Важное
Главное в военных СМИ за неделю: новые перестановки на верфях ОСК, первые серийные комплексы С-500, арест замминистра обороны
Военным предложили 
|
2. Экономическое закабаление гоминдановского Китая американскими монополиями«Промышленное развитие Китая явится для Соединённых Штатов угрозой, которая должна быть предотвращена любой ценой»(1) — так откровенно империалистическим языком изложил послевоенную программу американской экономической политики в Китае глашатай Уолл-стрита Зифф в своей книге «Джентльмены о мире».Стремясь превратить Китай в свою колонию, американские монополии действительно всеми силами затягивали петлю, которой они душили китайскую национальную промышленность. Промышленность Собственно Китая серьёзно пострадала ещё во время японской оккупации. Только в 1938 г. японцы вывезли из оккупированного Китая около 2 млн. т железного лома, главным образом полуразрушенное или устаревшее оборудование нескольких тысяч фабрик и заводов. Некоторые предприятия были вывезены целиком в пригодном для работы состоянии, как, например, Ханьянский и Тайюань-ский арсеналы(2). Многие предприятия всё же были сохранены или восстановлены японцами и пущены в ход. Японские дзайбацу и мелкие промышленники создали в 1940—1943 гг. также ряд новых предприятий в Китае, большинство которых после капитуляции Японии перешло в руки гоминдановского правительства. В условиях гоминдановской коррупции и господства феодально-компрадорских монополий, в условиях быстро растущей инфляции и гражданской войны, а в особенности вследствие давления американских монополий китайская промышленность после капитуляции Японии оказалась в крайне плачевном положении. Правительство США заключило в ноябре 1946 г. со своей марионеткой — гоминдановским правительством договор о торговле и экономических взаимоотношениях, который формально предоставлял Соединённым Штатам и Китаю равные права. Но это было равносильно предоставлению «равных прав» волку и ягнёнку. Кто может сомневаться в том, что при «равных правах» не ягнёнок проглотит волка, а волк ягнёнка? Так называемый договор о дружбе, торговле и судоходстве, подписанный 4 ноября 1946 г., скрывал за красивыми словами о «равных правах» договаривающихся сторон фактические преимущества для Соединённых Штатов, полностью заменявшие экстерриториальные права, которыми США обладали по прежним неравноправным договорам с Китаем. «Равные права» в полуколониальном Китае для мощного американского финансового капитала и слабого, неразвитого китайского капитала — это вовсе не равные права. Эти «равные права» дали полную возможность мощным американским монополиям быстро подавить слабую национальную китайскую промышленность, оплетённую густой паутиной феодальных пережитков. По этому договору, заключённому с гоминдановским правительством, американцы получили право инвестировать капиталы в китайские торговые и промышленные предприятия и управлять ими. Они получили право приобретать в Китае недвижимость и землю. Договор препятствовал установлению Китаем протекционистских тарифов и таможенных преград. Кроме того, с 22 мая 1948 г. вступило в силу соглашение между США и Нанкином о таможенных тарифах. Оно обусловило пропуск некоторых товаров в обе страны без пошлин, а на ряд других товаров, как, например, хлопок, табак, пшеницу, были установлены низкие пошлины. От этого выигрывали только американские монополисты. Крупнейшими статьями американского коммерческого импорта в гоминдановский Китай после второй мировой войны являлись американский хлопок, пшеница, табак. Буржуазная газета «Дагунбао», которая иногда осмеливалась выступать с критикой по адресу антинациональной политики нанкинской правительственной верхушки, после заключения договора заявила, что, подобно тому как неравноправный договор с Англией после «опиумной войны» подчинил Китай Англии на 100 лет, так и этот новый китайско-американский договор угрожает подчинить Китай Соединённым Штатам на сотню лет. Практикуемые в китайско-американской торговле «равные права» оказали на китайскую промышленность и на всю экономику гоминдановского Китая в годы после капитуляции Японии убийственное влияние. Китайская промышленность и торговля сильнейшим образом пострадали от губительной