Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Новый метод соединения листов металла для судостроения

Судостроителям предложили
соединять листы металла
методом сварки взрывом

Поиск на сайте

3.1. ПОДЪЕМ ФЛАГОВ НА КОРАБЛЯХ

Государственный флаг СССР на кораблях Военно-Мор­ского Флота поднимают:

а) при посещении корабля Председателем Президиума Верховного Совета СССР, Председателем Совета Минист­ров СССР, их заместителями и другими лицами, представ­ляющими Верховный Совет СССР, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР, на фор-стеньге на ходу и на якоре (швартовах) с согласия указанных лиц;

б) 23 февраля, 8 марта, 22 апреля, 1 и 2 мая, 9 мая, 7 октября, 7 и 8 ноября, 30 декабря;

в) при вручении кораблям (соединениям кораблей) го­сударственных наград;

г) в дни торжественных событий, не указанных в пп. «б» и «в», по приказу Министра обороны СССР.

Государственный флаг СССР в случаях, указанных в пп. «б», «в» и «г», поднимают только при стоянке корабля на якоре (бочке, швартовах) на стеньгах всех мачт.

В соответствии с существующим законодательством для транспортных, промысловых судов и судов специального назначения, а также судов, плавающих на внутренних водных путях, кормовым флагом является Государствен­ный флаг СССР.

Военно-морской флаг СССР на кораблях поднимают: на ходу — на гафеле; при стоянке на якоре (бочке, швар­товах) — на кормовом флагштоке.

Военно-морской флаг СССР на кораблях, стоящих на якоре (бочке, швартовах), как летом, так и зимой под­нимают в рабочие дни в 8 ч, в выходные и праздничные дни — в 9 ч. Спускают флаг с заходом солнца. В поляр­ных морях время спуска флага устанавливается приказом командующего флотом.

Корабли, находящиеся в море на ходу, носят Военно-морской флаг СССР днем и ночью, не спуская его.

В случае выхода в море после захода солнца и до 8 (9) ч корабли поднимают Военно-морской флаг СССР в момент перехода из положения «на якоре (швартовах)» в положение «на ходу». При возвращении корабля с моря или при заходе в порт (гавань) или на рейд во время от захода солнца до 8 (9) ч на корабле спускают Военно-мор­ской флаг СССР в момент перехода из положения «на ходу» в положение «на якоре (швартовах)».

При перемене места кораблем на рейде и в гавани в ночное время и от рассвета до 8 (9) ч флаг не поднимают. При нахождении на рейде нескольких кораблей флаг под­нимают и спускают по сигналу командира соединения (флагмана) или старшего на рейде. Подъем и спуск Воен­но-морского флага СССР может быть обыкновенным (будничные и выходные дни) и торжественным (празд­ничные дни).

Торжественный подъем флага производится:

а) 23 февраля, 22 апреля, 1 и 9 мая, 7 октября и 7 ноября;

б) в День Военно-Морского Флота СССР, при вруче­нии кораблю Военно-морского флага СССР и его первом подъеме на корабле, в дни годового праздника корабля (соединения);

в) в праздничные и памятные дни, не указанные в предыдущих пунктах, по приказанию командующего флотом (флотилией) и при вручении Вымпела Минист­ра обороны СССР за мужество и воинскую доблесть.

Кораблям, удостоенным гвардейского звания, присваи­вают Гвардейский военно-морской флаг, отличающийся от Военно-морского флага СССР оранжево-черной полосой, расположенной под красной пятиконечной звездой, сер­пом и молотом и над голубой полосой.

Орденский военно-морской флаг (изображение ордена на фоне красной пятиконечной звезды или изображение орденов над красной пятиконечной звездой) присваивают кораблям, награжденным орденами СССР.

Гвардейский Орденский военно-морской флаг присваи­вают кораблям, удостоенным гвардейского звания и на­гражденным орденами СССР.

Военно-морской флаг кораблей Пограничных войск КГБ СССР — прямоугольное зеленое полотнище, имею­щее в левом верхнем углу изображение Военно-морского флага СССР. Флаг вспомогательных судов ВМФ — прямо­угольное синее полотнище, имеющее в левом верхнем уг­лу изображение Военно-морского флага СССР. Такие же флаги, но с добавлением в правой части полотнища белого круга с изображением силуэта маяка — флаги гидро­графических судов, с изображением верхней части скафанд­ра — флаги аварийно-спасательных судов.

Гюйс, поднятый на корабле, свидетельствует о при­надлежности корабля к 1 или 2 рангу. Гюйс поднимают на гюйсштоке на период стоянки корабля на якоре (швар­товах), Поднимают и спускают его одновременно с подъе­мом и спуском Военно-морского флага СССР. Гюйс, под­нятый на мачтах салютных пунктов приморских крепостей, является их флагом.

