История — процесс непрерывный. Вот, например, сказал Великий Кормчий в пятидесятые годы, что «демократия выходит из дула винтовки», она и вышла через 60 лет в Ливии, а теперь выходит в Сирии. Сказал, что «государство не может существовать без внешних врагов», оно у нас уже почти и не существует. И неважно, с государством ли что-то происходит или с врагами. Важен результат.
Поругался 60 лет назад товарищ Сталин с основателем Компартии США Браудером, а теперь его внучок пригибает наше государство в неудобную позу «списком Магнитского». И не только этим. Заслали его к нам с 15 миллионами долларов, а выехал он от нас с 8,5 миллиардами. Сталин таких людей на раз чувствовал еще в прошлом веке. А в этом веке мы вынуждены платить за то, что рвем историю на кусочки.
Или еще пример непрерывности истории. В 1917 г. товарищ Ленин указал гражданину Керенскому на дверь, а через 80 лет сын лучшего друга Керенского из рук президента США получил Медаль Свободы (это типа нашего Героя Союза) за то, что умело сводил Горбачева с сильными мира сего, да еще потоптался на развалинах Советского Союза. Чуть пониже медали Свободы у него уже висели высшие награды Азербайджана, Эстонии, Латвии и Литвы. И все за ту же свободу. Вот что такое непрерывность истории.
В непрерывной истории многие события обретают совершенно новый смысл. Так, на день подписания Брестского мира, в Берлине оставалось хлеба на три дня, и власть в Германии не пала только потому, что в России под парами стояли эшелоны с хлебом, которые, несмотря на местную голодуху, разгрузились уже через пару дней в немецкой столице. История в своей непрерывности побежала дальше.
Превратившаяся в стриптиз с раздеванием стран «гонка вооружений» стала одной из причин падения Советского Союза, но честные историки говорят, что, если бы Советский Союз так скоропостижно не пал, то через год падать пришлось бы уже Соединенным Штатам. Этого не произошло только потому, что в США из СССР разными путями перетекло чуть меньше половины триллиона долларов, и американская экономика оказалась спасенной.
Многие могут сказать, что для США — это не сумма, но они ошибаются, поскольку при наличии виртуального финансового рынка, его игроки могли закачать на этот рынок , как минимум, в десять раз больше средств, а это уже сумма при любом рассмотрении. Сегодня на всех виртуальных рынках «болтается» примерно 10 ВВП всего земного шара. Только на США из этой виртуалки ежегодно «сыплется» почти 10 триллионов долларов, и история «с раздеванием» катится дальше.
В конце 1980-х, когда определенным дядям нужно было развалить СССР, баррель нефти стал стоить 8 долларов, и Союз рухнул. Но уже через 10 лет в США провели совещание, которое пришло к выводу, что низкие цены на нефть — это плохо. Во-первых, Россия не сможет зарабатывать столько, сколько нужно, чтобы кормиться самой, и ее, из-за ядерного потенциала, придется кормить другим, и США прежде всего. Во-вторых, чем дороже нефть, тем можно больше напечатать долларов и еще больше раздуть виртуальный финансовый рынок, который сейчас приносит основную прибыль на пост-империалистическом пространстве, т.е. тем же «акулам империализма», которые научились торговать совсем непортящимся товаром под названием «свобода».
Давайте посмотрим, сколько нам осталось жить, пока нам насильно не продадут «свободу»? Рассмотрим сначала некоторые цифры. По данным ЦРУ (публикуются открыто), сельское хозяйство составляет в ВВП России немногим более 4% (если очень интересно, то есть две цифры: 4,2% и 4,4%). Рассмотрим много это или мало. В США цифра намного меньше — всего 1,2%, а в Великобритании вообще микроскопические 0,7%. Правда, в абсолютных цифрах все выглядит не так безнадежно, как у нас. Дело в том, что обе страны — это пост-империалистические державы, в ВВП которых огромную часть составляют прибыли, полученные на виртуальном рынке. В статистике их по традиции показывают в услугах. Вот и получается, что промышленности почти нет, сельского хозяйства нет тем более, а есть пресловутые услуги. Однако Великобритания после Второй мировой войны законодательно запретила себе хоть какую-нибудь продовольственную зависимость от заграницы, а в США, вообще, экспорт продовольствия — это многомиллиардный бизнес. Но на фоне совсем не виртуальных прибылей, получаемых на виртуальных финансовом и товарном рынках, сельского хозяйства не видно.
