Как рассказали в военном ведомстве, по сценарию учений, в заданном районе был обнаружен условный десант противника. Для поиска и противодействия силам высадки были направлены самолеты морской авиации. Достигнув цели, самолеты Ил-38 выполнили разведку и бомбометание по десанту условного противника.
Затем экипажи самолетов Ил-38, следуя по обратному маршруту, отработали пилотирование над безориентирной местностью в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации.
Серийное производство самолетов Ил-38 велось пять лет начиная с 1967 года. За этот период на заводе "Знамя труда" построили 65 машин. В настоящее время в рабочем состоянии остаются около 50 самолетов Ил-38, из которых примерно половина находятся на хранении. Самолеты стоят на вооружении авиабазы Северного флота и двух смешанных полков Тихоокеанского флота в Приморье и на Камчатке. Несколько противолодочных самолетов находится в Ейске в составе 859-го учебного центра для обучения экипажей.
Модифицированная версия противолодочного самолета Ил-38Н оснащена навигационным поисково-прицельным комплексом "Новелла", который способен обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 90 км, а надводные – до 320 км. При этом система одновременно сопровождает 32 цели как над водой, так и под водой. Помимо решения противолодочных задач Ил-38Н способен выполнять функции патрульного самолета радиоэлектронной разведки.
Тема:
ВМФ
Экипажи противолодочных самолетов Ил-38 смешанного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота в ходе командно-штабных учений отработали практическое бомбометание по наземным целям в прибрежной зоне.