TB-3 на палубе УДК "Анадолу", Турция
Baykar
Беспилотники провели атаку по наземным целям на острове Девечиташи в Восточном Средиземноморье в среду, 14 мая. Каждый БПЛА, вооруженный двумя высокоточными боеприпасами MAM-L, успешно стартовал с укороченной взлетно-посадочной полосы корабля. Благодаря алгоритмам планирования миссии с использованием искусственного интеллекта, дроны TB-3 совершили полностью автономный полет и выполнили два последовательных залповых удара.
После успешного выполнения ударной миссии PT-4 автономно вернулся и приземлился на борту "Анадолу", в то время как PT-3 приземлился в аэропорту Даламан, после чего его передислоцируют в Кешан для дальнейших испытаний и доводочных работ.
По заявлению компании Baykar, эти стрельбы знаменуют историческое достижение для морской авиации Турции, показав успешную интеграцию БПЛА с военно-морскими платформами.
Ранее этой весной, 25 и 27 марта, беспилотник TB-3 успешно провел испытания с использованием сверхзвуковой противокорабельной ракеты IHA-122, разработанной Roketsan. Тогда дрон вылетел из Даламана.
Напомним, что дроны семейства "Байрактар" предназначены для ведения разведки, наблюдения, а также для ударов по объектам противника с помощью высокоточных боеприпасов. Палубная версия TB-3 разработана специально для размещения на универсальном десантном корабле "Анадолу", пополнившем состав ВМС Турции весной 2024 года.
TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимися крыльями для компактного размещения на борту.
Испытания новой модификации начались в конце 2023 года. В ноябре 2024-го TB-3 перебазировали на УДК "Анадолу", где он приступил к взлетам и посадкам.
В январе 2025 года TB-3 впервые применил оружие в полете. Тогда аппарат запустил высокоточный боеприпас MAM-T, дальность действия которого варьируется от 30 до 80 км в зависимости от высоты, с которой его запускают.
Палубная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета – более 24 часов.
