Фрегат "Стамбул", Турция
Фрегаты этого типа представляют собой увеличенную версию корветов класса "Ада": водоизмещение – около 3000 тонн, длина корпуса – 113,2 метра, ширина – 14,4 метра, осадка – 4,05 метра. Оснащенные комбинированной дизель-газотурбинной установкой типа CODAG, они смогут развивать скорость свыше 29 узлов. Дальность плавания – 5700 морских миль при скорости 14 узлов.
Состав вооружения включает ЗРК на 16 ракет семейства HISAR разработки турецких Roketsan и Aselsan, установку 4×4 для противокорабельных ракет ATMACA, 76-мм орудие, 25-мм арткомплексы и 324-мм торпедные аппараты.
Патрульные корабли типа OPV "Акхисар" и "Кочисар" впервые вышли на испытания в море в начале сентября. Первый из них планируют ввести в строй в июне 2024 года, а второй – в октябре того же года.
Корабли предназначены для разведки, наблюдения, рекогносцировки (ISR), поисково-спасательных миссий (SAR) и контртеррористических операций.
Водоизмещение этих кораблей составляет 2300 тонн, длина корпуса – 99 метров, ширина – 14 метров. Каждый оснащен четырьмя дизельными и двумя электродвигателями. Они развивают максимальную скорость 24 узла. Дальность плавания – 4500 морских миль, автономность – три недели.
В феврале 2024 года ожидается передача турецкому флоту подлодки "Пири-реис" – первой ДЭПЛ класса "Реис" с анаэробной (воздухонезависимой) двигательной установкой. Производство субмарины началось в 2015 году. Ее спустили на воду в марте 2021 года и планировали передать флоту в 2022 году, но ходовые испытания начались только в декабре прошлого года. Поставка всех шести ДЭПЛ должна завершиться до 2029 года.
За основу подлодок "Реис" взят модифицированный проект "Тип-214TN", разработанный немецкой компанией ThyssenKrupp Marine Systems. Длина корпуса составляет 68,35 метра при водоизмещении 1850 тонн. За счет использования анаэробных двигателей субмарины смогут двигаться без всплытия до 17 дней. Скорость в подводном положении – до 20 узлов, в надводном – 12 узлов. Глубина погружения – до 400 метров. Вместимость – 40 человек.
