— днем на ноке рея того борта, с которого упал человек, поднимает флаг «Ч», приспуская Военно-морской флаг СССР «до половины», дает сиреной (свистком) ряд коротких звуков;
— ночью передает знак буквы Ч красной клотиковой лампой и свои позывные белой клотиковой лампой; при плавании без огней включает ходовые огни;
— в тумане передает знак буквы Ч и свои позывные сиреной.
Сигнал «Ч» передают в первую очередь на сзади идущий корабль, а затем «по линии».
На кораблях, пославших (по приказанию флагмана) шлюпки для спасения человека, упавшего за борт, выставляют на видном месте (относительно надстроек корабля) сигнальщиков, которые передают своим шлюпкам направления их движения следующим образом:
а) днем — семафорными флажками:
— курс шлюпки верен — обе руки с семафорными флажками подняты вверх;
б) ночью — прибором световой связи направленного действия:
— курс шлюпки верен — длинные белые проблески на шлюпку;
— шлюпке держать правее — длинные зеленые проблески на шлюпку;
— шлюпке держать левее — длинные красные проблески на шлюпку.
Корабль, обнаруживший в луче прожектора утопающего, делает в его направлении несколько вспышек прожектором и до подхода к нему шлюпки освещает обнаруженное местонахождение человека.
Шлюпки, посланные для оказания помощи утопающему, идут без кормовых флагов. Шлюпка, подобравшая утопающего, ставит кормовой флаг. Корабль, с которого упал человек за борт, держит флаг «Ч» до подъема на спасательной шлюпке кормового флага, после чего на корабле флаг «Ч» спускают, а Военно-морской флаг СССР поднимают «до места».