Редкий снимок
с автографом
командира «Гавриила»
В. В. Севастьянова.
Это рассказ о славном «Азарде»,
о его боевом собрате «Гаврииле», миноносцах ДОТа — Действующего отряда
Красного Балтфлота.
«Азард» — имя не русское. В списках русского флота оно появилось в
1806 году, когда лихой абордажной
атакой моряки адмирала Сенявина захватили в Средиземном море французский бриг, носивший это имя. Под
этим же названием корабль вошел в
состав русской эскадры и не раз впоследствии отличался в боях. Спустя
110 лет имя «Азард» было присвоено
новейшему эскадренному миноносцу
типа «Орфей» (модификация «Новика») , строившемуся вместе с однотипными собратьями на верфи Металлического завода в Петрограде.
Николай Николаевич Несвицкий —
командир «Азарда» — и Владимир Владимирович Севастьянов — командир
«Гавриила» — начало мировой войны
встретили 22-летними мичманами.
Правда, Севастьянов стал офицером на
два года раньше. И в 1915 году он уже
имел боевую награду, а в 1917 году
отличился на миноносце «Гром» в
Моонзунде. Обоим были чужды кастовый дух и дворянская спесь. После революции они остались верны интересам народа. Одинаково радевшие о боевой подготовке своих кораблей, они
очень скоро заслужили доверие и уважение моряков.
В мае 1919 года оба корабля вышли из ремонта. На Балтике в ту пору
разбойничали англичане — морские силы Антанты заняли место немецкого
флота, выбывшего из борьбы после ноябрьской революции в Германии. Но и
наш флот не связывали больше путы
кабального Брестского договора.
«Азард» и «Гавриил» начали боевые
действия против английских кораблей.
В первых же выходах в море и тому
и другому эсминцу пришлось выдержать столкновения с силами англичан. И оба миноносца с честью вышли
из этих стычек.
После этого начались ежедневные
совместные выходы в море «Азарда»
и «Гавриила» — лихим полудивизионом прозвали их в ДОТе. Не раз приходилось им отражать атаки подводных лодок, вступать в бой с английскими и белоэстонскими кораблями...
«Азард» и «Гавриил» (под брейдвымпелом начальника 1-го дивизиона
миноносцев Л. Н. Ростовцева) вышли
на рекогносцировку в Копорский залив.
Операцию поддерживал линкор «Петропавловск», оставшийся за линией нашего минного заграждения. Эсминцы
шли противолодочным зигзагом, меняя
курсы через каждые три минуты. Вскоре в заливе ими были обнаружены неприятельский миноносец и подводная
лодка, находишаяся в надводном положении. Лодка спешно погрузилась, а
миноносец, не принимая боя, начал отходить.
Разгадать тактику англичан не
представляло большого труда: они
стремились заманить наши корабли в
море, чтобы затем отрезать и уничтожить их превосходящими силами, которые находились поблизости, в Биорке. Эсминцы легли на обратный курс.
Не прошло и десяти минут, как к обоим кораблям, шедшим в строе пеленга,
протянулись два пенистых следа торпед. А через несколько секунд на расстоянии 4—5 кабельтовых из воды показались зеленая рубка и нос подвод
ной лодки.
Уклоняясь от торпед, «Гавриил»
бросился влево. Первая торпеда прошла в пяти-шести метрах по правому
борту «Азарда», тоже уклонившегося
поворотом влево. Комендоры носовых
орудий открыли огонь, и оба миноносца, развернувшись, полным ходом пошли в атаку на лодку, оказавшуюся
прямо по носу «Азарда». Первый же
посланный им снаряд угодил в рубку
лодки; она стремительно погрузилась,
последовал оглушительный взрыв, поднялся столб пламени, воды и черного
дыма. Взлетели вверх обломки...
Интервенты получили в этот день
хороший урок. Потопленная подводная
лодка «Л-55» принадлежала к числу
их новейших кораблей.
Накануне нашего контрнаступления
под Петроградом 1-й дивизион эскадренных миноносцев получил прика з
выйти на постановку минного заграждения. В строе кильватера покинули
корабли Кронштадтский рейд. Головным шел «Гавриил», концевым —
«Азард». Без единого огня бороздили
они море, неся на палубах смертоносный груз. Лишь чутьем и опытом командиры угадывали соседние корабли
во тьме непроглядной, дождливой ночи.
Неожиданный взрыв потряс воздух. Пламя взметнулось над «Гавриилом»...
Грянула Великая Отечественная война. «Артем» (бывший «Азард») вновь
не знал устали. Вместе с «новиками» —
верткими и быстроходными — он приводил в ярость фашистских летчиков.
Дозорная служба, поддержка флангов
Советской Армии у Моонзунда, отражение атак фашистских самолетов — со
всеми заданиями успешно справлялся
«Артем». Но недолгим был его век в
этой войне. В Таллинском переходе,
не дойдя 50 миль до Гогланда, славный
корабль погиб на вражеском минном
поле.
Комиссар «Гавриила»
Н. П. Лепешкин.
Бой эскадренного миноносца
«Гавриил»
с четырьмя английскими
эсминцами в Копорской губе
18 мая 1919 года.