Индия нацелилась на три дополнительные подлодки типа "Кальвари" и палубные истребители "Рафаль-М"

По его словам, индийско-французское сотрудничество отражает стратегические отношения между Нью-Дели и Парижем, направленные на решение растущих проблем безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе, включающих морскую экспансию Китая и военно-морскую деятельность Пакистана.


В беседе с местными журналистами адмирал Трипати подчеркнул важность этого соглашения для страны. Он отметил, что морские амбиции Китая и его сотрудничество по военной линии с Пакистаном требуют от индийских властей усилить свой флот для поддержания стратегического баланса в регионе.

Индия начала включать истребители "Рафаль" в свой авиапарк в 2016 году после подписания контракта с Францией на закупку 36 таких самолетов для ВВС Индии. Поставки начались в 2019 году и завершились в 2022 году. После этого власти Индии рассматривали вариант приобретения 26 палубных модификаций "Рафаль-М" для оснащения авианосца "Викрант". В этом тендере французский самолет конкурировал с американским F/A-18 "Супер Хорнет" и одержал верх в сравнительных испытаниях.

В рамках программы Project 75 ВМС Индии заказали шесть подводных лодок типа "Кальвари" еще в 2005 году. Контракт заключили с Mazagon Dock Shipbuilders и французской компанией DCNS (сейчас – Naval Group), которая передала Нью-Дели необходимые для производства ДЭПЛ технологии.

Головную субмарину "Кальвари" собирались передать флоту в 2012 году, а следующие пять – до 2017 года. Однако программа столкнулась со множеством проблем – как финансовых, так и технических, что привело к многократному переносу сроков производства. В итоге "Кальвари" приняли в состав индийского флота только в декабре 2017 года. Еще четыре субмарины сдали с сентября 2019-го по декабрь 2022 года. Последнюю подлодку серии, "Вагши", намеревались ввести в эксплуатацию в первой половине 2023 года, но пока испытания не завершены.

На следующем этапе для ВМС Индии планировали заказать шесть подлодок нового типа. В шорт-лист соответствующего международного тендера вошли две индийские верфи и пять иностранных компаний: местные – L&T и Mazagon Dock Shipbuilders, зарубежные – ThyssenKrupp Marine Systems (Германия), Navantia (Испания), Naval Group (Франция), "Рособоронэкспорт"/ЦКБ МТ "Рубин" (Россия) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (теперь – Hanwha Ocean, Южная Корея).

Однако в начале 2023 года в прессе появилась информация, что Нью-Дели намерен отложить закупку подлодок нового типа и заказать три дополнительные субмарины класса "Кальвари".

Длина подлодок типа "Кальвари" – 67,5 метра, ширина – 6,2 метра, водоизмещение надводное – 1615 тонн (подводное – 1775 тонн). Субмарина оснащена 360 аккумуляторными батареями, каждая из которых весит 750 кг. Максимальная скорость под водой – 20 узлов. Экипаж – 44 человека, включая восемь офицеров.

Вооружение ДЭПЛ – 533-мм торпеды SUT 266, противокорабельные ракеты SM-39 "Экзосет" и мины.

Субмарины класса "Кальвари" могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.