Однодвигательный истребитель ЛТС (Checkmate, Су-75)
"Модифицирование возможно при замене наиболее загруженной комплексами бортового оборудования части самолета – головной части фюзеляжа. Фюзеляж состоит из базовой части (базовой транспортной платформы) и по меньшей мере двух сменных головных частей. Сменные модульные головные части фюзеляжа могут нести различный функционал и различное наполнение, а также могут иметь различное внешнее исполнение, не влияющие при этом на аэродинамические и радиолокационные показатели самого летательного аппарата: одноместная (или двухместная) кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие", – говорится в описании.
В документе отмечается, что запатентованная универсальная платформа позволит "кардинально менять функционал всего авиационного комплекса при неизменности заложенных в базовую платформу транспортных возможностей". Сменные головные части крепятся при помощи узлов в переходной зоне на базовой части фюзеляжа, там же находятся разъемы и штуцеры электро-, гидро- и других систем, взаимодействующие с ответными разъемами и штуцерами сменной части.
"В настоящее время летательные аппараты военного назначения выполняют множество задач. Для этого применяется широкий парк летательных аппаратов различного масштаба, что требует больших материальных и людских затрат, при решении всех задач одним летательным аппаратом, падает эффективность его применения. Для снижения или исключения затрат необходимо обеспечить в одном летательном аппарате возможность модифицирования под решение различных задач в условиях технической базы эксплуатирующих организаций", – поясняют авторы цель изобретения.
Легкий тактический самолет (ЛТС) спроектирован в ОКБ Сухого. Истребитель создан на базе научно-технического задела, полученного при разработке истребителя пятого поколения Су-57.
Прототип нового истребителя впервые показали на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2021. Самолет рассчитан в первую очередь на экспорт в страны Ближнего Востока, Азии, Северной Африки и Латинской Америки.
Предполагается, что при ориентировочной цене в 25–30 млн долларов за единицу ЛТС станет главным конкурентом французским "Рафаль", шведским JAS-39 "Грипен" и американским F-35, которые стоят в два–три раза дороже.
Согласно открытым данным, масса полезной нагрузки ЛТС превысит 7 тонн. Истребитель сможет одновременно поражать до шести целей. Скорость однодвигательного самолета составит 1,8 числа Маха (2205 км/ч), а боевой радиус – 3000 км.
Ранее заявлялось, что установочную партию Су-75 выпустят в 2026 году.
