Морские стратегические ядерные силы занимают особое место в составе Вооруженных сил России. Их создание, развитие, предназначение и роль обусловлены, прежде всего, внешнеполитическими условиями и угрозами, сформировавшимися после окончания Второй мировой войны и, к сожалению, сохраняющимися до настоящего времени.
Важнейшим документом, открывшим путь новому виду оружия - управляемым ракетам - и положившим начало созданию новой области - ракетостроению, стало Постановление Совета министров СССР от 3 мая 1946 г. № 1017-419 сс «Вопросы реактивного вооружения», в котором, в частности, создание реактивного вооружения и организация научно-исследовательских и экспериментальных работ в этой области определись как важнейшая государственная задача. В соответствии с Постановлением в Военно-Морском Флоте создали Управление реактивного вооружения (1946 г.), Научно-исследовательский институт реактивного вооружения (1948 г.), расширили сеть испытательных полигонов, в промышленности создали новые научно-исследовательские институты и конструкторские бюро, начали подготовку офицеров-ракетчиков в Военно-морской академии им. А. Н. Крылова (с 1946 г.) и в Высшем военно-морском училище инженеров оружия (с 1951 г.), а также специалистов по ракетному оружию в гражданских вузах. Начало систематическим крупномасштабным работам и исследованиям проблем создания морских баллистических ракет и вооружение ими подводных лодок было положено Постановлением Совета министров СССР от 26 января 1954 г. № 136-75 «Об исследовании возможности пусков баллистических ракет с подводных лодок, проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением». Работы поручались: по ракетному комплексу с баллистической ракетой Р-11ФМ (ракета создавалась на базе ракеты Р-11 наземного базирования) - Опытовому конструкторскому бюро № 1 НИИ-88 (главный конструктор С. П. Королев); по подводной лодке - ЦКБ-16 (главный конструктор Н. Н. Исанин).
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Карелия» «К-18» под штандартом Верховного главнокомандующего В. В. Путина
В. В. Путин на борту подводной лодки «Карелия»
Первый в мире пуск баллистической ракеты Р-11ФМ с подводной лодки «Б-67» проекта В-611 состоялся 16 сентября 1955 г. Этот пуск подтвердил возможность старта баллистической ракеты с подводной лодки, движущейся в надводном положении и стал днем рождения морских баллистических ракет Военно-Морского Флота. Всего по программе испытаний было проведено восемь пусков ракет.
Главный конструктор морских баллистических ракет С. П. Королев
Дальнейшие работы по доводке и совершенствованию ракеты Р-11ФМ были переданы СКБ-385 (главный конструктор В. П. Макеев) и СКБ-626 (главный конструктор Н. А. Семихатов).
Постановлением Совета министров СССР от 20 февраля 1959 г. первый ракетный комплекс Д-2с баллистической ракетой Р-11ФМ был принят на вооружение Военно-Морского Флота. Ракета Р-11ФМ оснащалась атомным зарядом и имела дальность стрельбы до 150 км. Этим комплексом были оснащены пять подводных лодок, переоборудованных в 1957-1958 гг. на Северном машиностроительном предприятии (г. Северодвинск) по проекту АВ-611. Лодки мели две ракетные шахты.
Подводные лодки проекта АВ-611 вошли в состав 140-й отдельной бригады ракетных подводных лодок Северного флота, созданной в соответствии с директивой Главного штаба Военно-Морского Флота от 31 октября 1957 г. с дислокацией в губе Оленья. Это была первая бригада подводных лодок с баллистическими ракетами, ставшая родоначальницей Морских стратегических ядерных сил (первый командир бригады - капитан 1 ранга С. С. Хомчик). Заметим, что подводные лодки проекта АВ-611 стали первыми в мире серийными подводными лодками с баллистическими ракетами. Впоследствии эти лодки были переоборудованы для проведения испытаний астронавигационной системы символ (проект АВ-611С), гидроакустического комплекса «Енисей» (проект АВ-611Е) и др.
В истории становления и в развитии Морских стратегических ядерных сил можно выделить следующие этапы:
1957-1967 гг. - развертывание первых группировок подводных лодок с баллистическими ракетами-носителями ядерных боеголовок;
Боковой вид дизель-электрической подводной лодки с баллистическими ракетами проекта В-611
Боковой вид и вид сверху дизель-электрической подводной лодки с баллистическими ракетами проекта АВ-611
1967-1973 ГГ. - создание Морских стратегических ядерных сил, как системы на базе крупной серии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 667А с базированием группировок на Северном и Тихоокеанском флотах и организация регулярной боевой службы в районах их боевого применения;
1974-1982 гг. - наращивание потенциала и боевых возможностей Морских стратегических ядерных сил за счет строительства и развертывания группировок ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проектов 667Б и 667БД с моноблочными баллистическими ракетами межконтинентальной дальности стрельбы и группировок ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами с разделяющимися головными частями с боевыми блоками индивидуального наведения;
Плавбаза подводных лодок «Волга» и дизель-электрическая подводная лодка с баллистическими ракетами проекта 629 в губе Оленья
1983-1990 гг. - ввод в состав Морских стратегических ядерных сил системы «Тайфун» с тяжелыми подводными ракетными крейсерами стратегического назначения проекта 941, вооруженных ракетным комплексом с межконтинентальными твердотопливными ракетами Р-39 с разделяющимися головными частями с боевыми блоками индивидуального наведения, и группировками ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ с высокоточными межконтинентальными баллистическими ракетами с жидкостными реактивными двигателями и с разделяющимися головными частями с боевыми блоками индивидуального наведения;
1991 г. - постепенное сокращение Морских стратегических ядерных сил России за счет вывода из состава Военно-Морского Флота выслуживших свой срок службы ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проектов 667А, 667Б, 667БД с моноблочными ракетами, а затем и досрочный вывод части ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проектов 667БДР и 941 с высокоточными межконтинентальными баллистическими ракетами с разделяющимися головными частями с боевыми блоками индивидуального наведения.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ
Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941
Главный конструктор дизель-электрической подводной лодки с баллистическими ракетами проекта 629 Н. Н. Исанин
Памятник-бюст дважды Героя Социалистического Труда, академика Н. Н. Исанина
Главный конструктор морских баллистических ракет В. П. Макеев
Мемориальная доска, посвященная В. П. Макееву
Первым ракетным комплексом, создаваемым специально для вооружения подводных лодок, стал комплекс Д-2. Этот комплекс с баллистической ракетой Р-13 с надводным стартом, создавался кооперацией разработчиков под руководством Конструкторского бюро машиностроения (главный конструктор В. П. Макеев). Основными целями разработки были: увеличение дальности стрельбы до 600 км, повышении точности стрельбы и оснащение ракеты отделяющейся головной частью с боезарядом повышенной мощности. Комплекс приняли на вооружение в 1961 г. и устанавливали на дизельные подводные лодки проекта 629 разработки ЦКБ-16 (главный конструктор Н. Н. Исанин) и атомные подводные лодки проекта 658 разработки ЦКБ-18 (главный конструктор С. Н. Ковалев) с боекомплектом три ракеты. Всего по проекту 629 было построено 23 подводные лодки, по проекту 658 - восемь.
20 января 1961 г. на Северном машиностроительном предприятии была заложена первая дизельная подводная лодка с подводным стартом баллистических ракет проекта 629Б «К-142». Первый командир - капитан 3 ранга С. И. Бочкин. 17 сентября 1961 г. лодка была спущена на воду, а 29 декабря того же года вошла в состав Северного флота. В ходе испытаний ракетного комплекса было выполнено 29 пусков баллистических ракет Р-21. Первый пуск был произведен 24 февраля 1962 г., а последний - 7 февраля 1963 г По результатам испытаний в августе 1963 г. ракетный комплексД-4 приняли на вооружение. Вскоре им оснастили дизельные подводные лодки проекта 629 и атомные подводные лодки проекта 658, присвоив им проекты 629А и658М соответственно.
Боковой вид дизель-электрической подводной лодки с баллистическими ракетами проекта 629
Первые атомные ракетоносцы проекта 658 были спроектированы в ЦКБ-18 на базе энергетической установки первой атомной многоцелевой подводной лодки проекта 627. Они были вооружены тремя жидкостными ракетами Р-13 ракетного комплекса Д-2. Старт ракет осуществлялся с надводного положения, для чего ракета поднималась на срез шахты при помощи подъемного стола и лебедки. Заправка ракет горючим производилась перед стартом из специальных цистерн, расположенных в ограждении рубки.
