Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Новый метод соединения листов металла для судостроения

Судостроителям предложили
соединять листы металла
методом сварки взрывом

Поиск на сайте

Д. Буторин. Завьюженные меридианы



Д. БУТОРИН,
капитан "Щельи".

История не сохранила их названий, да вряд ли они и имели их — первые русские кочи, отправившиеся на штурм студеного моря.

Задолго до Дежнева наши далекие прадеды смело шагнули к крайним северо-восточным пределам Азии, дошли до Северо-Западной Америки, основав там свои поселения.

Русские мореходы-первопроходцы постоянно улучшали свои корабли, достигли совершенства в мореплавании. Многие не верили, что простым карбасам и кочам было под силу единоборство с Ледовитым. Ученые опровергали такую точку зрения.

Но одно дело — теоретические выкладки. Мы с М. Скороходовым решили практически доказать, что «небываемое бывает.

В 1967 году мы прошли на морском карбасе «Щелья», построенном мною по образцу древнерусских, трудный путь до торгового центра древнего Заполярья Мангазеи не ради сенсаций или установления рекор дов, а чтобы доказать: суровая Арктика была подвластна древним русским мореходцам.

Они свободно ходили по всем меридианам великого Северного пути.

Сейчас моя мечта построить карбас по образцу древнепоморского, чтобы проЙти на нем от Белог о моря до Берингова пролива и Аляски.

Новые арктические плавания — впереди.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю