Важное
Главное в отраслевых СМИ за неделю: обновление стратегии нацбезопасности, полет импортозамещенного "Суперджета", доля российского станкостроения
Для малых судов 
|
6.6. Морские узлы, применяемые на шлюпкахДля быстрого и надежного закрепления какой-либо снасти или соединения между собой двух растительных тросов применяют морские узлы (их должны уметь вязать и старшина, и все гребцы шлюпки).Наиболее часто применяются следующие типы узлов (рис. 70): прямой — для соединения двух тонких растительных тросов примерно одинаковой толщины. При натяжении тросов узел сильно затягивается и развязать его трудно; рифовый — для связывания риф-штертов при взятии рифов на парусах. В отличие от прямого этот узел при необходимости легко отдать; шкотовый — для ввязывания шкотов и галсов в шкотовые и галсовые углы парусов; брамшкотовый — для более прочного ввязывания шкотов и галсов в шкотовые и галсовые углы парусов. Отличается от шкотового узла тем, что ходовой конец шкота дважды обносится вокруг кренгельса;  Рис. 70. Морские узлы, применяемые на шлюпках: 1 — прямой; 2 — рифовый; 3 — шкотовый; 4 — брамшкотовый; 5 — простой штык; 6 — рыбацкий штык; 7 — шлюпочный; 8 — стопорный; 9 — беседочный; 10 — выбленочный; 11 — затяжной (удавка); 12 — талрепный простой штык — для крепления фалиня шлюпки за рым на стенке (пристани). При сильном натяжении фалиня затягивается; полуштык (один захват простого штыка) — для крепления фала и вант к мачте при уборке рангоута; рыбацкий штык — для крепления якорного каната к якорю. Даже при сильном натяжении каната не затягивается и может быть легко развязан; шлюпочный — для крепления походного или буксирного конца за банку на шлюпке; стопорный — для крепления носового фалиня на буксирном конце при буксировке шлюпок; беседочный — для разного рода креплений при корабельных работах за бортом и при спасении людей с тонущего судна. При натяжении не затягивается; затяжной (удавка) — для крепления гладкого дерева при его буксировке. Иногда применяется вместо выбленочного узла; выбленочный — для крепления бросательного конца к тросу, поданному на шлюпку. Один из наиболее сильно затягивающихся узлов; талрепный (тросовый талреп) — для крепления и обтягивания вант. Вперед Оглавление Назад
|
