... Необходимо было вдохнуть свежую струю в старый бренд. А как это сделать? была рассчитана в основном на молодежную аудиторию. А что любит молодежь? Правильно! Хорошую музыку, юмор и красивых девушек!
Поэтому сначала несколько замечательных авторов стали работать над текстом.
Известный ныне шоумен, композитор и поэт Максим Розенберг, первым сочинил остроумное четверостишие:
«Я каждый день ее хочу,
И с наслаждением имею!
Я сколько надо заплачу,
Чтобы она была моею!»
Текст понравился, но для нового (первого) ролика он был слишком двусмысленный и рискованный, поэтому его решили на некоторое время отложить. А в это время еще один блистательный автор Юрий Балинов предложил текст, в котором был такой припев:
«В деревне, в городе, в поселке
Ни дня без новой «Комсомолки»!
В этом незамысловатом на первый взгляд двустишии было не меньше эротизма, но гораздо больше оптимизма, чем в первом.
Барилович Евгений Алексеевич. Выпуск 1951 г.
Барилович Евгений Алексеевич – командир корабля, капитан 1-го ранга.
Родился 30 октября 1932 года в Москве. Русский. Окончил 10 классов школы.
На флоте с 1951 года. В 1951 году окончил Саратовское военно-морское подготовительное училище, в 1955 году – Ленинградское высшее военно-морское училище подводного плавания. В 1955-1966 годах служил на подводных лодках на Черноморском флоте. В 1965 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. С 1966 года – командир корабля – испытатель в отдельной части ВМФ. Неоднократно совершал сложные морские походы на подводных лодках с целью испытания новейших систем вооружения и оборудования.
За мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 января 1979 года капитану 1-го ранга Бариловичу Евгению Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№11425).
С 1985 года капитан 1-го ранга Е.А.Барилович – в запасе.
Живёт в Москве. Работал начальником бюро подготовки производства Лианозовского электромеханического завода.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, медалями.
Березовский Вадим Леонидович. Выпуск 1948 г.
Разные и не очень солидные военные корабли заходили на Картеш и раньше, обычно для того, чтобы заправиться кривозёрской водой. Запомнились морские буксиры СБ-9 и СБ-15 постройки знаменитого Петровского завода, что располагался на Охте у Комаровского моста (сейчас там планируется небоскрёб “Газпрома”). Поговаривали, что эти мореходные, способные к длительному автономному плаванию, суда сильно досаждали потенциальному противнику, пристраиваясь к группе его кораблей и фиксируя все их действия.
Картеш – причал, склады, баня, электростанция. 1972 год. Фото В. С. Шувалова
... Появлению в Чупинском заливе мощных атомных лодок предшествовала суета вспомогательных шарового цвета судов и судёнышек, результатом которой стала постановка в проливе между станцией и островом Кереть огромных бочек, таких, которые ставят на Неве перед вхождением к праздникам больших кораблей.
Первая подлодка поразила меня бесшумностью появления. Когда по заливу идут самые мелкие катерки или мотоботы, шум двигателей слышен за километры, и далеко расходятся “усы” растревоженной воды. А тут вдруг видишь совершенно беззвучное перемещение огромного сигарообразного чёрного тела с заглаженным буруном впереди крутого лба-носа и полностью погашенным волнением за высоко поднятым, как у самолёта, хвостом-рулём.
Лодки стали появляться регулярно и работали иногда по многу дней – опускались, поднимались. Их эволюции, судя по мегафону, отмечали надводные корабли. Было ясно, что рядом с нами организовался ответственнейший полигон. Это не могло не вызвать беспокойства о судьбе биостанции. Дело в том, что за несколько лет до того я работал в составе комиссии Академии наук по подбору места для Мурманского морского биологического института взамен Дальних Зеленцов. Накануне Зеленцы посетил президент АН СССР М. В. Келдыш. Из-за непогоды очень долго нельзя было доставить президента и члена ЦК КПСС с дрейфующего эсминца на берег. Президент раздражался, перевозбуждённые сотрудники на берегу стали снимать стресс народным способом. Когда они встретились, разъярённый президент выразил пожелание раскатать Институт бульдозерами и построить совершенно новый в другом месте. Вот такое место мы и искали комиссией на случай, если глава Академии наук будет настаивать на своем решении.
Мудрый председатель комиссии начал нашу работу с посещения штаба Северного флота. Адмирал, начальник штаба СФ, сказал то, что запомнилось навсегда: “Что мы здесь с вами решим, так только и будет. И ЦК, и Правительство знают, и вы знайте – Северному Флоту противостоит две трети НАТО”. Итак, могучее ядерное противостояние Северный флот – НАТО и судьба малюсенькой биостанции. Вещи абсолютно несравнимые. Стоит только какому-нибудь небольшому чину предложить начальству очистить от биологов берега, и вопрос будет решён за часы. Как? Сами понимаете, как. Но биостанция сохранилась. Благодаря пониманию интеллигентных и широко мыслящих военных моряков.
В тот знойный июль пришедшая подлодка работала, судя по крикам динамиков и вздохов продувки, особенно напряжённо. Пользуясь занятостью основного объекта, один из кораблей сопровождения устроил “санитарный день” и слил мазутные, так называемые пайольные, воды за борт. Южный ветер нагнал эту грязь в бухту с нашими многолетними наблюдательными площадками и первыми экспериментальными установками по выращиванию мидий. На подлодку ушёл наш катерок с моей запиской командиру соединения с просьбой, когда будет возможность, посетить биостанцию, чтобы поговорить. Проходит день, второй, третий. На четвертый день посылаю в Чупу “Онегу” с поручением отправить мою длинную гневную телеграмму-жалобу на три адреса – штабу Северного флота, Президиуму Академии наук и директору Зоологического института академику Б. Е. Быховскому.
Сижу за столом, перебираю какие-то бумаги. Не замечаю, что звуки со стороны подлодки стихли. Заскрипели деревянные мостки под тяжестью многочисленных шагов, за окном замелькало белое (фуражки), чёрное (мундиры) и золотое (погоны). В мою небольшую комнатку-кабинет торжественно входит человек десять моряков. Старший, крепыш контр-адмирал со звездой Героя Советского Союза представляется: Вадим Леонидович Березовский.
В.Л. Березовский на руководстве стрельбами. Баренцево море. 1979.
– Прошу прощения, что не мог прибыть раньше – работы, сами видели, очень много было. Догадываюсь, на какой разговор звали. Всё понимаю и сочувствую вашей деятельности. Моя жена до последнего времени преподавала в школе биологию, так что кое-что про экологию я слышал. Этот полигон флот не покинет – замены ему нет. А вот организовать нашу работу так, чтобы вам вреда не было, это давайте сейчас и обсудим.
И флот в лице командира Беломорской базы В. Л. Березовского обещал: против существования биостанции не восставать, дизельные (они же и самые грязные) корабли сопровождения держать не ближе таких-то мысов и их экипажи на берег не спускать.
Имея кое-какой опыт общения с флотом, я засомневался: “Вас так часто меняют, что наша договорённость долго не продержится”. – “А Вы попробуйте поверить на этот раз”, – отвечал адмирал. Я поверил и не обманулся.
Много лет потом командиры пришедших на полигон подлодок передавали приветы от Вадима Леонидовича и энергично подтверждали пункты обязательства. А ведь всё могло сложиться совсем иначе. А с Вадимом у нас завязалась настоящая дружба, которой сейчас больше 35 лет! Нам очень интересно друг с другом. Он – человек самой боевой профессии – командир подводных носителей ядерных бомб. Я в силу своей биологической деятельности принадлежу к самой мирной профессии. И когда мы, обсуждая какой-нибудь вопрос, приходим к общим выводам, мы особенно чувствуем и широту проблемы, и нашу правоту.
Промышленные установки для выращивания мидий, разработанные Э. Е. Кулаковским. Стоят в проливе между о. Феттах и мысом Картеш. 1990:е годы. Фото из архива Л. П. Флячинской
Многому можно было у Вадима учиться. Например, общению с подчинёнными. Застолье после ночной рыбалки (любимый её вид – ужение форели). Оживленный разговор, воспоминания, анекдоты. Вдруг тихо вадимово: “Официально”. И все замолчали, внимая начальнику. Затем также кратко: “Официальному отбой”. И застолье продолжилось.
Помню, что в эти геронтократические брежневские годы я иногда мечтал, чтобы власть в стране перешла к моим “чёрным полковникам” – морякам-подводникам – интеллектуалам, умницам с гибкой и устойчивой нервной системой, опытом командования и заботы о подчинённых. Такие тогда тщательно отбирались. Тут блатняк не проходил.
Когда великий зелёный деятель А. В. Яблоков на страницах газет обвинил нас с А. Ф. Алимовым, работавших в комиссии по выяснению причин массовой гибели морских звезд в Белом море, в сговоре с военными моряками, я в отношении себя спорить не стал – был сговор, давнишний, спасший ББС. А гражданственности у контр-адмирала Березовского не меньше, чем у члена-корреспондента Яблокова.
Служба у подводников – не синекура. Поэтому и возрастные ограничения строги. В 50 лет Вадим покинул рубку подлодки и стал командиром базы в Гремихе. В 60 оставил Северный флот и стал начальником серьёзного объекта в Эстонии. Прибыв на место, он первым делом попросил найти ему хорошего учителя эстонского языка, что было, прямо скажем, нетипично и стало известным всей округе.
Объект располагался в сосновом лесу. Вадим с Риммой Егоровной жили в уютном двухэтажном доме. Когда республика обрела самостоятельность, эстонцы предложили Березовским остаться с ними и считать этот дом своим. Адмирал спросил: “Вы же обещали обеспечить жильём ещё нескольких моряков, сможете ли это сделать?” И когда услышал, что конечно, не смогут, он уехал в Северодвинск, на родину своих подлодок.
Там он живет и сейчас, парализованный, с обезноженной Риммой Егоровной. Недавно вышла его книжка “По местам стоять к всплытию!” (Северодвинск, 2003) – история его жизни на фоне истории подводного ядерного флота некогда великой державы. Это увлекательное и познавательное, безусловно, литературное произведение напечатано на машинке одним пальцем. Только что я получил от него его вторую книгу “Адмирал дает “добро” (2005).
Кстати, В.Л. Березовский получил за реальные боевые события в океане, потребовавшие ответственных и решительных действий.
Березовский потрясающий человек, хороший командир. Мало знаком с Вадимом Леонидовичем, но служил во время его командования в 53083. Конечно это была его завершающая часть служения. При мне он вышел в отставку Видел столько почтения к нему как человеку со стороны людей...
Родился 21 марта 1929 г. в Киеве в семье служащего. Украинец.
В ВМФ с 1948 г. Окончил Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова в 1952г., в 1953 г. – краткосрочные курсы Высших специальных классов офицерского состава подводного плавания и противолодочной обороны КУОПП и ПЛО им. С.М. Кирова, в 1955 г. – Высшие специальные офицерские классы ВМФ, в 1970 г. — Академические курсы офицерского состава Военно-морской орденов Ленина и Ушакова академии.
В 1953–1960 гг. прошел путь от командира рулевой группы БЧ-1 подводной лодки до командира атомной пл К-40 Северного флота. В 1964–1969 гг. В.Л. Березовский был командиром первого в Советском Военно-Морском Флоте ракетного подводного крейсера стратегического назначения (рпкСН) К-137 проекта 667А. В 1970 г. эта подводная лодка получила наименование "Ленинец". В ноябре 1968 – январе 1969 г. К-137 совершила первое для кораблей этого проекта длительное плавание в Северную Атлантику. В ходе несения боевой службы были отработаны новые тактические приемы по использованию ракетного и торпедного оружия и выполнению других задач боевой подготовки. После возвращения К-137 в базу В.Л. Березовский был назначен заместителем командира дивизии подводных лодок.
За успешное выполнение заданий командования по освоению нового оружия и техники Указом Президиума Верховного Совета СССР 30 марта 1970 г. капитану 1 ранга В.Л. Березовскому присвоено звание Герой Советского Союза. В 1970–1974 гг. В.Л. Березовский командовал отдельной бригадой подводных лодок Беломорской военно-морской базы, затем около двух лет был уполномоченным Балтийской группы государственной приемки кораблей ВМФ, в 1976–1979 гг. – заместителем командующего и членом Военного совета флотилии подводных лодок Северного флота. В 1979–1989 гг. контр-адмирал В.Л. Березовский возглавлял Научно-исследовательский испытательный полигон ВМФ.
С июня 1989 г. – в запасе.
Как физическая культура и спорт укрепляли тело, так различные виды художественной самодеятельности - личность, ее творческие способности. Хорошая постановка культуры тела и души - одна из важнейших причин творческих успехов, достигнутых подготами на службе и после выхода в запас и отставку.
Напомним ранее приведенный факт из курсантской юности героя: "Вадим Березовский был хорошим танцором-чечеточником." Вновь подчеркнем роль искусства в становлении личности неординарного, подлинного военного моряка. Аксиома, действительна и для сегодняшнего дня.
Бессонов Всеволод Борисович. Выпуск 1951 г.
Еще одна отсылка к ранее сказанному: "Особенно «громкая» драка произошла 3 декабря 1949 года, и, как последствие ее, отчисление четверых, арест на трое суток других и сокращение летнего отпуска на 10 суток для остальных участников драки (в том числе и будущему подводнику Герою Советского Союза Всеволоду Бессонову)."
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских и подготовительных училищ.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ и оказать посильную помощь в увековечивании памяти ВМПУ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
.jpg)
