seabear (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Уважаемый seabear! Я водномотрник с 30-летним стажем. [/QUOTE]
Впечатляет.
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Так скажу, чт л для всех судов с динамическими принципами поддержания -будь то глиссирующие, на поводных крыльях, на статической и динамической (экранопланы) проблемы стабилизации не существует[/QUOTE]
Вы очень глубоко заблуждаетесь. Это я вам говорю как военноморяк со стажем. Вы узко представляете себе стабилизацию как отсутствие бортовой и килевой качки. Применение ЗРК и комплексов РР, РТР на кораблях с динамическими принципами поддержания КРАЙНЕ ЗАТРУДНЕНО. Хотя руль можно и бросить.
Кстати на КМ в 1980-м летчик руль бросил или на себя потянул?
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
А об уровне Вашей эрудиции можно судить по тому, что Вы обозвали Сингапур - папуасией.[/QUOTE]
Это где? Поздравляю вас господин соврамши (с)
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Кстати никакой необходимости оморячивать комплексы С-300 или С-400 и Кольчугу нет. [/QUOTE]
ну если оморячивать так как вы пишете - конечно нет.
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
• Пассивное самонаведение — система наведения, при помощи которой ракета ориентируется на созданный целью радиосигнал. Данная система самонаведения обеспечивает пеленгационное наведение для всех диапазонов радиочастот. Современные пассивные системы радиолокационного наведения оснащены функцией «запоминания» местоположения источника и способны к перенацеливанию ракеты на более опасные места для самолёта, источники радиоизлучения, такие как, к примеру, РЛС подсвета цели. [/QUOTE]
это вы зачем запостили? летит ЗУР в самолет. Обнаружив ракету на 10 км пилот отключил высокое и совершил маневр  по высоте. В какое "запомненное" место попадет ракета? Вы видимо понятия не имеете о чем говорите. Не бывает "чисто пассивных" ЗУР и на экраноплан ее не водрузишь.
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Кстати есть и корабельные аналоги "Кольчуги" - корабельные станции обнаружения работающих РЛС -" Анкер" и " Буран" МРКП-38.[/QUOTE]
Вы опять понятия не имеете, о чем говорите! Хватит. С вами спорить - все равно что с радиопередачей "Пионерская зорька".

[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Мерцающее поле -это когда один радиолокатор и один корабль[/QUOTE]
Нет. Это один из коллективных режимов работы корабельных комплексов РЭБ однородного тактического соединения. На излучение.
[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
а наши дальнобойные ракеты предназначены для атаки корабельных соединений[/QUOTE]
Я понятия не имею для чего предназначены ВАШИ "дальнобойные" ракеты. Но точно знаю, для чего ракеты ВМФ РФ. Самые "дальнобойные" - для стрельбы по берегу. Как и у всех нормальных людей.

[QUOTE]Сергей Маркин пишет:
Читайте лучше мои посты - дальность действия Кольчуги - до 800 км - -ПО ВОЗДУШНОЙ ЦЕЛИ. А радиотеплолокатор-(когда их только сделают ?) обнаруживает цели в прямой видимости. Потом он хорошо видит самолеты - радиоконтрастная цель на фоне неба , а с кораблями гораздо хуже. Нужен либо самолет или дирижабль - но само его нахождение в воздухе уже насторожит противника. Так что 500-700 км-для ПКР - это максимум. Китайцы делают баллистические противокорабельные ракеты с маневрирующей и самоноаводящейся головной ступенью. Поскольку их скорость намного выше, то цель не усппет уйти от точки, в которой она находилась в момент пуска на значительное расстояние. Да и сбить баллистическую ракету - целая проблема.[/QUOTE]
Я честно читаю ваши посты и не могу разобраться в потоке вашего сознания!!!!
НУ И ЧТО что сухопутный из трех машин на позициях, топопривязаный разнесенный комплекс Кольчуга видит ИЗЛУЧАЮЩУЮ воздушную цель на 800км?!!!! (по рекламным проспектам) Чем это поможет вашему экраноплану?!!!
А ваши "теплотелерадио" (когда их сделают) увидят на дальности прямой видимости то, что и так видно!!! Противник-то от дирижабля уже насторожился!!! И цель начала уходить от точки пока китайцы маневрируют на головной ступени. Спасет только то, что в момент пуска она была советской разработки. Поэтому 500-700 км для баллистической ракеты это не предел. Хотя выбраться из НАТО через ловушку торпедного аппарата в принципе невозможно...

[QUOTE]burgomistr пишет:
Уважаемый «seabar»! Не хотелось бы вступать в дискуссию.[/QUOTE]
Ну так а в чем же дело? Не вступайте! Или все-таки определимся - о чем дискутируем? О том что голубая мечта романтиков не оказалась практически востребована для военного дела?
[QUOTE]burgomistr пишет:
На сайте http://www.russian-ships.info/pogran/ указано: "В данном разделе нашего сайта располагается информация по пограничным кораблям, катерам и вспомогательным пограничным судам СССР и России различных классов и проектов. в таблице Пограничные корабли и катера СССР и России указано: тип Орион-12П -Пограничный сторожевой катер-экраноплан". Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138 г. Москва «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации» - «воздушная трасса» - это контролируемое воздушное пространство (или его часть) в виде коридора, ограниченное по высоте и ширине. [/QUOTE]
Да о чем вы?!!! Я говорю - нет в ВМФ РФ и не было в ВМФ СССР такого КОРАБЛЯ - экраноплан. Это был именно ЭКРАНОПЛАН. Применения которому не нашлось в силу различных обстоятельств. также, как десантным подводным лодкам, ныряющим самолетам и летающим танкам.
[QUOTE]burgomistr пишет:
Таким образом неуязвимость и успешность атаки экранопланом может быть реализовано только при условии использования технологии «Стелс», средств маскировки (выстреливания дипольных отражателей, создание искусственного тумана и т.д.) « ослепления» АУГ –то есть уничтожения самолета дальнего радиолокационного дозора (ДРЛО) « Хокай» с дистанции, превышающей 300-400 км – то есть с той дистанции, на которой существует возможность обнаружения радиолокатором «Хокая» экраноплана. [/QUOTE]
НЕ МОЖЕТ.
1. Кто его наведет.
2. Кто даст ему ЦУ (вы представляете себе его дискретность при имеемой скорости, свойствах комплекса УРО и возможностях собственных средств обнаружения - это почти on-line режим)
3. Вы всерьез думаете что средства обнаружения АУГ ограничивается E-2A? Что за наив? Контрольный вопрос - глубина зоны ПВО АУГ? С учетом дежурства в воздухе/без учета, с нахождением в зоне АВАКС/без нахождения, с кораблями ПРБ в боевом порядке/без них??? Ни в одном раскладе никакому экраноплану НЕ СВЕТИТ!
[QUOTE]burgomistr пишет:
На полигоне Капустин Яр 30 апреля состоялся пуск новой ракеты из российского зенитного ракетного комплекса С-400 "Триумф", сообщает еженедельник "Джейнс дифенс уикли". Ракета под обозначением 48Н6ДМ, представляющая собой усовершенствованную версию ракеты 48Н6 большой дальности действия, изготовлена МКБ "Факел". [/QUOTE]
Так вы С-400 уже на экраноплан водрузили?! или на дне морском забазировали? Вы к чему это все написали. Ни Кольчуга, ни С-400 не стабилизированы для применения с морских платформ, тем более с экранопланов.
[QUOTE]burgomistr пишет:
Начальник зенитных ракетных войск ВВС России генерал-лейтенант Александр Горьков подтвердил еженедельнику, что при испытании комплекса С-400 использовалась станция пассивной радиоэлектронной разведки "Кольчуга", благодаря чему пуск ракеты 48Н6ДМ был произведен при полном "электромагнитном молчании". [/QUOTE]
Этот бред вообще трудно прокомментировать. ЗУР с чисто пассивной ГСН? снять высокое и уйти на эшелон ниже - ваши действия?
[[QUOTE]burgomistr пишет:
Второй способ распознавания и целеуказания - с помощью радиотеплолокаторов. [/QUOTE]
Повторюсь! - У нас есть ТАКИЕ приборы - но мы вам о них не расскажем! (с)
[QUOTE]burgomistr пишет:
В России как указывал в предыдущем посте, запатентована система, позволяющая получать трехмерное радиотепловое изображение объектов с помощью нескольких разнесенных антенн, то есть позволяющая определять не только азимут, но и дальность до цели (на экраноплане при площади крыла в сотни квадратных метров и наличии высокого киля это не представит проблемы, как и размещение антенн « Кольчуги»). [/QUOTE]
Чтобы получить координаты цели, приемлемые для применения УРО  с помощью пассивных средств обнаружения радиоэлектронного излучения необходимо создать базу между кораблями в 24 км. Вы готовы раскинуть крылья на такое расстояние? при скорости 120 км/ч?
[QUOTE]burgomistr пишет:
Так что все возможности создать ударный экраноплан, вернее их ударное соединение в составе: один экраноплан с ЗУРО- анти « Хокай» и 3-4 с ПКР имеются. Шансы атаки авианосцев не равны нулю! А вот вероятность успешной атаки - 40, 50, 70 процентов зависит от успешной реализации высказанных технологических предложений, уже имеющих реальное практическое воплощение.[/QUOTE]
Только в вашем воспаленном воображении!
[QUOTE]burgomistr пишет:
Масса полезной нагрузки разрабатываемого в ТАНКТ имени Бериева гидросамолета –экраноплана –одна тысяча тонн. Такие экранопланы могут сделать Китай и Иран, поскольку они союзники. Китай активно разрабатывает и строит экспериментальные экранопланы, имеет лицензию и производит зенитные комлексы С-300, купил и «Кольчуги». В Иране участием Украины, где была разработана «Кольчуга», был спроектирован и введены в эксплуатацию три эскадрильи экранопланов «Бавар». Море» — судостроительный завод в Крыму, город Феодосия. Основная продукция — суда на подводных крыльях и суда на воздушной подушке различного назначения. Именно на феодосийском судостроительном заводе «Море» возводился уникальный производственный комплекс, в сборочном цехе которого одновременно могли разместиться шесть строящихся экранопланов. Этим заводом в 2009 году подписан контракт[2] на сотни миллионов долларов на поставку в КНР КВП амфибийного типа «Зубр».Насколько гипотические возможности воплотятся в реальность знает только Господь Бог и так называемая " политическая воля" -решимость руководства страны выделить финансирование. [/QUOTE]
Черт его знает. Может вы в параллельном мире живете? Вы же (не я) запостили ВЫВОДЫ ЭКСПЕРТНОГО СОВЕТА ПРИ ГК ВМФ о нецелесообразности использования экранопланов в ВМФ. Эти выводы были сделаны в то время, когда для экранопланов еще было место в боевых порядках ГРУС. Сейчас его НЕТ и НЕБУДЕТ. Стройте транспортные, спасательные, речные и озерные патрульные.
И не морочьте себе и людям голову.