Важное
Главное в военных СМИ за неделю: новые перестановки на верфях ОСК, первые серийные комплексы С-500, арест замминистра обороны
Новые направления 
|
4.2. ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ПРИГОТОВЛЕНИЕ НАДВОДНОГО КОРАБЛЯ К ВЫХОДУ В МОРЕОкончательное приготовление корабля к выходу в море производится по сигналу «Корабль к бою и походу приготовить», выполняется всем личным составом в строгом соответствии с расписанием и графиком приготовления к бою и походу и заключается в непосредственном вводе в действие всего оружия и технических средств для перехода корабля в назначенный район и решения поставленных задач. Командир корабля в зависимости от обстановки, сроков выполнения поставленных задач и установленной готовности к походу назначает время начала и окончания непосредственного приготовления корабля к выходу в море. Приготовление корабля всегда должно осуществляться в полном объеме независимо от продолжительности похода, сложности поставленных задач, фактического состояния и прогноза погоды.Общее руководство окончательным приготовлением корабля к бою и походу возлагается на командира корабля, который должен: — оценить полученные к моменту выхода корабля сведения о фактической обстановке по маршруту перехода и в районе выполнения задач, уточнить принятое ранее решение и при необходимости дать своим помощникам, заместителю командира по политчасти и командирам боевых частей (начальникам служб) указания для решения своих задач, в связи с изменением обстановки; — оценить обстановку в районе стоянки, совместно со старшим помощником и штурманом определить порядок съемки с якоря (швартовов) и произвести расчеты по обеспечению быстрого и безопасного выхода корабля из гавани (с рейда); — контролировать полноту и качество приготовления корабля к решению поставленных задач и безаварийному плаванию в различных условиях обстановки. Непосредственное руководство окончательным приготовлением корабля к выходу в море осуществляет старший помощник командира, который с ГКП в установленное графиком приготовления время организует и контролирует следующие основные мероприятия; — приготовление, согласование и ввод в действие всего оружия, технических средств, систем и устройств корабля (в соответствии с инструкциями по эксплуатации материальной части); — приведение боевых постов и командных пунктов корабля в боевую готовность; — приготовление корабля к плаванию в различных условиях; — подготовку якорного и швартовного устройств; — заступление походной вахты; — проверку приборов управления кораблем и работы главных машин; — прием докладов от командиров боевых частей (начальников служб). Для обеспечения обороны корабля во время приготовления на предусмотренных расписанием боевых постах и командных пунктах устанавливается боевая готовность № 1. При подготовке корабля к плаванию в шторм, в узкости и малую видимость производится тщательная герметизация корпуса (в темное время — и затемнение корабля); необходимое оружие, механизмы, палубные и забортные устройства, катера и шлюпки берутся на стопоры или крепятся по-походному; надеваются и обтягиваются чехлы; проверяется крепление по-штормовому оборудования и запасов корабля; готовится спасательная шлюпка; на палубе основываются штормовые леера; проверяются ходовые огни, свисток и сирена. Подготовку ГКП корабля к бою и походу осуществляет старший помощник командира, который должен убедиться в исправной работе всех приборов и устройств, обеспечивающих управление кораблем, проверить наличие необходимых документов, схем, таблиц, карт и т. д. Для обеспечения быстроты съемки корабля с бочки, якоря или швартовов необходимо завести на бочку серьгой стальной швартов и отдать якорную цепь, выбрать второй якорь, убрать дополнительные швартовы и приготовить нужное количество кранцев. При выходе корабля из гавани с помощью буксиров готовятся буксирные концы (как правило, наиболее прочные швартовы), проводники и бросательные концы. За час до съемки корабля по команде «Вахтенной и дежурной службам заступить по-походному» заступает походная вахта во главе с вахтенным офицером, который должен находиться на ходовом мостике. Под контролем вахтенного офицера производится проверка средств управления главными машинами. Запуск и прогрев главных двигателей на кораблях с дизельной установкой производится без их работы на винт. На кораблях с турбинной установкой приготовление главных машин завершается проверкой их работы на винт (дачей пробных оборотов), которая производится с разрешения старшего помощника командира корабля. Перед дачей пробных оборотов вахтенный офицер обходит верхнюю палубу и принимает необходимые меры предосторожности в отношении шлюпок (катеров) и концов в районе винтов и за кормой, организует