На конверте пластинки с общей фотографией коллектива были росписи участников ансамбля и дарственная надпись: «Уважаемой Александре Александровне Агронской на память от коллектива Ансамбля песни и пляски КСФ. Пусть наши песни всегда напоминают Вам о нашей совместной работе на Краснознамённом Северном флоте. Начальник – художественный руководитель Ансамбля заслуженный деятель искусств РСФСР подполковник Б.Победимский. Город Сочи 28 июня 1982 г.» На обороте конверта перечень записанных песен и краткая история ансамбля.
«Ансамбль песни и пляски КСФ создан в 1940 году. Его творческая биография началась во время . В часы коротких передышек между боями флотские артисты выступали перед североморцами и воинами Карельского фронта, воодушевляя их на ратные подвиги. Они были желанными гостями подводников и морских пехотинцев, катерников и разведчиков, моряков надводных кораблей и авиаторов. По несколько раз в день шли концерты на кораблях, в землянках, нередко под огнём врага. За проявленное в боях мужество и плодотворную творческую работу многие артисты ансамбля награждены орденами и медалями. Славные традиции ансамбля бережно хранятся и приумножаются в послевоенное время. Коллектив неустанно совершенствует исполнительское мастерство, постоянно пополняется молодыми артистами – профессионалами и наиболее талантливыми участниками матроской и художественной самодеятельности. За годы своего существования ансамбль песни и пляски дал тысячи концертов для военных моряков КСФ, воинов других флотов и округов. Он выступал во многих городах страны, его тепло встречали в Швеции, Норвегии, Канаде и Франции.
После концерта на палубе крейсера. В центре: Тамара Коновалова, Ольга Сергиенко и Александра Агронская (справа). В репертуаре ансамбля песни советских композиторов о Родине, классические произведения, народные песни. Большое место в программе занимают произведения о флоте, о моряках - североморцах, о Заполярье. С 1963 года ансамблем руководит участник ВОВ, выпускник Ленинградской государственной консерватории заслуженный деятель искусств РСФСР подполковник Борис Михайлович Победимский».
Дополнение. Летом 1982 года Ансамбль Северного флота был одним из участников большого Фестиваля советской песни в Сочи. Коллектив ансамбля дал десять концертов на различных площадках города, в том числе на сцене лучшего концертного зала «Фестивальный», где и произошла 28 июня вышеупомянутая тёплая встреча. — На этом твоя встреча с прошлым закончилась? — Не совсем. На следующий день 29 июня артисты ансамбля почти всем составом были на концерте Капеллы, которая выступала в Адлере. А первого июля они устроили мне и трогательные проводы: колонну автобусов с артистами Капеллы, направляющуюся в аэропорт Адлера, сопровождал автомобильный кортеж с артистами ансамбля С.Ф. В зале аэропорта мне подарили большой букет цветов. Это, конечно, произвело соответствующее впечатление на моих сослуживцев – артистов Капеллы.
Группа артистов балета ансамбля Северного флота. Слева направо. Первый ряд (стоят): Николай Шорокожухов, Н.В.Сергиенко, М.Дозоров, П.О.Панцо, И.П.Кузнецов, А.Д.Бирюков. Второй ряд: В.П.Бычков, Ольга Сергиенко, Юля Дозорова, Тамара Коновалова, Нина Кузнецова. Третий ряд: А.Михайленко, А.Шеставин, мичман И.П.Шумилов . Фото из архива солистки балета Антонины Кузиной (в интернете).
Детская музыкальная школа №1 города Североморска. (Улица Северная, 29а) (04.03.1967 – 31.12.1967)
— Как ты оказалась в Музыкальной школе? — 29 февраля 1967 г в день рождения дочери Машуни я стояла в очереди за тортом у Хочатурова (директор столовой), где встретила директрису Музыкальной школы Брильц. Гелена Каспаровна постоянно посещала концерты ансамбля в Доме офицеров, слушала меня неоднократно. Близкими друзьями мы не были, но были знакомы. Она поздоровалась и поинтересовалась моими делами. Узнала, что я уволилась из ансамбля Северного флота по уважительной причине и спросила: «Не хотите ли поработать в Музыкальной школе, где командировок не будет?». Я тут же приняла это предложение, только спросила: «Когда?». «Приходите завтра». Так с 4 марта 1967 г я стала преподавателем – иллюстратором музыкальной школы Североморска.
Примечание. Постоянные разъезды ансамбля (значит, отсутствие дома) вынудили Александру покинуть Ансамбль и перейти в местную музыкальную школу. Это позволило больше уделять внимания своему ребёнку, который требовал ежедневного внимания и ухода. Музыкальная школа была единственным учреждением такого рода в городе, и потому блатным учебным заведением с чисто женским коллективом. Попытки мужчин внедриться в него обычно заканчивались неудачей. Знаю о внутренних нравах школы только по рассказам очевидцев, поэтому подробности раскрывать не считаю возможным. Сам же был неоднократным свидетелем, как бурно приветствуют колонну школы и, особенно её директрису Г.К.Брильц, трибуны и зрители на ежегодных парадах-демонстрациях на центральной площади города. Как большой белый лебедь гордо проплывала дородная директриса и за ней – послушная толпа сородичей – учителей и учеников.
Александра (слева), Гелена Брильц (в середине) и Фира Пастернак (завуч). Североморск. 1967 г. — Александра работала педагогом-иллюстратором. Эту должность ввели, кажется, специально для неё. Она, как я понял, не учила петь, а демонстрировала, как надо петь под аккомпанемент учащихся, которых обучали владению музыкальными инструментами. И таким образом, как бы продолжала сольную певческую деятельность.
Вот так надо стараться петь даже под аккомпанемент ученика.
— Я пела и в ежегодных отчётных и праздничных концертах учеников школы, которые выступали в качестве хормейстеров. 22 мая 1967 года в отчётном концерте исполняла арию из оперы Верди «Травиата», романс Чайковского «Примирение» и русскую народную песню «Степь, да степь кругом» под оркестр учащихся-баянистов.
Пользовались большим успехом лекции-концерты, которые проводила директор школы Г.К.Брильц. Одна из таких лекций была посвящена творчеству композиторов «Могучей кучки». В концерте принимали участие профессиональные музыканты и преподаватели школы. Александра пела романс Ц.А.Кюи «Сожженное письмо» на слова Пушкина, арию Снегурочки из одноимённой оперы, а также арию Марфы из оперы «Царская невеста» и арию царевны Лебедь из оперы «Сказка о царе Салтане», все три произведения Римского-Корсакова, концертмейстер Роза Геннадиева. 4 октября 1967 г участвовала в Мурманске в концерте, посвященном Второму фестивалю творческой молодёжи Мурманской области. Спела арию Иоланты из одноименной оперы П.И.Чайковского, русскую народную песню «Я в садочке была» (в обработке композитора С.Н.Василенко) и песню А.Броневицкого «Это значит любовь». Мурманский областной комитет ВЛКСМ наградил Агронскую А.А. значком ОК ВЛКСМ «Лауреат II фестиваля творческой молодёжи 1967 г». — В этом же году состоялась передача-концерт на мурманском телевидении. Что там пела? — Перед началом трансляции диктор телевидения, представляя двух молодых певцов (меня и молодого человека), рассказала о нашем творческом пути. Я исполнила несколько арий из опер, песен и романсов. Сохранилась в домашнем архиве любительская запись части этого концерта с телевизора, к сожалению, низкого качества. Начала своё выступление с «Ave Maria» Шуберта. Затем пела арии из опер Бизе (арию Микаэлы из оперы «Кармен») и Верди, несколько романсов, в том числе «Сон» Грига и «Нимфа» Римского-Корсакова, а также русские народные песни «Отставала Лебёдушка», «Над полями да над чистыми», песню Александра Броневицкого на слова поэта Л.Ошанина «Это значит любовь», а также песни И.Дунаевского «Заздравная» и «Жди меня». Три последние песни впоследствии неоднократно пела в шефских концертах с участием хора Капеллы.