Командир подводной лодки «К-142» С. И. Бочкин
Эти лодки не обладали высокими боевыми качествами: время подготовки ракет к старту под водой составляло 1 час; первую ракету можно было выпустить только через 12 минут после всплытия на поверхность, а вторую и третью - с интервалами 4 минуты.
Пуск баллистической ракеты Р-13 с подводной лодки проекта 629
Боковой вид атомной подводной лодки с баллистическими ракетами проекта 658
Головная атомная подводная лодка с баллистическими ракетами проекта 658 «К-19» была построена на Северном машиностроительном предприятии в 1959-1960 гг. Первый командир - капитан 2 ранга Н. В. Затеев. В 1960 г в Белом море были проведены испытания подводной лодки с погружением на предельную глубину и со стрельбой баллистическими ракетами Р-13 на полную дальность (600 км). 12 ноября 1960 г. лодка вступила в боевой состав Северного флота. 4 июля 1961 г. на подводной лодке произошла тяжелая авария реактора, в результате чего погибли восемь человек, а остальные получили превышенную дозу радиоактивного облучения. Героическими действиями экипажа лодки удалось предотвратить экологическую катастрофу. После аварии был сформирован новый экипаж.
Командир подводной лодки «К-19» В. А. Ваганов
Дизель-электрическая подводная лодка с баллистическими ракетами проекта 629 перед запуском баллистических ракет. Декабрь, 1963 г.
Командиром лодки был назначен капитан 1 ранга В. А Ваганов. В 1962-1963 гг. лодка была модернизирована по проекту 658М с установкой нового ракетного комплекса Д-4, позволявшего производить стрельбу баллистическими ракетами с глубины 50 м. В декабре 1963 г. лодка произвела стрельбу полным залпом на предельную дальность 1240 км В 2006 г. первый экипаж лодки был представлен к награждению Нобелевской премией «за предотвращением экологической катастрофы мирового масштаба».
Результаты, полученные при разработке отечественных баллистических ракет первого поколения и подводных лодок, настоятельно ставили вопрос о необходимости качественного скачка в развитии Морских стратегических ядерных сил. Ясны были и основные направления их развития: увеличение боекомплекта ракет на подводных лодках, уменьшение размеров и веса ракет, повышение дальности и точности стрельбы, увеличение числа боеголовок на ракетах и др. Эти направления были реализованы в ракетных комплексах второго (Д-5, Д-5У, Д-9) и третьего (Д-9Р, Д-19, Д-9РМ) поколений и их модификациях, созданных кооперацией разработчиков под руководством Конструкторского бюро машиностроения (генеральный конструктор В. П. Макеев). Они устанавливались на ракетных подводных крейсерах стратегического назначения разработки ЦКБ-18, впоследствии - ЦКБ МТ «Рубин» (главный конструктор С. Н. Ковалев).
Параллельно с разработкой ракетных комплексов с надводным стартом ракет с февраля 1955 г. в Опытовом конструкторском бюро № 10 НИИ-88 (главный конструктор Е. В. Чарнко) велись исследования и экспериментальные работы по «облегчению» подводного старта баллистических ракет. 10 сентября 1960 г. впервые в СССР состоялся успешный подводный экспериментальный пуск моделированной ракеты Р-11ФМ с подводной лодки «Б-67» (командир - В. К. Коробов). Полученный опыт использовался при создании первого ракетного комплекса Д-4 с ракетой Р-21 с подводным стартом (с глубины 40-50 м), принятым на вооружение в 1963 г. В 1965 г. всего за 3 минуты был произведен залп тремя ракетами Р-21. Комплекс имел дальность стрельбы 1420 км. Им были вооружены 14 подводных лодок проекта 629, модернизированных по проекту 629А, и семь атомных подводных лодок проекта 658, модернизированных по проекту 658М. Боекомплект подводных лодок также состоял из трех ракет.
Принятием на вооружение ракет Р-21 с ракетными комплексами первого поколения, и оснащением ими подводных лодок завершился первый этап создания Морских стратегических ядерных сил нашей страны.
Разработка ракетного комплекса Д-5 с баллистической ракетой Р-27 была начата в соответствии с Постановлением Совета министров СССР от 24 апреля 1962 г. Им предполагалось вооружить ракетные подводные крейсеры стратегического назначения второго поколения проекта 667А (с боекомплектом 16 ракет). Дальность стрельбы - 2500 км (старт подводный). Комплекс приняли на вооружение 13 марта 1968 г.