Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Новый диспетчерский пульт можно собрать, как конструктор

Новый диспетчерский пульт можно собрать, как конструктор

Поиск на сайте

А. Семенов. Ударная сила речных флотилий

А. СЕМЕНОВ,
капитан 3 ранга, инженер

И если тяжело придется,
Когда в тиски зажмет беда.
Железо, может быть, согнется,
Но наши люди — никогда!


Александр ОЙСЛЕНДЕР

В небольшом пограничном городке на юге нашей страны, в Измаиле, среди многих памятников русскому оружию, один, посвященный подвигу бронекатеров в Великой Отечественной войне, особенно выделяется своей неповторимостью. Недалеко от Дуная на зеленой площадке, открывающей въезд в центр города, на высоком постаменте застыл в вечной настороженности один из боевых катеров Краснознаменной орденов Нахимова и Кутузова Дунайской флотилии.

Да, настоящий боевой корабль стал памятником десятком таких же малых кораблей, прошедших в огне тысячи миль по Дунаю, Днепру, Волге, Припяти, по Азовскому морю, реке Шпрее. Такие же памятники воздвигнуты в Пинске, Ейске, Перми и Зеленодольске, создаются в Волгограде и Хабаровске...

Плоскодонные речные бронекатера отличаются от других классов кораблей довольно скромными размерами — осадка при водоизмещении от 30 до 50 тонн составляет у них не более 90 сантиметров, но приличная скорость — до 40 километров в час — и мощная для таких «малышей» артиллерия — одно-два 76-миллиметровых орудия в литых башнях, два-четыре спаренных крупнокалиберных пулемета — позволяли им выполнять важные боевые задачи: перевозить и высаживать десанты, подавлять береговые батареи и танки, сражаться с вражескими кораблями и самолетами.

К середине 1941 года в состав Дунайской флотилии, сформированной только год назад, входил дивизион из 22 бронекатеров.

Уже за пять дней до начала войны на Дунайской флотилии была повышена готовность, к 21 июня 1941 года все боевые корабли, предупрежденные о возможности внезапного нападения, скрытно рассредоточились вдоль границы. Обстановка складывалась так, что все базы флотилии, включая главную базу — Измаил, находились на расстоянии стрельбы прямой наводкой с румынского берега.

Утром 25 июня могучее русское «ура» раздалось на вражеском берегу — четыре бронекатера под прикрытием мониторов высадили на мыс Сатул-Ноу роту 79-го морпогранотряда. В дальнейшем рота была увеличена до батальона, и двухчасовой бой закончился полным разгромом врага — берег напротив Измаила оказался в наших руках. Это был первый десант и большой успех катеров.

Флотилия продолжала наращивать мощь ударов. Ранним утром следующего дня, когда шли четвертые сутки войны, 23-й стрелковый полк знаменитой Чапаевской дивизии был перевезен на бронекатерах и высажен на румынском берегу у города Килии Старой. Успешные действия десанта подкреплялись меткими залпами артиллерии кораблей поддержки. Более полутысячи пленных, несколько сот убитых, захваченные орудия, пулеметы — вот неполный перечень неутешительных для врага итогов нашего десанта.

К 22 июля 1941 года в составе флотилии насчитывалось 16 бронекатеров, всем им пришлось в штормовых условиях пройти из Дуная в Черное море — в Одессу. Шторм в море — не менее тяжелое испытание для речных катеров, чем, например, контрбатарейный бой.

К концу лета враг захватил большую часть Украины. 18 августа в боях за Херсон моряки катеров и пехотинцы только в течение одного дня отбили больше 15 атак, каждая из которых именовалась гитлеровцами «последним и решительным» штурмом.

Фашистские самолеты десятками налетали и на транспорты, шедшие летом 1942 года к Сталинграду, но желанная добыча ускользала от врага.

Бронекатера успешно выполняли задачи артиллерийской поддержки наступающих частей, и поэтому когда появилась острая необходимость выбить врага из поселков Рынок и Латашанка — освободить дорогу к Тракторному заводу, сомнений не было: необходимо использовать артиллерию бронекатеров. Командир северной группы речных кораблей капитан-лейтенант Лысенко выделил для обстрела три бронекатера под командованием Барботько, Воробьева, Бутько. Неожиданный для немцев огневой налет помог нашей пехоте выбить врага из поселков, а бронекатера снова занялись своим привычным делом: под ураганным обстрелом (по 8 рейсов за ночь) перевозили через Волгу боеприпасы, пополнение, забирали раненых бойцов.

1 марта 1943 года оба дивизиона бронекатеров, принявшие участие в обороне Сталинграда, были преобразованы в гвардейские. Теперь гвардейцам предстояло вернуться на Днепр и Дунай — Красная Армия начала безостановочное наступление на запад.

В составе Азовской военной флотилии сражалось несколько десятков бронекатеров. За бои в 1942—1943 годах 9 катерникам было присвоено звание Героя Советского Союза.

Азовская флотилия была воссоздана в феврале 1943 года, когда войска Северо-Кавказского фронта приступили к освобождению побережья Азовского моря. Флотилию возглавили опытные командиры: командующим был назначен контр-адмирал С. Г. Горшков, начальником штаба — капитан 2 ранга А. В. Свердлов, начальником политотдела — капитан 1 ранга С. С. Прокофьев.

20 июня, ночью, 7 вражеских катеров, под защитой четырех истребителей, тихо подкрадывались к Ейску, где базировались советские бронекатера. Патрулировавший недалеко от базы катер МО-0112 все-таки обнаружил фашистов и, не дожидаясь помощи, смело ринулся в атаку на врага.

Из базы вышли два бронекатера — № 121, которым командовал Абдрахманов, впоследствии Герой Советского Союза, и № 122 под командованием Домнина. Кильватерные колонны немецких катеров расстроились, попытка вести огонь по берегу была сразу пресечена — немцам приходилось думать только об обороне семи против двух! Но вот уже их осталось только шесть, вышел из боя еще один. Катера — уже полным ходом — понеслись назад, на запад, но налетевшая семерка «илов» успела уничтожить еще три катера.

Маленькие, но грозные корабли участвовали в штурме таких крепостей как Вена, Будапешт, в составе Краснознаменной Днепропетровской флотилии сражались на Шпрее в предместьях Берлина. Тысячи миль, пройденные с боями по крупнейшим рекам Европы,— это новые страницы славы Советского Военно-Морского Флота.

Современные боевые речные катера не превышают размерами своих старших собратьев, несмотря на резко возросшую скорость, усилившееся в несколько раз вооружение. Но людей 70-х годов, которые служат на них, сближает с героями-катерниками Великой Отечественной войны готовность выполнить любой приказ по защите нашей Родины, без страха вступить в бой с любым врагом.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю