Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Альтернативные измерительные площадки

Альтернативные
измерительные
площадки для военных

Поиск на сайте

4.4. ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ ПРИ ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ (ТУМАННЫЕ СИГНАЛЫ ПО МППСС-72)

Днем или ночью в районах ограниченной видимости или вблизи таких районов суда обязаны подавать следую­щие сигналы.

Судно с механическим двигателем, имеющее ход от­носительно воды, должно подавать один продолжитель­ный звук через промежутки не более 2 мин.

Судно с механическим двигателем на ходу, но оста­новившееся и не имеющее хода относительно воды, долж­но подавать через промежутки не более 2 мин два продолжительных звука с промежутком между ними око­ло 2 с.

Судно, лишенное возможности управляться или огра­ниченное в возможности маневрировать, судно, стесненное своей осадкой, парусное судно, судно, занятое ловом рыбы или буксировкой, должны подавать через промежутки не более 2 мин три последовательных звука: один продолжи­тельный и вслед за ним два коротких.

Буксируемое судно (если буксируется несколько су­дов, то последнее из них, если на нем имеется команда) должно подавать через промежутки не более 2 мин четыре последовательных звука: один продолжительный и вслед за ним три коротких. По возможности этот сигнал дол­жен быть подан немедленно после сигнала буксирующего судна.

Судно на якоре должно через промежутки не более 1 мин учащенно звонить в колокол в течение 5 с, причем на судне длиной 100 м или более должен подаваться сиг­нал колоколом на носовой его части и немедленно вслед за ним — учащенный сигнал гонгом в течение приблизи­тельно 5 с на кормовой части. Для предупреждения при­ближающихся судов о своем местонахождении дополни­тельно можно подавать сигнал свистком: один короткий, один продолжительный и один короткий звуки.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю