Ихтиандр (Все сообщения пользователя)

Мое мнение авианосцы нафиг не нужны , дело и в стоимости , и в том ,что какой бы сильный АВ не был его именно авиационная сила ограничена радиусом дейстия ЛА (и их оружия). А это по сравнению с мировым океаном - капля в море
- нет глобального охвата. А вести локальные войны с малыми странами за нефть думаю не входит в задачи РФ.
А вот универсальные авианесущие Корабли Контроля Моря вооруженные и дальнобойными КР и баллистическими
ракетами и т п (короче всем фаршем что есть ) плюс имеющие транспорно-десантные функции могли бы стать
основой и океанского и прибрежного флотов.

Плюс есть места в мировом океане где АВ (напр американские) ходят регулярно, но именно в этих местах  они крайне уязвимы даже для старых ПЛ и элементарно береговой артиллерии. И у РФ в этих местах друзей нет.

Мое мнение , что подобные корабли (только немного большего водоизмещения - для  большего запаса бункера)
должны стать основой флота на ,,переходный,, период пока не будет нормального ВМФ , они должны иметь
несекретные экспортные варианты вооружения и кроме ПКР и тп должны иметь по паре к-л устаревших ракет большой дальности для действия по береговым целям. Смысл - дешевый многофункциональный (включа SAR действия и борьбу с пиратами) корабль для обкатки плавсостава,
постоянно находящийся на дежурстве в прибрежных зонах по всему миру и без проблем заходящий в иностранные порты для пополнения снабжения и возможностью обмена опытом с моряками др стран (без опасности чего либо рассекретить ).
России вполне по карману построить сотню таких кораблей которые держали бы под прицелом
всех кто хчет обеспечить свою безопасность за счёт уничтожения (в любой форме) РФ.

1) Наш собственный национальный склад характера
2) Наши собственные чинуши
3) Их национальный склад характера
4) Их чинуши

Сразу вспомнилось пошлое высказывание на тему ,,любимой пилотки,, - приводить не буду.

Морскую прохожу , а вот ВЛЭК проийти шансов нет (хотя зачем диспетчеру зрение 1-1)

Мне почему-то очень нравится Alboran Sea - непередаваеме ощущение : шкала на 96 миль - прям школьная карта наяву, запах трав с гор  и свежести от моря на фоне лунной ночи - чувствуешь себя настоящим ,,первобыным,, мореманом (включая что GPS тебе трижды по-барабану (визуал/рлс/астро), было бы 4ды да глубоко ,а эхолоты у нас - ...но.

См первую строку  :<|  =)

[QUOTE]nick191:
Ну почему же, мы еще и консультировать можем.[/QUOTE]
=)  |ap|

Т.е. инспектора в большинстве случаев не бывшие мастера и деды получается - Алексей подсоветуйте начальству , что это как минимум странно - что может знать человек на своей шкуре не испытавший ,
что такое судно . Я может и дурачелла с дипломом Master , но пока чувствую , что и в капитаны рановато
и тем более в инспекторы . Просто иногда диву даёшся как некоторые инспектора (от оил мажоров, от ПСК обычно - лопушки ) находят чего-нибудь о чём ты даже и не догадывался - вот тут всё ясно ОПЫТ (обычно минимум 5 лет Мастером или Дедом ), а бывшего матроса поверьте развести не сложно.

ЗЫ Кстати летом возможно буду крутиться в Мексиканском заливе на ржавом ведре - заведомо гнилом - не бейте
сильно -)