Глава VI. ИТОГИ И ВЫВОДЫ ПО БОЕВЫМ ДЕЙСТВИЯМ ФЛОТОВ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ ГОСУДАРСТВ ВО ВТОРУЮ МИРОВУЮ ВОЙНУ
Вторая мировая война в целом носила континентальный характер, так как решающие стратегические цели войны достигались на сухопутных фронтах, главным из которых был советско-германский фронт. Именно здесь в течение всей войны были сосредоточены основные силы фашистской коалиции и велись наиболее крупные сражения. Разгром Советскими Вооруженными силами фашистских войск предопределил ход и результаты всей второй мировой войны в пользу стран антифашистской коалиции.
Боевые действия на морских и океанских театрах имели второстепенное, подчиненное по отношению к стратегическим задачам, решавшимся на суше, значение. Они в значительной мере зависели от хода борьбы на главном советско-германском фронте. Если для Германии - основной ударной силы фашистского блока - боевые действия на море имели второстепенное значение, то для Англии и США в течение большей части войны эти действия были их "единственным" фронтом борьбы.
Германия могла выделить ограниченные ресурсы для ведения войны на море, так как огромный размах военных действий на советско-германском фронте и большие потери вынуждали немецко-фашистское командование сосредотачивать все усилия на советско-германском фронте, где решался исход войны.
США, переложив всю тяжесть борьбы с фашистской коалицией на плечи Советского Союза, могли сосредоточить свою экономику, научные силы на развитии и совершенствовании своего флота и авиации, расширении борьбы на море. Это позволило им добиться значительного количественного и качественного роста своих сил, что и привело к перелому в боевых действиях на море. Это стало возможным потому, что основные силы фашистского блока в течение всей войны были скованы на советско-германском фронте, что и позволило США и Англии в относительно спокойной обстановке развивать и наращивать свои военно-морские силы и авиацию.
Боевые действия на морских и океанских театрах, хотя и являлись по своему значению второстепенными, тем не менее оказывали важное влияние на ход войны, так как отдельные стратегические задачи на европейском и тихоокеанском театрах не могли быть решены без участия флота (высадка десантов, борьба на коммуникациях и др.).
При этом, если для Советского Военно-Морского флота основной задачей являлось содействие сухопутным войскам, которые решали главные задачи войны, для флотов США и Англия основными стали самостоятельные действия. Это вызывалось тем, что Англия и США - союзники СССР по антифашистской коалиции - длительное время уклонялись от участия в войне своими основными сухопутными силами. Последнее предопределило и характер боевых действий флотов капиталистических государств на море во второй мировой войне. Их основными задачами была борьба на морских коммуникациях, десантные действия, уничтожение сил флота противника в море и в базах.
Важнейшей задачей флотов капиталистических государств не всех театрах и особенно в Атлантике была борьба на морских сообщениях. Только морские и воздушные силы Германии» США, Англии и Италии потопили за войну 31 млн. брт, из которых 22 млн. брт (65% общих потерь) уничтожили подводные лодки, 6 млн. брт (почти 20%) авиация, 1,76 млн. брт (около 6%) надводные корабли, 1,96 млн. брт (6,3%) погибло на глинах.
Подводные лодки были основными силами в действиях на морских и океанских коммуникациях. Наибольших успехов добились немецкие подводные лодки, потопившие на всех театрах 2828 судов общим тоннажем в 14,68 млн. брт.
дальнейшее усовершенствование подводных лодок и их вооружения позволило применить принципиально новый метод их использования - групповые действия. Активные действия подводных лодок и большие потери, которые они наносили торговому судоходству привели к бурному количественному и качественному росту противолодочных сил и совершенствованию способов их использования.
Мировой характер войны, разобщенность противников водными преградами способствовали большому размаху десантных а противодесантных операций, в которых использовались крупные силы флота и авиации. Характерным в десантных операциях являлось широкое использование специальных десантно-высадочных средств, что резко ускорило темпы высадки на необорудованное побережье, и применение на всех этапах операций авиации, в том числе и для высадки воздушных десантов.
Большое значение в боевых действиях на море во вторую мировую войну имели операции и бои по уничтожению сил флота противника в море. Они проводились, как правило, попутно в ходе борьбы на коммуникациях и в десантных операциях. Широкое применение авиации (особенно авианосной; в этих боевых действиях привело к изменению характера боя -морской бой перерос в воздушно-морской. На смену боям артиллерийско-торпедных группировок надводных сил пришли столкновения авианосных сил.
Вторая мировая война характерна многочисленными ударами до военно-морским базам, силам в них, портам и важным объектам на побережье, в которых ведущее место принадлежало авиации.
В ходе войны изменился удельный вес отдельных родов сил и классов кораблей военно-морского флота. Надводные корабли, которые до войны считались основной ударной силой флота, уступили свое ведущее место авиации и подводным лодкам. Особенно упада роль крупных артиллерийских надводных кораблей - линейных кораблей и крейсеров, так как ряд главных задач, которые возлагались на них, в ходе войны более успешно решались авиацией и подводными лодками. В то же время в связи с усилившейся подводной и воздушной угрозой резко выросло значение кораблей противолодочной и противовоздушной обороны. Это сказалось и на кораблестроительных программах. В ходе войны основное внимание капиталистические государства уделяли строительству авианосцев, эскортных кораблей, десантных кораблей, подводных лодок.
Боевые действия на море во второй мировой войне получили значительный размах и интенсивность. Они велись на всех океанах и почти на всех прилегающих к ним морях. Это потребовало привлечения больших сил, вызывало большое число боевых столкновений и привело к большим потерям.
Только основные капиталистические государства потеряли свыше 8500 боевых кораблей и вспомогательных судов и 10.850 транспортов общей вместимостью 37,8 млн. брт (в три раза больше чем в первую мировую войну).
Боевые действия на море оказывали важное влияние на общий ход второй мировой войны. Однако решающую роль в достижении победы сыграл Советский Союз, его вооруженные силы, которые нанесли поражение основным силам фашистского блока, что и предопределило исход всей второй мировой войны.