nick191 (Автор тем)

Интересен "перерыв" в биографических данных с 1921 по 1930 годы. 9 лет. Обычный срок.

[QUOTE]французские спецслужбы и организовали потопление судна. Операция готовилась в течение нескольких недель, и ее намеревались провести без человеческих жертв. В случае провала участникам не гарантировалась защита со стороны государства.[/QUOTE]

Характерная особенность работы спецслужб Франции - бросить своих людей в "случае провала". Как-то они к кадрам относятся... не бережно.  :S:

"Безумству храбрых поем мы песню"
Можно лишь позавидовать мужеству и профессиональным качествам моряка.

Вот пришло с форума по почте такое сообщение:
[QUOTE]ВМФ: Создан новый элемент информационного блока # 60 (тип - photo)
---------------------------------------------------------------------------
Сейчас поля элемента имеют следующие значения:
Наименование: Генеральная репетиция парада в честь Дня ВМФ
Блок/cекция : 60 (photo)/
Статус      : Контент-менеджеру (5)
Создан      : 07.08.2008 09:53:21
Автор       : (nick191)   (661)

Анонс (text):
---------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------

Детальное описание (text):
---------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------

Комментарий:
---------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------

Для просмотра и редактирования элемента воспользуйтесь ссылкой:
http://www.NAVY.ru/bitrix/admin/iblock_element_edit.php?lang=ru&WF=Y&PID=9435&type=photo&IBLOCK_ID=60&filter_section­=

Письмо сгенерировано автоматически.[/QUOTE]

попытался зайти по ссылке, - требуют пароль. Ввел свой пароль - не срабатывает. и чего дальше делать? :o

Да пес с ними, с писаками...
А вот, почему на "Неустрашимом" по тревоге не задраивают иллюминаторы, и выброски изготовлены из упаковочного шпагата, понять сложно...  И все это на глазах изумленных такой "лихостью" заслуженных ветеранов флота... :o
И почему начальник КП ЛенВМБ очень смутно (мягко выражаясь) представляет месторасположение парадного состава кораблей на "вверенной акватории"?
Слава Богу, что журналюги об ЭТОМ не пишут.
Невеселая была бы зарисовка.  :/:

Интересно, что могло гореть в "якорном отделении"? Кстати, что за "отделение" такое? Кто может просветить?
:o

Хотелось бы послушать очевидцев, плававших в том районе. Интересует возможность выполнения активных минных постановок силами Ирана.

[QUOTE]Новейшая и самая совершенная атомная подлодка Великобритании Astute проходит первые подводные испытания.
В ходе тестов субмарина с 25 членами экипажа целиком уйдет под воду для доскональной проверки бортовых систем.
«Это важный шаг на пути к введению подлодки в строй. Эти субмарины – поразительные судна, они обеспечат Королевскому флоту возможности мирового уровня» - считает министр Оборонного ведомства по закупкам и снабжению Лорд Драйсон.
После всплытия Astute будет снова введена в док. Следующий этап испытаний проверит ее остойчивость и плавучесть.[/QUOTE]

Как-то странно спланированы испытания. "Сначала погрузись, а потом всплыви для проверки остойчивости и плавучести". Получается, что пл, которая может быть неостойчива, сразу начинает погружаться.
Может быть перевод статьи не совсем корректен?  :o

Почему молчит офицер Краснобаев? Хотелось бы узнать подробности из первых рук. Попы на борту - в его заведовании.
Заодно не плохо было бы и про "молельную комнату" на "Перекопе" чего-нибудь послушать. Только ли для православных выделен такой "интимный уголок", или для представителей других конфессий тоже? Или всех в одну комнатку заводят, а там каждый "отправляет" в своем углу?

Возможно, эта информация уже проходила, но все-равно повторюсь.
Очень рекомендую найти и прочесть две книги:

1.Книга "Не пли". Издательство "Золотая буква", Тверь, 2005.
Автор: Фадеев Олег Борисович, окончил штурманский факультет Каспийского ВВМУ в 1979 году. Офицер-подводник. Проходил службу на дизельных пл.

"- Какой плотный жидкий грунт! - покачал головой командир - Бортовые малый вперед!
Электрики в шестом отсеке переключили реостаты на ходовых станциях. Завыли бортовые моторы.
- Работают бортовые моторы, мотор экономхода малый вперед!
- Есть! - командир с интересом посмотрел на глубиномер. Стрелка не колыхнулась!
- А может быть, это не жидкий грунт? - как-то не очень смело произнес вслух озарившую его догадку командир боевой части пять..."

"...Удара никто не ощутил. Лодка просто перестала погружаться. Командир, словно филин из дупла, выглядывает из нижнего рубочного люка удивлённо округлившимися глазами, затем осторожно спускается на ставшую горизонтально переборку штурманской рубки. Усаживается, свесив ноги, и смотрит вниз..."

Практически все повести и рассказы основаны на реальных событиях.

1.Книга "Средиземноморский экстрим". Издательство "Ника", Спб, 2008.
Автор:Козлов Валентин Степанович, контр-адмирал, участник Великой Отечественной войны, подводник.  Из 44 лет службы в ВМФ почти половина прошла на пл БФ, ТОФ, ЧФ (Средиземное море) на всех командных ступенях от штурмана до командира пл и соединения пл. Неоднократно участвовал в дальних и специальных походах. Один из первых командиров-подводников начинал боевую службу в Средиземном море.
В книге масса документально зафиксированных фактов деятельности советского ВМФ (и пл в частности) на Средиземном море в послевоенный период.