| Цитата |
|---|
Алексей Дубровин пишет:
Читал где-то, что раньше в царское время корабли, ходившие в дальние походы просили разрешения на вход в порт, |
С тех пор практически ничего не изменилось.
Военный корабль имеет право войти в территориальные воды иностранного государства, только после получения разрешения на вход от правительства этого государства. Разрешение дается по дипломатическим каналам, в нём подробно прописывается что может, а что не может делать данный корабль на территории этого государства, в т.ч. какие бортовые технические средства может использовать.
Заход в территориальные воды без разрешения с точки зрения ММП рассматривается как акт агрессии.
В исключительных случаях (кораблю грозит гибель, тяжело болен член экипажа, полностью закончились корабельные запасы ) корабль может зайти в тер.воды без предварительного разрешения, но в этом случае командир обязан немедленно связаться с береговыми властями этого государства и предоставить объяснение своим действиям.
| Цитата |
|---|
Алексей Дубровин пишет:
а как сейчас происходит дозаправка при дальнем походе? И кто за это платит, недумаю, что за это платит капитан корабля)? |
| Цитата |
|---|
Алексей Дубровин пишет:
А как на боевых кораблях происходит платеж? Не через дипломатические отношения? |
За снабжение корабля ВМФ РФ в иностранном порту платит тоже судовладелец...
То бишь - РФ.
Варианты бывают разные, на эту тему существует огромный документ страниц на 150-300. В нём подробно прописано что, в каких объемах, и когда может покупать командир корабля за границей.
Я сталкивался с разными формами оплаты:
1) На полученный "бункер" подписываются чеки, которые оплачивает Посольство РФ;
2) Расчёт наличными - иногда возим с собой до миллиона "зелёных" наличкой.
3) Всё оплачено заранее агентом согласно нашей заявки поданой перед заходом.
4) Платить не за что не надо.
В некоторых государствах с ВМФ РФ денег не берут, впрочем как и мы с них.
| Цитата |
|---|
Алексей Дубровин пишет:
И как проходит маршрут от Баренцево моря на восток (неужели по северному ледовитому океану)? |
Доступны все маршруты. Во время ВОВ корабли перегоняли в т.ч. и по СМП.
После войны как правило гоняли вокруг Африки.
| Цитата |
|---|
Ихтиандр пишет:
Дальний поход ? - а что это такое ? |
Учебно-боевой поход с выходом в "океанскую зону", как правило, на максимальную автономность.
)
и малый поход 
Важное
.jpg)