И как долго мы сможем просуществовать на наших 4,4%? Точно ответить трудно, но страх берет. Берет потому, что при царе-батюшке треть зерна на мировом рынке была российской. При этом, Россия, в отличие от многих стран, включая Великобританию, могла прокормить себя и, вообще, отличалась экономической самодостаточностью.
А вот где мы сейчас, с точки зрения непрерывности истории, я не знаю, но аналогий напрашивается столько, что они вместе начинают сразу дурно пахнуть.
Сегодня пока не совсем ясно, когда нам начнут насильно «втюхивать» свободу. Важно другое:
1. Всякий крупный политический проект не может реализовываться дольше 15 лет. 2. Проект по продаже нам свободы существует, и начат даже не вчера. В этой связи стоит рассматривать пост-ельцинскую эпоху, а сколько в ней лет прошло, вы знаете. 3. Самое главное. Мы ни с какой стороны не готовы к покупке такой свободы, и, судя по всему, сил отказаться от нее у нас не будет. Мрачно, зато весело.
И вот, в назначенный день «Д» и час «Ч» в Большом зале собралась флотская чиновная «элита», вся в черных парадных тужурках и суконных штанах. С кортиками. Ибо, как известно, по климату белая форма на ТОФ никогда не вводилась. Да ее и не было: все получаемые отрезы белой шерсти по установившейся практике немедленно конфисковывали жены и дочери.
Пол в Большом зале подозрительно блестел - то ли навощен, то ли мокр, по стенам стекала влага. А приглашенные счастливцы уже исходили потом и опасливо рассаживались вдоль стен. Двигаться они не решались. Оркестр грянул первый бальный вальс. Какой? Ну конечно же, «Амурские волны». А «народ» вытирал лысины и шеи, обмахивался платочками и сидел, упорно цепляясь за стулья. - Ну, что же вы, господа? (пардон, товарищи). Приглашайте же ваших дам! - театрально выпорхнула на середину платная «распорядительница» бала (три притопа, три прихлопа) и стала в бальную позу. - Силь ву пле, ангажэ вотр дам! И, показывая, «как надо» вести прим-пару, подхватила замешкавшегося офицера, завальсировала по залу. За ней еще две самые смелые пары. А дальше... дальше все три пары поскользнулись на мокром полу и по законам центробежной силы проехали к стульям - офицеры на карачках, дамы на собственных рейтузах. Несмотря на волнительные взрыды оркестра, дальше никто вальсировать и даже топтаться в танго не решался. Некоторые начали исчезать. А наиболее шустрые, отираясь платками и платочками, ринулись в буфет. А там... теплый лимонад и раскисшие пирожные. И ни одного «градуса». Спустя час пыток наиболее изъеденные потом начали действовать на «отрыв». А в дверях... переписчики удирающих. Наиболее покорные - на балкон, «любоваться» корабельными салютами. Но, по закону подлости, балкон оказался мал, к тому же «не в ту сторону» и, в довершение всего, плотно насевшие сырые облака не только поглотили ракетные гейзеры, но и превратили в вату грохоты залпов. А артисты что? Им наплевать на всякие там сухие флотские законы! И они подступили к комфлоту Нику: «Мы что, не люди?» И, невзирая на парилку, накачались в заднем салоне до изумления. Некоторые басы начали истинно по-российски порыкивать «Вдоль по Питерской» и все такое прочее. А артисточки притиснули комфлота: «С нами, адмирал, с нами!» И благородный Ник не устоял. А выйдя из салона, изобразил «непьющего купидона» (приобык-де употреблять только цветочный нектар), раскинул белы руки и картинно-томно восклицал: -Люди!.. Где я?
. А услужливые «люди» подхватывали комфлота под руки и вели, вели... Наутро комфлот Ник собрал по черному списку всех тех, кто не явился на дворянский бал (редактор «Боевой вахты» Д. не явился, например, потому, что у жены не оказалось туфель: утащила дочь) и кто улизнул с бала. И учинил разнос: - Я оказал вам честь! Это возмутительно! Вы и ваши жены... То есть, кто вы такие? Ваньки и Митьки «пролетарского корню», не осилившие благородства возрождаемых традиций. Сидеть вам в своих корытах. И долго еще отчитывал чиновный флотский люд. А по флотским конторам и посудинам разбегались ехидные круги и волны: как правился дворянский бал.
АВАРИЙНЫЙ БУЙ
Метеопрогноз был неважный, точнее - хреновый. И он начинал оправдываться - антенны и корпус подводной лодки начали постанывать, серо-свинцовые валы становились темнее, а удары - тяжелее. В ограждение рубки начинала поплескивать и норовила попасть за шиворот и за пазуху вроде бы случайная волна. Быстро слабеющий закат не сулил особой радости.
Дизельная подводная лодка тяжело ворочалась . Неулыба, командир лодки, скорчившись под козырьком мостика и поминутно смахивая холодные брызги, мрачно осматривал разгуливавшееся море. Оно не смеялось. Оно таило какую-то неясную угрозу. Задание, полученное в радиограмме штаба флота, Неулыбе не нравилось: «К... занять район... погрузиться до... свободно маневрировать в границах района на глубинах не менее 100 метров. Атомная К-100 с... осуществляет поиск на глубинах 60 метров и менее, с обнаружением атакует практическими торпедами. Вам с ее обнаружением разрешается уклонение, всплытие на глубины менее 100 метров до окончания обеспечения запрещается. Ясность подтвердить репетованием глубины погружения. ОД флота». Что же, задание как задание. В то же время Неулыбе было совершенно ясно: никакой стрельбы торпедами атомная лодка производить не будет - только безнадежный дурак может в такую погоду выпустить из базы торпедоловы. Но нет худа без добра. Не будет необходимости «подставляться» под торпедный залп атомохода, подыгрывая «противнику», как это - для экономии ресурса - установилось на флоте. А уж при свободном маневрировании без стрельбы, Неулыба был уверен - нос атомоходам, этим самоуверенным «хозяевам глубин», он утрет. И позлит их как следует. И еще был уверен: за счет меньшей шумности и опережения в обнаружении он уж постарается сработать на уклонение, во всяком случае - первым контратаковать атомную лодку «электронным пуском». А со всплытием донесет время, координаты и дистанцию контратаки. То-то побесится командование дивизии атомоходов, когда при оценке донесений комфлотом (сам ярый подводник) не преминет уязвить комдива атомоходов. Мысленно прикинув ситуацию, Неулыба внутренне повеселел: подводники-дизелисты атомоходов недолюбливали. Между ними существовало скрытое соперничество.
И оно укоренилось почти до неприязни, когда как-то недвусмысленно заявил: будущее за атомным подводным флотом. А это означало: атомникам - фанфары, награды, а дизелистам, рыцарям уходящего века, - в лучшем случае небрежное «действия были грамотными». За равные-то дела. Оглядывая наполняющийся тяжелой чернотой горизонт, Неулыба чертыхнулся: море становилось злым. Каково-то будет всплывать! - Мостик! - раздался в динамике голос штурмана. - Прибыли в район! - Есть, прибыли в район. Все вниз! Стоп дизель! Срочное погружение! На глубине - провальная тишина. Тщательно вывешенная до нулевой плавучести подводная лодка встала под мотор экономного хода. В лодке - режим «тишина»: запрещено хождение по отсекам и несанкционированное переключение механизмов. При необходимости лодка могла зависнуть в точке. Но тишина - кажущаяся. Для акустиков, внимательно прослушивающих водную толщу, море жило. Жило какофонией всяких ультра- и инфразвуков морских тварей, шумом волнующейся поверхности, периодически проявляющимися шумами судовых винтов в дальних зонах. А нужного, предательского, для атомохода шума турбины и хлюпанья винта не было. Неулыба сторожко поглядывал на молчаливую работу рулевых, горизонтальщика и вертикалыцика. Ему вспомнился прошлогодний эпизод. Лодка, отплавав все нагрузочные обеспечения «варягов» - атомников, противолодочников и науки, - приготовилась к заслуженному и столь нужному навигационному ремонту. В базе, со всякими нехитрыми радостями - банями, киношками и пр. И тут в Неулыбину казарменную каюту вплыл помначштаба эскадры: - А я вам, дорогой командир, ремонтик срежу. У вас должок по курсу боевой подготовки. - Ка-акой еще должок? - вызверился Неулыба. - Да я все выполнил! - А вот такой. Боевое упражнение - быстроходной цели на зигзаге. Атака начальника штаба эскадры. Вот какой! - с иронией возразил помначштаба.
