Важное
Главное в военных СМИ за неделю: перестановки на верфях ОСК, робот-эвакуатор для передовой, закладка танкера проекта 23630
Первый взгляд 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 2. Торпедная жизнь на флоте. Начальник торпедного отдела
Глава 2. Торпедная жизнь на флоте. Начальник торпедного отделаИз начальников торпедного отдела наиболее колоритная фигура – капитан 1-го ранга Ковальчук Николай Иванович. Знания минно-торпедного оружия – по всей номенклатуре МТУ – энциклопедические. По организаторским способностям он годился для исполнения любой должности в МТУ ТОФ. Ему поручали различные вопросы и не только торпедные. Он не отказывался ни от чего и никогда. Не было таких проблем, которые могли бы поставить его в затруднительное положение. В числе вопросов, которые были поручены его наблюдению, был контроль за мобилизационными запасами вооружения.Капитан-лейтенант Синичкин принес Николаю Ивановичу перечень закладываемого в НЗ вооружения: акустических и электромагнитных тралов. Николай Иванович – торпедист по должности – внимательно прочитал документ и спрашивает: – А где смычка чертеж… И назвал восьмизначный номер чертежа. – Какая смычка? – растерянно спросил Синички. – То есть, как это – какая? – удивленно спросил Николай Иванович, – та самая, которая обеспечивает работу обоих тралов по одному фидеру(1). Учите матчасть, товарищ капитан-лейтенант. Не дай бог, в плен попадете, так вам там так поддадут, что матчасть будете учить с утра до вечера(2). В бытность его командиром части в бухте Разбойник железнодорожники подали в тупик шесть вагонов с углем для котельной части и, открыв люки, высыпали уголь. 300 тонн! Перевезти 300 тонн угля из железнодорожного тупика на площадку к котельной – проблема. Но не для Николая Ивановича. – Иванова, Петрова, Сидорова… – ко мне! И перед ним предстали человек 5-6 cамых закоренелых разгильдяев, за которыми начальник гарнизонной гауптвахты приезжал лично. (За каждого арестованного – бутылка спирта. Без этого закоренелого разгильдяя на гауптвахту не посадишь. Коррупция – изобретение не сегодняшнего времени) – Ну, вот, что, деятели высшего ленинского типа! В этом году я должен уволить вас в запас. Я вас и уволю. Проходные свидетельства получите 31-го декабря в 23 часа 58 минут! Ясен вопрос? Вопрос был предельно ясен. Знали охломоны, что командир сделает так, как сказал. Загрустили. – Впрочем, есть вариант. 300 тонн угля на площадке у котельной – проходные свидетельства у вас. Не одни праздники и личное время, а и ночь ваша. Недели через две разгильдяи пригласили Николая Ивановича к котельной. Он осмотрел перевезенный уголь и сказал: – Уговор дороже денег. И тут же на площадке у котельной выдал проходные свидетельства. Он знал, что разгильдяи организовали посменную ночную работу всего личного состава. По торпедной специальности он почти любого торпедиста мог растереть в порошок. По занимаемой должности он вместе с главным инженером арсенала допускал офицеров арсенала к исполнению функциональных обязанностей. В кабинете главного инженера арсенала Федора Шпильмана получает допуск Яша Кибец. Известен тем, что сумел утопить – нет, не торпеду в море – торпедо-болванку у пирса! Для облегчения положения Яши главный инженер задал вопрос в такой форме, чтобы отвечать на него было просто: что знаешь, то и говори. – Расскажи, Яша, что ты знаешь про торпеду СЭТ-53М? – Федор Моисеевич! Нельзя Яше задавать такие сложные вопросы! Скажи-ка Яша, какие торпеды хранятся в твоем отделе хранения? – Двести… тридцать… пятые!(3) – с трудом выдохнул Яша, побледнел и стал медленно оседать в кресло. – Николай Иванович! Побойся бога! Ты своими вопросиками Яшу до инфаркта доведешь! Яша, может водички тебе дать? Случилось ему как-то отдыхать в санатории. Отдыхавший там же кадровик из ЦК КПСС уловил в нем несгибаемость характера. И сделал ему фантастическое предложение. – Хочешь, я сделаю тебя министром? – Каким еще министром? – В Тувинской республике. – Там же одни бараны. Я в них не разбираюсь. – Кому разбираться с баранами там есть и достаточно. А нам там нужен свой человек. А министр – всегда министр. Сегодня – в Туве, завтра – в другом месте. Но министр! Николай Иванович поблагодарил за предложение и вежливо отказался. Остался верным своей профессии. Настоящие торпедисты годятся для исполнения любой должности. Даже должности министра. А Ларион в шутку стал звать его "министром по баранам". После увольнения в запас Николай Иванович, не желая участвовать в уничтожении всего того, что стремился сохранить, когда служил, стал работать водителем. Получил права всех категорий и даже крановщика автокрана. Способный человек способен в любой области. Примечания1 - "Фидер" – кабель питания электромагнитного трала.2 - "Учите матчасть" – напек на анекдот времен войны в Корее. Наш летчик попал в плен к американцам. Летать на самолете умел, а устройства самолета не знал, и американцы не сумели ничего из него выбить. Отлупили его и за ненадобностью отдали нашим. По прибытии в часть на вопрос сослуживцев "ну как там?", ответил проникновенным голосом: "ребята, учите матчасть". 3 - "235-е" – торпед с таким номером основного чертежа не существует. Содержание Читать далее Назад
|
