Клуб Юных Моряков

Почему женщина на борту корабля – к беде?

Флот во все времена отличался традициями и поверьями. Еще с курсантской скамьи будущие моряки знакомятся с приметами, которые во все времена позволяли морякам обеспечить успешность плавания и исключить риски, связанные с состоянием стихии. 

Многовековые наблюдения моряков за приметами позволили выработать такие правила, которые облекались в форму стихов, поговорок, чтобы легко можно было запоминать любому мореплавателю. Например: "Если солнце село в воду – жди хорошую погоду; если солнце село в тучу – берегись, получишь бурю; если ходит по песку – морякам сулят тоску. Птицы коль к берегу держат свой путь – ветер здоровый, поверь, будет дуть". 

Одно из древнейших поверий – "женщина на борту – быть беде!" Объяснений тому существует множество. Конкуренция за право пользоваться благосклонностью прекрасной пассажирки нередко приводила к печальным последствиям. Другая древняя версия гласит о том, что женщина на корабле создает почву для ревности между кораблем и этой женщиной. В старину корабли зачастую назывались женскими именами. Следовательно, чтобы у корабля не возникало ревности, которая может привести к трагедии, женщин не следует брать в плавание. 

Запрет на пребывание женщин на борту корабля действовал долгое время. Так, в ходе кругосветного плавания под командованием Луи Антуана Бугенвиля моряки обнаружили, что слуга одного из ученых по имени Бар никогда не бреется, не раздевается, что у него неестественно высокий голос и фигура, явно не свойственная мужскому полу. При угрозе насильственного осмотра слуга расплакался и сознался, что он – девушка из Бургундии, потерявшая родственников и средства к существованию.

Современный флот во многом стал более демократичен, по сравнению с флотом прошлых веков, когда на боевых кораблях практически не было женщин. Многие страны уже пересмотрели свои взгляды на право женщин служить на военных кораблях. Случается, что женщин назначают командирами кораблей.  

В российском флоте подобных случаев нет. Военно-морские офицеры объясняют это так: "во-первых, это и физически, и морально тяжелая служба; во-вторых, в российском ВМФ существуют национальные традиции; в-третьих, это все же мужской коллектив и мужской уклад жизни".