конкуренции американских монополий. В 1946—1948 гг. в Шанхае, Тяньцзине и других городах закрылось много тысяч китайских предприятий, не выдержавших американской конкуренции. Да и как могли они выдержать эту конкуренцию, если, например, тонна китайской стали в 1946 г. стоила в Шанхае 800 тыс. кит. долл., а тонна американской — 300 тыс.! В мае 1946 г. представитель китайских текстильных фабрикантов жаловался, что вследствие невероятных налогов, дороговизны транспорта и по другим причинам фунт китайского хлопка в Шанхае стоит 50 ам. центов, тогда как фунт хлопка в США стоит 17 центов. Как могли в таких условиях китайские крестьяне-хлопководы выдерживать конкуренцию с американскими плантаторами? Ежегодный сбор хлопка в Китае по этой и другим причинам снизился с 850—900 тыс. т до 500 тыс. т в 1948 г. и 425 тыс. г в 1949 г.(3). Официальные гоминдановские статистические данные, в особенности данные, относящиеся к экономике, как правило, являлись «филькиной грамотой», доверять которой было бы непростительным легкомыслием. Особенно далеки от действительности данные, относящиеся к внешней торговле. Они искажены не только вследствие безграмотности гоминдановских статистиков и дефектов самой системы учёта, но и в результате сознательной фальсификации. Тем не менее даже эта гоминдановская статистика не могла скрыть возросшую роль американского капитала в китайской внешней торговле. Вот данные этой статистики, включая Маньчжурию (но без Гонконга):  В 1948 г., по официальным данным, доля США в китайском импорте составила 46,4, в экспорте — 25,2%. Данные о доле США не учитывают многих статей американского импорта, например неоплачиваемый импорт ЮНРРА, американский импорт «излишков военного имущества», за которые были уплачены символические суммы, контрабандный импорт американских товаров (цифры контрабандного импорта вообще преуменьшены). Перевод стоимости импорта в американскую валюту тоже является произвольным и сделан, очевидно, по низкому курсу(4). Накануне вторжения Японии в Китай ежегодный внетамо-женный нелегальный импорт в Китай достигал, по компетентным оценкам, 20—25% импорта, проходящего через таможню. В 1946 г. внетаможенный и контрабандный импорт, по оценкам гоминдановских экономистов, фактически равнялся около 40% законного импорта, а в 1947 г. — около 30%. Ряд данных и материалов, опубликованных в печати, более ясно и полно, чем официальные данные, показывает засилье американского импорта, Гоминдановский чиновник, директор Ассоциации по торговле с заграницей Цзя Чжу-чан, подводя итоги внешней торговли Китая за 1946 г., констатировал, что этот год был в Китае «годом американского бизнеса». Он отмечал, что экспортёры из США получали по 500—1 000% прибыли и что на экспорте в Китай спекулянты в Соединённых Штатах нажили миллионы. По его словам, в экспортно-импортной торговле «участвовали многие американские чиновники, в особенности же офицеры и генералы, пользовавшиеся специальными привилегиями и в деле валютных переводов, перевозки товаров и таможенного досмотра. Они торговали автомобилями, радиоаппаратурой, электрохолодильниками, коврами, шёлком, художественными изделиями»(5). По данным газеты «Дагунбао», учитывая и необложенный таможенными пошлинами ввоз, только за первые 8 месяцев 1947 г. импорт гоминдановского Китая составил 1 087 млн. ам. долл., и 90% этого импорта шло из Соединённых Штатов. Кроме торгового договора нанкинское правительство заключило с Соединёнными Штатами целый ряд других соглашений, по которым оно без зазрения совести распродавало суверенные права китайского народа. США получили право воздушных полётов над китайской территорией, специальные привилегии в китайских портах для своего флота, права экстерриториальности для своих войск и советников и ряда организаций. В июне 1948 г. гоминдановское министерство путей сообщения объявило о том, что заключено китайско-американское соглашение, по которому американские суда получили право плавания во внутренних водах Китая — по реке Янцзы. Пароходам, доставляющим товары в счёт американской «помощи Китаю», было разрешено плавать по Янцзы вплоть до Ханькоу и забирать обратный груз(6). В связи с ассигнованием правительством США 400 млн. долл. гоминдановскому