наблюдение на юте и баке и обеспечивает поступление докладов на мостик о состоянии швартовов и якорной цепи. Разрешение на пробные обороты запрашивается из каждого машинного отделения постановкой стрелок репетования основного машинного телеграфа на «Товсь» переднего и заднего хода. Если позволяет обстановка, вахтенный офицер по приказанию старшего помощника дает разрешение на пробные обороты одной из машин постановкой рукоятки телеграфа на «Товсь», предупреждает наблюдателей на юте и баке о начале проворачивания правой (левой) машины и следит по тахометру за числом оборотов винта. Запрещается давать более 20 оборотов в минуту. Дача пробных оборотов обеими машинами одновременно не разрешается. При получении доклада об опасном натяжении швартовов или якорной цепи, при поступательном движении корабля и при других обстоятельствах, вызывающих сомнение в безопасности проворачивания машин, дача пробных оборотов прекращается постановкой рукоятки телеграфа на «Стоп». За 15 мин до съемки командиры боевых частей и начальники служб докладывают старшему помощнику (помощнику) командира о готовности к бою и походу, наличии личного состава, работающих механизмах, поправках приборов и устройств и т. д. Содержание докладов командиров подразделений определяет старший помощник (помощник) командира, который заносит необходимые данные в специальную карточку контроля готовности корабля к бою и походу. За 10 мин до съемки старший помощник (помощник) докладывает командиру корабля о готовности корабля к бою и походу, наличии личного состава, работающих механизмах, поправках приборов курсоуказания и другие необходимые сведения и с его разрешения подает команду «По местам стоять, с якоря (с бочки, со швартовов) сниматься», предваряя ее сигналом «Аврал». Вахтенный офицер сдает вахту старшему помощнику (помощнику) и занимает свое место по расписанию. О готовности корабля командир корабля докладывает командиру соединения и с его разрешения выходит в море. Экстренное приготовление корабля к бою и походуВ тех случаях, когда требуется в наиболее короткий срок приготовить корабль к выходу в море, производится экстренное приготовление корабля к бою и походу по сигналу «Боевая тревога. Корабль экстренно к бою и походу приготовить».Экипаж корабля занимает места согласно расписанию по боевой тревоге и выполняет действия, предусмотренные инструкциями, расписанием и графиком экстренного приготовления корабля к бою и походу. Оружие и технические средства корабля готовятся к бою и походу в кратчайший срок в пределах допустимых норм эксплуатации в соответствии с боевыми инструкциями и графиком экстренного приготовления корабля к бою и походу. Окончание экстренного приготовления определяется временем готовности главных машин дать ход. При экстренном приготовлении корабля к бою и походу выполняются следующие мероприятия: — обеспечение энергией боевых и технических средств; — герметизация корпуса корабля; — приведение боевых постов и командных пунктов в боевую готовность; — экстренный ввод в действие электромеханической установки; — подготовка якорного и швартовного устройств к съемке корабля; — проверка приборов управления кораблем и проворачивание главных машин. Корпус корабля герметизируется в объеме, предусмотренном расписанием по боевой тревоге, в темное время суток производится затемнение корабля. Все боевые посты и командные пункты с находящимися на них оружием и техническими средствами готовятся к бою и походу по боевым инструкциям и графику экстренного приготовления. Главные машины, системы и устройства, обеспечивающие движение корабля, экстренно готовятся к даче хода. Необходимое количество личного состава выделяется для крепления по-походному оборудования и устройств на верхней палубе, подготовки якорного и швартовного устройств к съемке корабля и наблюдения за безопасностью проворачивания глазных машин. На ГКП под контролем старшего помощника (помощника) командира производится проверка и согласование средств управления главными машинами и рулевого устройства. На турбинных кораблях старший помощник (помощник), соблюдая должные меры предосторожности, дает разрешение на проворачивание главных машин. О готовности своих подразделений к бою и походу командиры боевых частей (начальники служб) докладывают старшему помощнику (помощнику) на ГКП, а последний — командиру корабля. С получением доклада командира БЧ-5 о готовности главных машин к даче хода командир корабля отдает приказание: «Исполнять приказания основного машинного телеграфа. Назначенный ход столько-то узлов» — и, сообразуясь с обстановкой, выходит в море. Остальные мероприятия, предусмотренные расписанием по приготовлению корабля к бою и походу, выполняются на переходе корабля морем. Вперед Оглавление Назад
|
.jpg)
