Б о р т о в а я или б о к о в а я к а ч к а — колебания корабля около продольной его
оси.
К и л е в а я или п р о д о л ь н а я к а ч к а — колебания корабля около поперечной
оси.
Б а н к а — скамейка в шлюпке (или любая скамейка на корабле).
В а х т а — вид дежурства на корабле, выполняемого в течение четырех часов. Часть
экипажа корабля, несущего в это время службу по всему кораблю.
В ы м п е л — длинный узкий флаг с косицами, поднимаемый на грот-мачте (второй
от носа корабля, находящегося в летней кампании). Применяется и для
определения отряда кораблей, например отряд в пять вымпелов.
В ы с т р е л — длинное дерево, укрепленное одним концом к борту корабля, под ним
ставят шлюпки.
Г а к — железный или стальной крюк.
Г и н и — большие тали для подъема самых тяжелых грузов.
К а т - т а л и , или шкентель, — тросы, служащие для поднятия якоря из воды.
К а т - г и н и, или перлинь, — самые толстые тросы, толщиной от 100 до 150 мм. Используются
для поднятия адмиралтейского якоря на подушку.
К и л ь в а т е р н ы й с т р о й — следование кораблей один за другим в кильватерной
струе, остающейся за кормой впереди идущего корабля.
К а ю т а — жилое помещение командного состава.
К у б р и к — жилое помещение для команды корабля.
Л а г у н — медный, луженый резервуар с кранами для хранения воды.
О с т о й ч и в о с т ь к о р а б л я — способность корабля плавать в прочном положении,
при выведении из этого положения восстанавливать его.
О т л и ч и т е л ь н ы е о г н и — бортовые огни (красный и зеленый) на парусниках,
а на паровых судах — на корме и на передней мачте — еще и белые огни.
П а н ё р — положение якоря при его подъеме, когда якорь-цепь стоит вертикально,
а якорь еще на грунте.
П р и н а й т о в и т ь — привязать.
Р а т ь ё р — фонарь, проблесками которого можно переговориться с другим кораблем
или берегом.
Р е в и з о р — начальник хозяйственной службы корабля.
Р о с т р ы — легкая надстройка, на которой размещаются шлюпки.
С к л я н к и — получасовой промежуток времени, который отбивается колоколами
(рындой).
Т а л и — блоки, соединенные тросом.
Ф а л — снасть для подъема парусов, реев, флагов и тому подобное.
Ф и т и л ь — в переносном смысле на флоте означает наказание.
Ф л а г м а н — лицо высшего командного состава, командующее соединением
кораблей.
Ф о р д е в и н д — ветер, дующий в корму корабля.
Ш к е н т е л ь — короткий конец троса, имеющий на одном конце блок или кольцо.
Ш к в а л ь н ы й в е т е р — внезапно налетевший свежий ветер.
Ш п р и н г — канат, ввязанный в скобу якоря или якорь-цепи.
Ш т е р т — короткий конец тонкого троса.
Ш т о р м т р а п — веревочная лестница с деревянными ступенями, опущенная по
борту корабля или под выстрелом.