| Цитата |
|---|
| seabear:
Говорить о ГКП на 205 пр. - вообще смешно. |
А не объясните ли, Уважаемый Морской Медведь--почему же смешно?? Или понятие ГКП исключительно узурпированно большими дядями?? Между прочим в тех же МЧ ПВ основным документом был КУ, а рядом с НСПК, на 205П и 1124П лежали в сейфах милейшим образом и ТРПЛК, а например ПСКР пр. 205П на ДВ, например Корсаковская или Шикотанская Бригады--милейшим образом ходили по, ладно что морю, по океану--т.е., знаете ли, в некотором роде также кораблями являлись и, кстати, поверьте на слово--оружие свое применяли на порядки чаще ВМФ, причём не только на учениях.. Если же Вы относитесь к флотским пюристам, которые даже потолок в доме подволоком называют--так сразу предупредите. Я, например, в следующий раз буду осторожен и прежде чем постить что-либо, аккураьтно вспомню, тасзать пройдусь по "первоисточникам" дабы слух не резать. Кстати вот и выплеснули ребёнка из ванной вместе с водой--фотография то вывешивалась с одной целью только, показать уровень автоматизации и компъютеризации новейших российских кораблей, равно как и показать новый подход к эргономике вообще.
Вроде как клавиатуры "нормальные" появились (привет лесорубовским кнопкам 
). ШРУ (или как из на западе называют Трек-болы) тоже живы.
Кстати Контр-Адмирал Штефанов (выпускник нашего училища) сейчас работающий в кораблестроении предоставил также и фото новых кораблей, идущих в МЧ ПВ. Навигационно-тактический контур ПСКР пр.14310 Мираж--Дмитрий Борисович массу усилий приложил для реализации этого корабля. Очень интересно. Тащу с сайта родной системы.
Навигационно-тактический контур пскр проекта 14310 "Мираж".
Место командира - левое, в центре-кресло рулевого за монитором системы управления интерцепторами и рулями "Иолит-М".
Над креслами - монитор ТНС-1ПВ. За креслом командира виден монтитор тактической электронной картографической системы МВУ-2ПВ.
Позади кресла командира - навигационный пост (на снимке не виден).
Таким образом, командир одновременно видит навигационную, тактическую обстановку и системы управления кораблем.
Вот ещё. Контур обмена данными пскр проекта 14310 "Мираж"
Установлен по правому борту ходовой рубки. Над пультом виден монитор электронной картографической системы общей обстановки МВУ-3ПВ "Каскад". Она получает данные (до 10 000 целей) от системы МКС-2.1 (серый компьютер на тумбе). МКС-2.1 связана с комплексом радиосвязи "Буран" и позволяет обмениваться данными с береговым КП и другими кораблями в УКВ и КВ радиолиниях, принмать электронные карты погоды, принимать и передавать факсы, электронную почту, в т.ч. фотки от ТНС-1ПВ.
Худо-бедно, автоматизация-компутеризация идёт. Нам в наше время о таком только мечтать можно было.
