30 октября 1941 года на рейде Евпатории произошёл бой, который вошел в летопись Великой Отечественной войны как пример героизма и несгибаемой стойкости моряков.
В тот день командир спасателя «Шахтер» старший лейтенант Павел Крысюк записал в вахтенном журнале: «13.26. Судно атаковано фашистскими бомбардировщиками Ю-87». Началась неравная схватка с пикирующими один за другим «юнкерсами». Море вокруг спасателя кипело от разрывов бомб и пулеметных очередей. Падали сраженные осколками и пулеметными очередями краснофлотцы. Их места на боевых постах занимали другие. В машинном отделении ранены машинисты Аникеев и Шкутин. Матрос Чернышев, подносчик снарядов, лежит с перебитыми ногами. Ему на помощь бросился пулеметчик Володченко. «Назад! Ты сейчас нужнее у пулемета!», - кричит Чернышев.
Наверное, чтобы успокоить товарищей, он запел. Оставшиеся после сражения в живых рассказывали: «На всю жизнь запомнился нам этот миг. Идет бой. Надрывный вой пикирующих самолетов, взрывы бомб, стук пулеметов, звон битых стекол, возгласы и команды... И песня. Последняя песня Кости Чернышева».
То тут, то там возникали пожары. Загорелся боезапас. В машинном отделении пробоины. Моряки самоотверженно борются за живучесть родного «Шахтера». Упал на мостике смертельно раненый командир. Офицера бережно уносят в каюту, а его место на мостике занимает Романенко.
Пулеметной очередью сбит флаг. Боцман старшина 1 статьи Коняхин бросается и гвоздями прибивает изрешеченное полотнище к мачте. Теперь флаг не спустить никому!
Под руководством командира БЧ-5 Салихова моряки тушат пожары, заделывают пробоины, сбрасывают за борт горящий боезапас. Из этого страшного боя «Шахтер» вышел победителем. Буксир уцелел, израненные моряки сумели привести свой корабль в Балаклаву. Когда спасатель пришел в базу, в его корпусе насчитали 486 пробоин, из них 40 ниже ватерлинии. Это почти по 16 на каждого матроса. Вряд ли корабль мог в такой ситуации остаться на плаву, не будь на «Шахтере» таких замечательных моряков, мастерски владеющих техникой и оружием, сильных своей волей и сплоченностью.
Личный состав «Шахтера», потушив пожары, заделав пробоины и устранив технические повреждения, привел корабль в свой пункт базирования – Балаклаву, где на старом кладбище были захоронены погибшие и установлен памятник. Прошли годы, и рядом появилась школа…
По инициативе председателя «ЭПРОН-Клуба», капитана I ранга в отставке А.В. Жбанова, который почти 40 лет ведет шефскую работу в школе №33, ежегодно в годовщину подвига «Шахтера» у могилы погибших спасателей проходит митинг-реквием. Ложатся к подножию обелиска красные гвоздики. Звучат слова глубокой признательности героям, которые подарили нам жизнь, мир и Победу над фашизмом. В нем участвуют ветераны аварийно-спасательной службы Черноморского флота, члены «ЭПРОН-клуба», все неравнодушные балаклавцы.
А затем ветераны аварийно-спасательной службы флота обязательно приходят к ученикам школы № 33 в класс, в котором классный руководитель Татьяна Ермакова. Дело в том, что в течение многих лет Татьяна Григорьевна проводит патриотическую работу и вместе со своим классом ухаживает за могилой моряков «Шахтера». В последние дни сентября ребята по собственной инициативе приводят в порядок территорию возле обелиска.
На традиционную встречу со школьниками ветераны аварийно-спасательной службы пришли, как всегда, с подарком. На этот раз он необычный – это картина, изображающая легендарный бой корабля с фашистскими самолетами. Ее автор – молодой севастопольский художник Роман Грищенко.
Перед ребятами выступил бывший начальник Аварийно-спасательной службы Черноморского флота Виталий Федорович Юрганов – ныне он занимается историей спасательного дела России, пишет замечательные очерки и статьи.
Виталий Федорович рассказал, что еще до революции 1917 года «Шахтер» был плавучим маяком, в Гражданскую войну его затопили, а в 1923 году Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) подняла его со дна. Получив вторую жизнь, он был отремонтирован и оборудован как спасательное судно. Его укомплектовали военным экипажем и присвоили имя «Шахтер». С началом войны ЭПРОН был переподчинен Черноморскому флоту, и «Шахтер» вооружили зенитными пулеметами и 45-миллиметровым орудием. Так он стал поисково-спасательным кораблем.
Экипаж «Шахтера» был сплоченным, верным присяге и имел большой опыт спасательных работ, за счет чего и сохранил свой корабль в условиях неравного боя.
Далее слово взял председатель совета ветеранов Аварийно-спасательной службы флота (ныне – УПАСР) Анатолий Александрович Ишинов. Он долгие годы являлся капитаном легендарной «Коммуны», старейшего корабля Черноморского флота. Кстати, ученики школы № 33 несколько раз бывали на этом славном спасателе, который и поныне в строю, несмотря на то, что отметил свой столетний юбилей.
Анатолий Александрович передал ребятам теплые пожелания от экипажа современного спасателя «Шахтер», который продолжает его славные традиции. Моряки только что вернулись с боевого задания, а в середине ноября «Шахтер» вновь уходит в «горячую точку»…
В памятных мероприятиях также приняли участие заместитель председателя совета ветеранов УПАСР ЧФ Василий Федорович Бех, ветеран аварийно-спасательной службы флота Александр Кириллович Агафонов, ветеран АСС, подводник Валерий Николаевич Козорез и другие. Они пожелали ребятам отлично учиться и быть достойными памяти «Шахтера».
