Важное
ТАСС: ЦКБ "Рубин" разработает проект музеефикации последней "Акулы"
Новый диспетчерский пульт можно собрать, как конструктор 
|
5.1. БлокиБлоками называются простейшие приспособления для подъема тяжестей и изменения направления тяги. На кораблях применяются металлические, деревянные и пластмассовые блоки. Металлические блоки прочнее, проще по устройству и дешевле в изготовлении, чем деревянные. Блоки бывают одношкивные, двухшкивные, трехшкивные и многошкивные; последние изготовляются только металлическими.Металлические блоки (рис. 5.1) применяются в грузоподъемных устройствах. Для стальных тросов они выпускаются в соответствии с ГОСТ 8341—57. Указанный стандарт устанавливает пять типов металлических блоков (табл. 5.1—5.3).  Рис. 5.1. Металлический блок  Т а б л и ц а 5.1  Т а б л и ц а 5.2  Т а б л и ц а 5.3 Блоки V типа — без вертлюгов для талей, рассчитанных на большую нагрузку, на кораблях и судах не применяются. Блок IVСУ — 10/2 — условное обозначение: тип IV; материал шкива С — сталь; род подвески У — ушко; допустимая нагрузка — 10 т; число шкивов — 2. Канифас-блоки (рис. 5.2) — одношкивные металлические или деревянные блоки с наружной оковкой, у которых одна щека откидывается на шарнире. Они служат для изменения направления тяги ходовых лопарей в грузоподъемных устройствах. Гаки канифас-блоков вертлюжные (вращаются в корпусе блока), закладываются за обухи на верхней палубе носком кверху.  Рис. 5.2. Канифас-блок Канифас-блоки должны иметь клеймо допустимой нагрузки. На щеке выбивается: товарный знак завода-изготовителя, размер троса, пригодного для данного блока, заводской номер блока и номер стандарта, по которому изготовлен блок. Деревянные блоки (рис. 5.3). Блоки с деревянными щеками для растительных тросов изготовляются в соответствии с ГОСТ 8118—65 четырех типов: одношкивные, двухшкивные, трехшкивные и одношкивные для сигнальных фалов (табл. 5.4).  Рис. 5.3. Деревянный двухшкивный блок талей: 1 — шкив; 2 — втулка шкива; 3 — вкладыш; 4 — наружная доска; 5 — обух; 5 — оковка; 7 — внутренняя доска; 8 — нагель; 9 — кип (желоб в шкиве); 10 — втулка наружной доски; 11 — щека  Т а б л и ц а 5.4 Блок I 90—С Г О С Т 8118—65 — условное обозначение: тип I, 90 — размер троса, допустимый для блока; материал шкива (пропуск — чугун, Ст — сталь); С — род подвески (со скобой — С, с гаком — Г, с уширенным ушком — У, удлиненное ушко не обозначается). Пластмассовые блоки. Отечественная промышленность выпускает судовые пластмассовые блоки, ГОСТ 8118—65, для тросов из растительных волокон. Они изготовляются четырех типов: одношкивные, двухшкивные, трехшкивные и одношкивные для сигнальных фалов. Уход за блоками. Согласно правилам технической эксплуатации нельзя применять блоки с поврежденной втулкой, стершимся нагелем или разогнувшимся гаком. Деревянные щеки, шкивы и оковка блоков не должны иметь трещин. Не реже одного раза в месяц блоки необходимо разбирать, очищать от грязи и ржавчины, промывать керосином и смазывать смесью из растопленного сала с графитовым порошком. Все блоки подвергаются испытанию на прочность пробной нагрузкой, равной двойной допускаемой нагрузке, указанной в табл. 5.1 (кроме блоков для сигнальных фалов).  Т а б л и ц а 5.5 Вперед Оглавление Назад
|
_steams_through_the_Mediterranean_Sea.jpg)