Мой первый дальний поход в должности командира ПЛ начался 12 марта 1971 г., когда ПЛАРК "К-7" пр.675, входившая в состав 26-й ДиПЛ ТОФ, отошла от пирса в б. Павловского и начала движение в надводном положении в точку №1, где погрузилась на глубину 120 м, легла на курс 180° и дала ход 11 узлов. Перевели часы —теперь будем жить по московскому времени. 13 марта. С нами пошёл командир дивизии контр-адмирал , который должен проверить. смогу ли я в дальнейшем плавать самостоятельно в таких походах. Это не его прихоть — таков порядок, установленный Главнокомандующим ВМФ. Меня сюда прикомандировали, отозвав из Учебного центра, где вместе со своим экипажем я проходил межпоходовую подготовку. Командира же этой лодки капитана 2 ранга Г.А.Хватова оставили на берегу — его избрали делегатом XXIV съезда КПСС, который должен был начать свою работу через несколько дней.
Построение подводников в бухте Павловского. Перед строем - будущий командующий ТОФ Геннадий Александрович Хватов. - В 2.00 состоится сеанс радиосвязи. Вызвал к себе старшего помощника капитана 3 ранга А.Четырбока, и мы стали обсуждать, как лучше выполнить этот манёвр. Закончив разговор, посмотрел на часы — до начала всплытия оставалось десять минут. Объявил боевую тревогу. Резкий длительный звук ревуна заполнил отсеки, экипаж разбежался по своим боевым постам и доложил о готовности. Гидроакустики прослушали горизонт, чтобы при всплытии не столкнуться с НК и судами, и наконец доложили: — Горизонт чист. Только после этого ПЛ всплыла на перископную глубину (8 м) и подняла перископ. Осмотрев горизонт и воздух, я никого не обнаружил. Когда подняли антенны для приема радиоинформации и обнаружения радиолокационных сигналов, начался сеанс связи.
Четырбок Александр И.-† Окончил штурманский РВВМУ ПП. - . Через несколько минут радисты доложили: — В наш адрес информация не поступала. Сеанс связи закончен. Дал команду опустить все антенны, перископ и погружаться на глубину 80 м. После сеанса связи командир дивизии, пригласив меня зайти в штурманскую рубку, достал свою записную книжку и, заглядывая в неё, начал перечислять свои замечания: — Всплытие было организовано плохо: ваши подчинённые страдают многословием, много и обильно болтают, хотя должны чётко командовать и докладывать. Лодка перед всплытием была недостаточно обесшумлена. Часть личного состава продолжала дремать на боевых постах. Я требую от вас ужесточить требовательность к людям — так плавать нельзя. По существу, конечно, замечания командира дивизии были справедливы. Командир группы ОСНАЗ капитан-лейтенант Силанов доложил, что на перископной глубине была зафиксирована работа РЛС AN/APS-80 противолодочного самолёта "Orion". Сигнал был слабый. Пришлось объяснять, что такие доклады должны делаться немедленно. По расчетам выходило, что самолёт находился от нас примерно в 150 милях и обнаружить ПЛ на перископной глубине на такой дистанции не мог.
Противолодочный самолёт "Orion* ВМС США 14 марта. Сегодня командир дивизии высказал мне предположение, что за нашей лодкой следит американская АПЛ типа «Sturgeon». Это весьма серьезный противник. Самое главное её преимущество заключается в несколько раз меньшей, чем у нас, шумности, причем и ее ГАК значительно лучше. Возможности наши различны: «Sturgeon» слышит нас на больших дистанциях (до 50 миль), мы же её — на значительно меньших (около пяти). Это даёт ей возможность скрытно следить за нами, выявляя нашу тактику, а с началом боевых действий первой использовать оружие. В первые годы строительства атомного подводного флота у нас с американцами такого различия ещё не было. Американские АПЛ и тогда пытались следить та нашими на малых дистанциях, что иногда приводило к столкновениям. Так, в июне 1970 г. у берегов Камчатки следовавшая в подводном положении "К-108" () столкнулась с американской АПЛ. В результате столкновения "К-108" получила повреждения легкого корпуса и правой линии вала.
Борис Суренович Багдасарьян, выпускник Ленинградского НВМУ, капитан 1 ранга, командир "К-108". Такие случаи заставили наших подводников думать о том, чтобы избежать столкновений и скрытных слежений за нами. Наша наука и промышленность тогда не смогли догнать США в этих вопросах; поэтому командирам АПЛ приходилось довольствоваться тем, что есть, компенсируя отставание разработкой соответствующей тактики. Находясь в походе, командир ПЛ всегда помнит об этом, и каждый по-своему решает этот вопрос. Я разработал способ выявления слежения, который командир дивизии неоднократно критиковал, говоря, что в нём нет ничего нового. Но когда подобную обстановку имитировали для учёбы, почти всегда я оказывался победителем. В конце концов командир дивизии разрешил использовать мой способ в этом походе. Но более всего он боялся столкнуться с американской ПЛ. В штабе флота разработали специальный планшет, с помощью которого нашим лодкам надлежало расходиться с так называемой малошумной целью, под которой подразумевалась иностранная ПЛ. Такой планшет имелся в ЦП. Подводная лодка — действительно малошумный объект. Сплошь и рядом их обнаруживают на небольших расстояниях, и может получится так, что пока идёт определение её курса, скорости и дистанции, может произойти столкновение. Поскольку звук в морской воде распространяется по весьма сложным законам, в одних случаях гидроакустики услышат подводную цель на больших расстояниях, а в других — на очень малых. Но просто услышать мало — нужно ещё определить, кому принадлежит этот шум: ПЛ, НК, транспортному судну, рыболовному сейнеру, морским животным, или же это какие-либо природные звуки.
Поэтому гидроакустиков стараются подбирать с хорошим слухом. Это, конечно, получается не всегда, но таковы требования к ним. На берегу и в море их систематически тренируют в прослушивании эталонных записей шумов ПЛ, НК и других объектов. При обнаружением любого шума в море гидроакустики записывают его на магнитофон, сравнивают с эталонными записями и, если шум совпадает с какой-либо из них, могут сразу определить, какой именно объект обнаружен. Гидроакустики высокой квалификации определяют шум на слух, не обращаясь к эталонным записям. Однако всё это достаточно сложно и индивидуально. Я тогда ещё не знал, что американцы пошли в этих вопросах значительно дальше — у них этим занималась специализированная ЭВМ, которая анализировала частоты, гармоники, силу звука, сравнивая шум с эталонными записями, и выдавала классификацию. Кроме того, у них появились специальные средства, которые имитировали различные звуки: НК, рыболовного сейнера, стадо дельфинов и другие, что позволяло их командирам-подводникам маскировать свои действия и вводить наших командиров в различные заблуждения. Планшет был полезен для расхождения с малошумными целями, когда они действительно находились недалеко от нас. Иногда гидроакустики не могли классифицировать контакт, и в этих случаях командир дивизии требовал считать, что обнаружена ПЛ, и, соответственно, уклоняться от неё. А это могло быть, например, шедшее параллельным курсом торговое судно, находящееся от нас на дистанции около двадцати миль — шум его винтов еле-еле прослушивался, а пеленг на него не менялся. Когда, считая его малошумной целью, лодка начинала уклоняться, картина почти не менялась, и создавалось ложное впечатление, что малошумная цель преследует лодку. Я рассказал командиру дивизии, как в одной из своих "автономок'' капитан 1 ранга Григорий Валентинович Таргонин вот так же маневрировал, но потом решил проверить, что же всё-таки там еле-еле шумит. Взял курс прямо на шум. прошёл 15 миль, всплыл на перископную глубину и увидел в перископ рыболовный сейнер, который суетился у своих сетей. После этого Таргонин стал действовать более разумно и осмотрительно.
Г.В.Таргонин. Родился в 1926 г. в Ленинграде. В 1945 г. окончил Ленинградское военно-морское подготовительное училище, в 1949 г. — ВВМУим. М.В.Фрунзе, в 1952 г. — Курсы командиров ПЛ при ВВМУ подводного плавания, в 1964 г. — Специальные курсы по подготовке к службе на АПЛ. Прохождение службы: воспитанник Ленинградской военно-морской спецшколы (1943-1944): воспитанник Ленинградского военно-морского подготовительного училища (1944-1945); курсант ВВМУ им. М.В.Фрунзе (1945-1949); командир БЧ-1-4 М-270 XV серии БФ (1949-1951): командир БЧ-1 -4 С-18 1Хбис серии БФ (1951-1953): слушатель Классов командиров ПЛ при ВВМУ подводного плавания (1953-1954); ст. помощник С-357 пр.613 БФ (1955-1956); командир С-356 пр.613 БФ (1956-1957); командир С-292 пр.613 ТОФ (1957-1963); слушатель Специальных курсов по подготовке к службе на АПЛ (с 6.1963 г.); командир 343-го экипажа АПЛ пр.627А (вместе с экипажем в 1964 г. прибыл на Камчатскую флотилию ТОФ); командир К-94 пр.675 ТОФ (3.1966-1969). Уволен в запас по состоянию здоровья в конце 1969 г. - Военно-технический альманах «Тайфун» №8/2001 (39) (специальный выпуск).