- Я же выполнял эту атаку! - возразил Неулыба. - Это когда выполняли? - оторопел помначштаба от такой наглости. - А вот тогда, когда вы были в отпусках! Когда были в Сочах! - наглел Неулыба: идти, так напролом. - Ну и хитер же ты, братец! - расслабился помначштаба. - В общем так: отчетик на стол! Я закрою глазки, что представлен опосля. Ясно? - Понято! Неулыба понял: надо «сделать» атаку. Не выходя из каюты. И атаку, если уж на то пошло, классическую. Чтоб не придрались ни в эскадре, ни на флоте. И он вооружился «Правилами минной службы», бланками и всякими штурманскими инструментами. И сотворил бумажную атаку, задним ходом - от прохождения торпед под целью до первого пеленга. Такая получилась атака - пальчики оближешь! Ошибки по нулям. Показатели - тактический, огневой - лучше не придумаешь. Закончив оформление «липы», Неулыба оторопел от собственной наглости: а вдруг? Ведь искушенные специалисты увидят липу - таких классически грамотных атак в практике флота еще не было. Но времени на «доработку» в сторону ухудшения атаки не было. Неулыба махнул рукой - а, была не была! Отчет ушел. Атака была засчитана, в журнале боевой подготовки эскадры появилось заветное «вып.». Но самое неожиданное заключалось в другом - атака вылезла в «Бюллетене боевой подготовки ВМФ» как лучшая атака года. И всем подводникам флотов указывалась в качестве примера. А творцами этого хвалебного анализа были корифеи торпедной стрельбы из Управления боевой подготовки ВМФ!
. «Только этого мне еще не хватало!» - ужаснулся Неулыба. Но все сошло без последствий. У флота была масса других дел и забот, эта масса поглотила и эту «атаку года». И вот теперь, скукожившись у гирокомпаса, Неулыба посмеивался. Над самим собой. С иронией. ...Атомная подводная лодка не прибыла. Обшарив район и мысленно выдав все подходящие характеристики флотоводцам за «пустое» задание, Неулыба выждал остаток времени и скомандовал всплытие. А наверху!.. Море бесилось. В хмуром утреннем рассвете оно выглядело серым, волны - вертикальными. Сейчас самое главное - выбрать курс и быстро продуть главный балласт: в момент выхода лодочной рубки на поверхность подводная лодка имела минимальную устойчивость и рисковала сыграть оверкиль. Или лечь на борт и разлить электролит аккумуляторной батареи. Неулыба оглядел рычащую и фонтанирующую в набегающих валах надстройку и ахнул: на месте носового аварийного буя чернела впадина пустого гнезда, кабель змеился вдоль корпуса под левый винт. Неулыба похолодел - намотать кабель на винт, да еще в штормовом море, только этого еще не хватало! Он живо представил, как твердо запрессуется во втулку винта кабель - никаким зубилом не выкрошить. Даже в базе. - Внизу! Стоп левый? Приготовиться продуть нос и корму аварийным! - Есть, приготовиться! - донесся голос старпома из чрева лодки. - Пузырь в нос! Пузырь в корму! Приготовить правый дизель на продувание главного балласта с ходом! - Есть!..
Наконец подводная лодка перешла в крейсерское положение, глухо урча выхлопом газоотвода и тяжело поворачиваясь . - Внизу! Приготовить боцманскую группу, капроновый конец с кошкой на выбор кабеля! В спасательных жилетах! Записать в вахтенный журнал - утерян носовой аварийный буй, вырван из гнезда! Прошло полчаса. Уцепившаяся друг за дружку, промокшая и сорвавшая голоса боцкоманда, наконец, зацепила кабель и затолкала его в ограждение рубки. Дальше уже было проще, окружить и закрепить проволокой кабель. Винт, к счастью, оказался чист. Неулыба задумался. Аварийный буй - эта внутриполая герметичная, равнопрочная с корпусом лодки штуковина - нестандартный, подгоняется «по месту». Запасного буя на базе и на ближайшем судоремзаводе нет. Ситуация, конечно, не смертельная, но в высшей степени неприятная. Неулыба припомнил, как Женька Гайдук, потеряв аварийный буй (и не в море, а в заливе!), две недели толкался между мысов и проливов, а свой родной, непотопляемый, так и не нашел. И стояла потом гайдуковская лодка у пирса под ехидными усмешками соседей. Пока буй не доставили аж из Комсомольска-на-Амуре... Ясно - оторванный буй болтается сейчас далеко в волнах. Нелепость положения состояла еще в том, что любой случайный пароход мог наткнуться на плавающий аварийный лодочный буй, прочесть бортовой номер и шарахнуть на весь мир радиодонесение о гибели подводной лодки. И еще нелепость ситуации заключалась в том, что с возвращением в базу в целом-то совершенно исправная лодка становилась на неопределенный срок небоеспособной. Ибо выйти в море уже не могла. А вместо нее должен плавать «дядя».
Неулыба представил себе выражение физиономии комбрига и мрачно сплюнул в . Оставалось одно: следовать в затишь под берег, уложить в гнездо кабель и думать, что делать дальше. Идти в базу с поджатым хвостом не хотелось.
... в 1964 году пришедшие на боевую службу в Средиземное море подводные лодки Балтийского флота С-250 капитана 3 ранга В.К.Венедиктова и С-187 капитана 3 ранга А.И.Семенова (обе - проекта 613) оказались в поле деятельности АУС и сразу двух АПУГ. На каждую нашу подводную лодку приходилось 23 корабля, 180 самолетов (в том числе базовой патрульной авиации), в общей сложности это составило 265 человек на одного нашего подводника. В то же время мировая статистика говорит о том, что в Первую Мировую войну на каждую подводную лодку приходилось 16 кораблей, 7 самолетов, и 70 человек - на каждого подводника, во Вторую Мировую войну эти же цифры составили 25 кораблей, 100 самолетов на лодку и по 100 человек на каждого подводника. Но ведь это на все театры военных действий, а здесь только на одном Средиземное море!
ЭПИЗОДЫ ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ. - Козлов, Валентин Степанович. Подводная война: горизонты великого противостояния сверхдержав. - Москва : ЯУЗА, 2005.
Используя маневренное тыловое обеспечение, пять подводных лодок (613 проекта КБФ и 641 проекта СФ) посменно осуществляли поиск ПЛАРБ США, попутно ведя разведку действий других сил. Наблюдение за нами и определенное противодействие натовских сил началось с подходом к Балтийским проливам, которые я прошел, находясь со штабом на плавбазе. В кильватер следовали две лодки - С-187 (капитан 3 ранга А.Семенов) и С-250 (капитан 3 ранга В.Венедиктов). Выход группы лодок, да еще и в сопровождении плавбазы, заметно всполошил «вероятного противника». Весь маршрут до Гибралтара мы подвергались массированному облету противолодочных и базовых самолетов «Нептун», «Шеклтон», затем и «Орион». Самолетов вблизи берега сменяли вертолеты, зависающие над кораблями, ведя фото- и видеосъемку. Периодически к сопровождению подключались разнотипные надводные корабли. Особый интерес для них вызвало погружение лодок после прохода пролива Ла-Манш. По моей команде они обе, разойдясь на установленное для безопасности расстояние, внезапно погрузились. Необходимо было проверить пробной дифферентовкой соответствие проведенной в базе перебалластировке лодок под новую океанскую соленость воды, одновременно и взбодрить подводников, дав им возможность прочувствовать океан, да еще и при нахождении рядом чужих противолодочных сил. Этот маневр вызвал озабоченность противной стороны. Английский сторожевой корабль, следовавший за нами от пролива Ла-Манша, и подлетевшие два противолодочных самолета начали, правда с опозданием, активно вести поиск погрузившихся лодок, пытаясь выяснить характер их дальнейших действий и маршрут следования. С помощью маневров плавбазой удалось лодкам оторваться от преследования. Дальнейший путь следования их, как и предусмотрено планом, будет, по возможности, скрытным. Пролив Гибралтар они пройдут самостоятельно в подводном положении. Так произошло первое контр-соприкосновение с натовскими силами. И хотя затратили некоторое время на противодействие противной стороне, зато командиры получили урок, пригодившийся при подобных последующих ситуациях в Средиземном море.
Доклад командира ПЛ командиру соединения по возвращению из дальнего похода. Использованные фотографии были переданы родственниками В.К.Венедиктова В.Т.Селину и опубликованы на сайте .
Командиры ПЛ и руководство 107-й ОДПЛ. г. Рига. Декабрь 1975 г.Сидят: Щербавских Владимир Павлович, Иванов Анатолий Николаевич, Николаев Анатолий Александрович, Камышан Вячеслав Юрьевич, Слепенчук Николай Романович, Антоненков Валентин Григорьевич, Андреев Николай Григорьевич, Бардьян? Игорь Яковлевич, Гурьев Юрий Павлович. 2 ряд: Хайтин Даниэль Яковлевич, Татарин Виталий Викторович, Рекст Василий Николаевич, Синюхин Борис Сергеевич, Кедров Геннадий Матвеевич, Рагозин Анатолий Неофитович, Калинин Анатолий Владимирович, Дюдя Владимир Викторович, Светловский Лев Викторович. 3 ряд: Венедиктов Валентин Константинович, Чернов Виталий Васильевич, Гаврилов Юрий Александрович, Радевский Николай Александрович, Миронов Виктор Михайлович, Ковязин Александр Михайлович, Игнатенко Геннадий Иванович, Чумаченко Николай Андреевич. (Из архива А.В.Калинина.)