правительству по «дальневосточному плану Маршалла» 3 июля 1948 г. было подписано американо-гоминдановское соглашение об «экономической помощи», подобное соглашениям, заключённым маршаллизованными странами в Европе. Министр иностранных дел гоминдановского правительства Ван Ши-цзе и посол США Стюарт в августе 1948 г. обменялись нотами об учреждении «китайско-американской комиссии по реконструкции сельского хозяйства», что означало подчинение американским монополиям сельского хозяйства гоминдановского Китая. Разумеется, англичане были лишены всех тех прав и привилегий, которыми обладали в гоминдановском Китае — своей полуколонии — Соединённые Штаты. Рокфеллер, Меллон и другие крупнейшие финансовые магнаты США всё глубже запускали щупальца в экономику Китая. Джон Рокфеллер (внук основателя «династии») посетил Китай осенью 1947 г. (вторично) и договорился с Сун Цзы-ве-нем, сатрапом Южного Китая, об эксплуатации южных провинций. Морган и Рокфеллер уже ранее контролировали ряд крупных предприятий в Шанхае, в том числе Чейз банк, Радиокорпорацию, Шанхайскую электрическую и телефонную компанию. Американским финансовым капиталом в 1948 г. был разработан проект создания в провинциях Гуандун и Гуанси 11 крупных «совместных китайско-американских» компаний, которые должны были охватить такие отрасли промышленности, как электроэнергетическая, текстильная, стекольная, бумажная, производство сахара, цемента, соды, добыча угля и олова, транспорт, словом, почти все отрасли промышленности. В руках американских миллиардеров находилась часть акций Кантон-Ханькоуской железной дороги, которой потому и была предоставлена большая часть железнодорожного оборудования, доставленного ЮНРРА. Из 400 млн. долл., отпущенных гоминдану в 1948 г. по «китайскому плану Маршалла», 14 млн. долл. также предназначались для Кантон-Ханькоуской железной дороги и Шанхайской электростанции, контролируемых американским капиталом(7). Ещё 15 млн. долл. намечалось государственным департаментом для Пинсянских и Сянфан-ских угольных копей (в Хунани и на границе Цзянси), в которых тоже был заинтересован американский капитал(8). Даже сравнительно мелкие американские предприятия в Китае, как правило, приносили владельцам их акций огромные прибыли. Так, Американская страховая компания в Шанхае получила в 1946 г. на капитал в 500 тыс. ам. долл. чистой прибыли 87 тыс. ам. долл.(9). Американские дельцы сумели извлечь крупнейшие прибыли и из такого дела, как «помощь» ЮНРРА Китаю. Вся эта «помощь» оценивается, по американским данным, в 660 млн. ам. долл. и американская доля в том числе в 492 млн. долл. Свыше 15% этой суммы — стоимость железнодорожных перевозок, фрахтов, страхования и прочих накладных расходов, поступивших американским компаниям. Товары ЮНРРА — в значительной части залежалые, проданные ЮНРРА их владельцами-капиталистами с большой выгодой. Таким образом, американское правительство под видом «помощи Китаю» просто переложило сотни миллионов долларов из карманов американских налогоплательщиков, а также налогоплательщиков других стран в карманы пароходовладельцев и иных крупных американских дельцов. Американские миллиардеры и миллионеры и их агенты пытались прикрыть ограбление ими Китая избитыми аргументами о борьбе с «советской угрозой». Разрабатывая проекты американских капиталовложений в Китае, осуществление которых должно было принести максимальные прибыли магнатам Уоллстрита и ещё больше закабалить китайский народ, представители монополий США заявляли, что проведение их в жизнь помогло бы «создать барьер против Советского Союза на Дальнем Востоке»(10). (1) W. Ziff, Gentlemen Talk of Peace, Chicago — New York 1944, p. 316. (2) «Amerasia», June 1939. (3) «People's Ghina», November 1950. (4) Если включить импорт ЮНРРА, то в 1947 г. цифра импорта составит 649 млн. ам, долл. («Far Eastern Surveys № 18, 1948). По тем же данным, экспорт через таможню в 1947 г, составил 231 млн. ам. долл. (5) «North China Daily News», February 3—6, 1948. (6) «Правда», 21 стр. 1948 г. (7) «North China Daily News», February 23, 1948. (8) «New York Times», April 21, 1948. (9) «North China Daily News», December 9, 1947. (10) «Chicag0 Daily Tribune», February 3, 1947. Вперед Оглавление Назад
|
.jpg)
