4.3. ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ ПРИ ХОРОШЕЙ ВИДИМОСТИ (ПО МППСС-72)
Когда корабли (суда) находятся на виду друг у друга, маневрирующий корабль (судно с механическим двигателем) должен показать свой маневр свистком:
— один короткий звук — «Я изменяю свой курс вправо»;
— два коротких звука — «Я изменяю свой курс влево»;
— три коротких звука — «Мои движители работают на задний ход».
Эти сигналы могут сопровождаться световыми сигналами белым огнем, повторяемыми в течение всего маневра соответственно одним, двумя и тремя проблесками, каждый продолжительностью около 1 с, с интервалами между проблесками около 1 с, между последовательными сигналами — не менее 10 с.
Корабли (суда), находящиеся на виду друг у друга в узком проходе или на фарватере, должны показать свои намерения следующими сигналами свистком:
— обгоняющий корабль (судно) при намерении обогнать с правого борта — двумя продолжительными звуками и вслед за ними коротким звуком, при намерении обогнать с левого борта — двумя продолжительными и двумя короткими звуками;
— обгоняемый корабль (судно), подтверждая свое согласие на обгон, — одним продолжительным, одним коротким, одним продолжительным и одним коротким звуками.
Когда корабли (суда), находящиеся на виду друг у друга, сближаются и действия одного из них не понятны другому, во избежание столкновения он обязан предупредить об этом маневрирующий корабль (судно) подачей по меньшей мере пяти коротких и частых звуков, свистком, сопровождая их по возможности подачей такого же количества коротких и частых проблесков белым огнем.
Корабль (судно), приближающийся к изгибу фарватера или к такому участку прохода, где он может не видеть других кораблей (судов) из-за препятствий, обязан подавать один продолжительный звук, на который каждый приближающийся корабль (судно) обязан ответить таким же сигналом.