Витеев Павел Алексеевич
Офицеры ПЛ "Б-69": командир БЧ-5 инженер-лейтенант Веретенников. капитан 2 ранга ???, командир БЧ-3 старший лейтенант Витеев Павел Алексеевич (выпускник Рижского Нахимовского училища 1950 г.), командир ПЛ капитан 2 ранга Очкас Михаил Силыч, Командир ЭНГ лейтенант Мелихов Герман Александрович, ???, СПК капитан 3 ранга Писаревский (Преображенский?), командир торпедной группы лейтенант Шевченко
В.Т.Селин: Капитан 3 ранга Витеев Павел Алексеевич, командир БЧ-3 ПЛ Б-69 611 проекта, в дальнейшем флагманский минер 161-й бригады ПЛ.
Голохвастов Лев Александрович
А.А.Шауров: В 1979 г. смерть от болезней унесла Лёву Голохвастова и Лёшу Усачёва... Помянем же их добрыми словами, вечной памятью в наших сердцах и минутой молчания…
Задорин Леонид Константинович
Характер будущего подводника формировался в школьные годы. Обратимся к докладу контр-адмирала Шаурова Александра Алексеевича. Репино, 30 сентября 1995 года.
"10 декабря 1947 года впервые проводился конкурс по такелажным работам. Первое место оказалось за нашей ротой, а лучшими «такелажниками» признаны Кунцис и Задорин... 17 марта 1948 года спартакиада школьников Латвии. Наше училище на равных борется за призовое место. Наиболее внушительный результат показали наши борцы греко-римского стиля (так тогда называлась вольная борьба). Чемпионами Латвии в своих весовых категориях стали Акатов и Нестеров из нашей роты, другие призовые места распределились так: 2-е место – Лабутин, 3-е – Григорьев, 4-е – Задорин и 5-е - Иванов Вадим... 6 марта 1949 года, накануне женского дня, девочки – наши партнёрши по танцам в клубе и в других увеселительных учреждениях – приняли активное участие в нашей художественной самодеятельности, являвшейся частью 5-й олимпиады ВМУЗов. В основном это девочки из 10-й 40-й рижских школ. Хочу привести их имена, не только потому, что все они были поощрены, скорее потому, чтобы вы вспомнили своих подруг в их девичестве. Это Сударикова Диана, Чернова Аида, Шейнина Алиса, Короткова Алла, Верховская Сима, Израиль Мари, Сигова Римма, Чуркова Инесса, Швилье Маргарита, Кулич Элеонора, Сахновская Люда и Сахновская Алла. Какие имена! Нынче такие не дают. Напомню вам и активистов художественных самодеятельностей и их парней, потому как, наверное, многие позабыли о своих художественных и творческих возможностях в прошлом. Это Александров, Жуков, Куренков, Серогодский, Скоробеевский, Кашкин, Назаров, Макшанчиков, Курогин, Рябов, Мациевский, Задорин, Ломоносов, Ершов, Шауров, Касоткин, Григорьев, Лабутин, Куликов, Бабин, Иванов В., Лебедев, Гузев, Друскин.
"К-93" прибыла после постройки на СМП в середине второй половины 1961 г. и влилась в состав 18-й ДиПЛ. Первые: Командир корабля капитан 2 ранга Околелов Василий Павлович. Старпом капитан-лейтенант Задорин Леонид Константинович... Высокая организация службы на "К-93" закладывалась организованностью и требовательностью прежде всего старшего помощника командира подводной лодки Леонида Константиновича Задорина и таких командиров боевых частей как Б.И. Подорожный и В.И. Журавлев.. Примерно через 2,5 года Задорин Л.К. станет командиром ПЛ "К-36" в нашей дивизии..." "В середине 1964 г. на "К-36" командиром назначили старпома с "К-93" Леонида Константиновича Задорина, которому пришлось нелегко управлять экипажем подводной лодкой после ухода прежнего. Л.К.Задорин выправил дело с воинской дисциплиной, выполнил боевую службу и в конце 1965 г. "К-36" отправили в Северодвинск на СМП для модернизации под ракетный комплекс Д-4. В 1967 г. "К-36" одна из первых прошла модернизацию под ракетный комплекс Д-4, став проектом 629А."
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ. 198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус.