Закончил я вопросом: — Может, и нам достаточно уклоняться от каждого шороха? Контр-адмирал Вереникин усмехнулся, ничего не ответив, но впоследствии к малошумным целям почему-то охладел. Днём я доложил комдиву свое решение на проход Корейского пролива в подводном положении за транспортом «Вишера». Вечером всплыли под перископ в трёх милях от точки №3, на подходе к Корейскому проливу. Видимость хорошая, по пеленгу 170° обнаружили судно (курс — 50°, скорость — 12 узлов). Визуально опознали «Вишеру» и продолжили наблюдать за ее действиями.
15 марта. Как и было предусмотрено в боевом распоряжении, «Вишера» точно в полночь восьмиузловым ходом курсом 230° начала движение из точки №3 в точку №4. Заняли позицию относительно судна на его курсовом углу 160°, в дистанции 5 каб., погрузились на 40 м и дали ход 8 узлов. Всю ночь шли за «Вишерой», один раз всплывали на перископную глубину на сеанс связи в трёх милях от судна. Проконтролировали своё место по маяку на о. Окиносима. В 10.00 вышли в Восточно-Китайское море, всплыли на сеанс связи. «Вишера» находилась в трёх милях от нас. Успели уточнить место астрономическими и радиотехническими средствами. Поступил доклад: Слева девяносто градусов — слабый сигнал РЛС AN/APS-80. Сразу же погрузились на глубину 40 м и ушли под «Вишеру». Прошли "точку четыре". «Вишера» повернула на обратный курс (в базу), а мы далее пошли самостоятельно. 16 марта. Следуем по направлению к проливу Токара. Поступило приказание перейти на двухчасовую программу радиосвязи. Погода : волна — 4-5 баллов, облачность — 10 баллов. На сеансах связи стало трудно удерживать лодку на перископной глубине — трижды проваливались на глубину более 10 м, пришлось давать "пузырь" в ЦГБ №№2и 8.
17 марта. Всю ночь шли шестиузловым ходом. Следовало учитывать течение, но мы передумали. Всплыв в 9.00 на перископную глубину для уточнения места по сигналам систем LORAN, ''осреднили место'' — за ночь нас снесло на 14 миль. Определили скорость течения в данном районе — два узла. Получили приказание перейти на двенадцатичасовую программу радиосвязи, что значительно облегчило жизнь всего экипажа — теперь не нужно будет каждые два часа всплывать под перископ и объявлять боевую тревогу. На подходах к о. Токара всплыли на перископную глубину и визуально определили место по о. Токара и Йокоате. Прошли пролив, и вот мы уже в Филиппинском море. Температура забортной воды — +20° С. 18 марта. Получили сообщение, что крейсер «Oklahoma City» вышел из Йоко-суки. С 4.00 до 7.00 нас преследовал какой-то объект — акустики классифицировали: — Кит, кашалот и просто непонятные звуки. Командир дивизии приказал считать, что это американская АПЛ. Начали уклонение от неё. погрузились на 200 м, дали ход 16 узлов. Через час поступил доклад из III отсека: — Течёт сальник топового огня. Всплыли на перископную глубину, устранили неисправность и продолжили движение в соответствии с принятым решением. 19 марта. Ночью пришла контрольная телеграмма с требованием, чтобы мы донесли время получения, расшифровки и доклада командиру ПЛ. Донесли, хотя очень не хотелось — любая передача радиограмм ведёт к потере скрытности ПЛ. А в штабе флота почему-то об этом не думали. Подходим к о. Панафидина. Он необитаем. На острове имеется действующий вулкан, а милях в пятидесяти к N — целая гряда скал, там тоже происходит активная вулканическая деятельность.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус.
