мм пулемета, а также два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата и противокорабельные ракеты "Гарпун". На борту базируются два вертолета SH-60 "Сихок".

К настоящему времени верфь Ingalls Shipbuilding поставила американскому флоту 35 эсминцев класса "Арли Бёрк", включая "Джека Лукаса". На предприятии продолжается производство еще четырех эсминцев версии Flight III: "Тед Стивенс", "Джеремайя Дентон", "Джордж М. Нил" и "Сэм Нанн".