За 15 минут до подъема (спуска) флага на кораблях (кроме находящихся на ходу в море) как при обыкновен­ном, так и при торжественном его подъеме (спуске) иг­рают сигнал «Повестка». За 5 мин до подъема (спуска) флага на корабле командира соединения или старшего на рейде по приказанию вахтенного (дежурного) офицера (или по сигналу берегового поста) поднимают «до поло­вины» один флаг «Исполнительный» при обыкновенном подъ­еме (спуске) флага или два флага «Исполнительный» на од­ном фале, если назначен торжественный подъем (спуск) фла­га. Корабли других командиров соединений, репетичные корабли (береговой пост) репетуют этот сигнал, а осталь­ные корабли поднимают «до половины» «Ответный вым­пел». За 1 мин до подъема (спуска) флага по команде «На флаг и гюйс. Смирно» на корабле командира соеди­нения или старшего на рейде (береговом посту) флаг «Ис­полнительный» поднимают «до места», при этом осталь­ные корабли «Ответный вымпел» поднимают также «до ме­ста». Точно в назначенное время на корабле командира сое­динения или старшего на рейде по команде «Флаг и гюйс поднять (спустить)» флаг «Исполнительный» спускают, а Военно-морской флаг СССР и гюйс поднимают (спускают).

Вслед за флагманским кораблем остальные корабли, спустив «Ответный вымпел», поднимают (спускают) флаг. При спуске флага играют сигнал «Заря».

В полярных морях в темное время суток, когда флаги не видны, за 5 мин до подъема (спуска) флага вместо подъема «до половины» флага «Исполнительный» на ко­рабле командира соединения или старшего на рейде (бе­реговом посту) включают красный клотиковый огонь — знак «Исполнительный», репетуемый флагманскими ко­раблями и береговыми постами. После репетования крас­ный клотиковый огонь выключают. За 1 мин до подъема (спуска) флага на корабле командира соединения или старшего на рейде (береговом посту) включают красный клотиковый огонь, репетуемый всеми кораблями. Точно в назначенное время подъема (спуска) флага на корабле командира соединения (береговом посту) красный клоти­ковый огонь выключают. Остальные корабли также вы­ключают красный огонь и поднимают (спускают) флаг.

Военно-морской флаг СССР при вступлении корабля в строй поднимают торжественно, его вручает кораблю командующий флотом или назначенный им адмирал (офи­цер). Лицо, прибывшее для вручения Военно-морского флага СССР, зачитывает приказ о вступлении корабля в строй и вручает командиру корабля Военно-морской флаг СССР и приказ. Командир корабля проносит Военно-мор­ской флаг СССР перед строем всего экипажа на руках, затем пристопоривает его для подъема на гафеле (кормо­вом флагштоке). Командир соединения кораблей, получив приказание лица, пробывшего на корабль для проведения торжества, командует: «Военно-морской флаг, гюйс, стень­говые флаги и флаги расцвечивания поднять». Порядок подъема флага тот же. что и при торжественном подъеме флага. Военно-морской флаг СССР в этом случае под­нимает командир корабля.

Порядок вручения кораблям Гвардейских и Орденских флагов и проведения торжеств по случаю их подъема на корабле такой же, как и при вступлении корабля в строй. В этом случае Военно-морской флаг СССР спускают после того, как Гвардейский или Орденский флаг будет под­нят «до места».

При исключении кораблей из состава ВМФ торжествен­ный спуск флага осуществляет лично командир корабля в присутствии командира соединения.

Обязанности сигнальщика при подъеме и спуске флага следующие.

1. Своевременно прибыть к флагу, указанному стар­шиной сигнального поста. После подачи команды о подъе­ме флага «Исполнительный» или «Исполнительный, Испол­нительный» пристопорить к фалу флаг (гюйс) и ожидать следующей команды.

2. После команды «На флаг и гюйс. Смирно» подго­товить флаг (гюйс) к подъему, для чего необходимо его расправить, очистить фал, коренной его конец взять в од­ну руку, а ходовой в другую, повернуть к флагу (гюйсу)лицо и принять положение «Смирно» в направлении диамет­ральной плоскости корабля. Если корабль расположен не по ветру, то следует занять место с наветренного борта. При спуске флага (гюйса) положение «Смирно» прини­мают после снятия фалов с утки, очистки и взятия их на руки.

3. По команде «Флаг и гюйс поднять (спустить)» мед­ленно поднять (спустить) флаг (гюйс), держа его в раз­вернутом виде. Подъем (спуск) должен быть закончен к моменту прекращения игры оркестра (горниста).

4. Знать указания, касающиеся размера поднимаемого флага (гюйса), в зависимости от условий погоды (как правило, при ветре 6 баллов и ненастной погоде подни­мают флаг малого размера, флаг, гюйс большого разме­ра поднимают в хорошую погоду, а также в торжествен­ных случаях по особому указанию).

5. При замене поднятого флага (гюйса) прикрепить к свободным фалам флагштока (гафеля) новый флаг (гюйс) и медленно в развернутом виде поднять его «до места», а затем быстро спустить прежний (замененный) флаг.

6. По команде «Флаг перенести» (с флагштока на га­фель) пристопорить и медленно поднять его в разверну­том виде «до места» на гафеле, а флаг, поднятый на флаг­штоке, быстро спустить. При переносе флага с гафеля на флагшток действия выполнить в обратном порядке, т. е. флаг сначала поднять на флагштоке, а затем спустить на гафеле.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю