*** (Все сообщения пользователя)

[B]первая цитата на совести автора - с ней можно не согласиться[/B]

"Другим неприятным сюрпризом, серьезно ослаблявшим наши "ракетные инициативы", явилось качественное совершенствование системы противовоздушной-противоракетной обороны (ПВО-ПРО) американского флота, базировавшейся ''на трех китах": истребители F-14 "Tomcat" ( прим. - сегодня спустя время это уже Ф-18, и т.д. по тексту ) с многоканальной системой управления AWG-9 и ракетами "воздух-вспдух" "Phoenix" (на АВ), корабельная многоканальная система оружия "Aegis" с ЗУР "Standard MR" (на кораблях боевого охранения АВ) и 20-мм высокоскорострельный зенитный автомат "Vulcan/ Phalanx" Mk.15 (на всех боевых и вспомогательных кораблях).

Пробить три таких "набора" даже "табунами" здоровенных ракет (фактически — неманеврирующих беспилотных самолетов) было очень непростым делом: большая маршевая высота полета КР и их радиолокационная заметность (как следствие траектории и размеров) облегчали задачи перехвата американским "Aegis" и "Vulcan", а "пяти-Маховый" (т.е. имевший скорость 5М) ''Phoenix" потенциально игнорировал сверхзвук наших КР."

[IMG]http://www.navycollection.narod.ru/ships/Russia/Cruisers/TARK_Proect_1144/tables/shema1.gif[/IMG]

[B]а вот как оспорить 2ю - разве ПКР это панацея от всех бед ? [/B]

"Напомним, что основной идеей, лежавшей в создании главного оружия — оперативного ракетного комплекса — являлось стремление нанести массированный ракетный удар по крупным целям (точнее — по авианосцам) с максимально возможных дистанций для предотвращения возможности превентивного или ответного удара но "носителю". Уязвимость этой идем видна невооруженным глазом: если чисто теоретически и можно создать ракету более дальнобойную, чем самолет, то из соревнования (просто ракета с самолетом, вооруженным той же ракетой) ничего утешительного для первой не выйдет— "рука" авианосца все равно будет длиннее, и намного. Поэтому ракетный крейсер при боевом применении УРО будет неизбежно выходить в зону действия палубной авиации, а дальше... прогнозируйте и считайте сами.

Применение ПКР ни дистанцию несколько сотен км требует внешнего целеуказания, поскольку своими средствами крейсер "видит" лишь до радиолокационного горизонта, а бортовой вертолет проблемы не решает: нужно заранее знать, куда лететь, кого искать и как передать информацию, если ее будут пытаться задавить помехами. Да и сбить вертолет истребителям — одно удовольствие. Кроме того, вертолет невыгоден, полетное время у него ограничено — выкатить, запустить двигатель, взлететь, искать — на все нужно время, и время немалое, а война часто требует действовать мгновенно.

Есть и другое решение проблемы целеуказания — выдача такового с искусственных спутников из космоса. Такая система, называемая морской космической разведкой целей (МКРЦ). в ВМФ СССР была создана и являлась наряду с самолетами (берегового базирования, конечно) разведки и целеуказания Ту-95РЦ основной надеждой "ударников". Но самолеты, как и вертолеты, постоянно находиться над всеми огромными операционными зонами ВМФ не могут, они почти так же легко перехватываются и"снимаются" истребителями.

Ситуация со спутниками несколько иная: для постоянного вскрытия и освещения надводной обстановки их требовалось запускать в количествах, значительно превышавших все мыслимые возможности тогдашней ракето-космпческой отрасли. В то же время с началом войны про этот источник информации следовало бы забыть, поскольку нарушение спутниковой системы наблюдения — дело весьма простое, даже не требующее особых специальных средств (достаточно, например, разбрасывания обыкновенных гвоздей па орбитах движения ИСЗ). Поэтому вероятность получения целеуказания от МКРЦ даже в мирное время была относительно невысокой."

"Звёздочки" уже нет - есть только "Зірочка"  =)