Когда писателя, журналиста, историка, сценариста и режиссера Виталия Григорьевича Гузанова называли литературным соратником Валентина Пикуля, он скромно уточнял: не соратник, а мателот. Если Пикуль – это флагманский корабль в отечественной исторической беллетристике, то себя В.Г. Гузанов считал мателотом – кораблем, идущим в строю рядом с флагманом, но не претендующим на ту же роль. Скромность, безусловно, украшает, однако в данном случае она также побуждает возразить. Может быть, в отношении чисто литературной славы и читательской популярности с Гузанов и проигрывает Пикулю, но зато в том, что касается масштаба вклада в русскую культуру, эти два выдающиеся деятеля, которые, ... совершенно равны...
Историческая повесть «Одиссей с Белой Руси», опубликованная в 1969 году, стала первой художественной книгой В.Г. Гузанова и оказалась, пожалуй, наиболее прославленной из его книг. «Одиссей…» посвящен Иосифу Антоновичу Гошкевичу – замечательному ученому-путешественнику, трижды обогнувшему под парусом земной шар, одному из первых русских исследователей стран Азии и Африки...
Я близко знаком с ним, мы часто беседуем на морские темы. Он очень трепетно относится к творчеству своего друга и часто повторяет: "Мне далеко до Вали..." Тем не менее в этом году В.Гузанов порадовал новой книгой "Волчий фьорд", где, сочетая вымысел с фактами, раскрывает одну из тайн второй мировой войны, когда боевые пловцы - "камикадзе" соединения "К" фашистских подводных сил пытались уничтожить на рейде Ваенга (английский "Ройял Соверин", выделенный британским правительством для усиления Северного флота). Это одна из тайн второй мировой войны, вызывающая интерес и сегодня...
Те, кто читал повесть "Штабс-капитан Рыбников", наверное, помнят, что этот "маленький, черномазый, хромой офицер, странно болтливый, одетый в общеармейский мундир..." появлялся в день по нескольку раз в различных присутственных местах: главном штабе, комендантском управлении, комитете о раненых, управлении казачьих войск и даже в полицейских участках, обращаясь к военным и гражданским чиновникам с жалобами, претензиями и попрошайничеством, хотя цель у него была другая, он проявлял интерес ко всему, что касалось русско-японских событий в Маньчжурии и в Порт-Артуре..."
Был ли на самом деле штабс-капитан Рыбников японский супершпион, или этот образ всего лишь фантазия купринского таланта? Сегодня можно ответить на этот вопрос определенно: реальный прототип Рыбникова существовал, хотя судьба действительного японского разведчика, весьма успешно работавшего против России в начале минувшего века, была намного ярче, да и жизнь его завершилась иначе. Звали его Мотодзиро Акаси...
Подводная лодка «I-58»
В июле 1945 года американский крейсер "Индианополис" доставил на филиппинский остров Тиниан компоненты трех атомных бомб, две из которых впоследствии были сброшены на японские города Хиросима и Нагасаки. Словно в наказание за участие в этой варварской акции крейсер был потоплен в Филиппинском море японской субмариной под командованием капитана 3-го ранга Мотиюки Хасимото. После войны в США состоялся суд на командиром "Индианополиса" капитаном 1-го ранга Чарльзом Батлером Маквеем, однако некоторые обстоятельства гибели крейсера так и оставались невыясненными. Наш специальный корреспондент, известный писатель-японовед Виталий Гузанов побывал в святая святых японских ВВС - зале камикадзе морского кадетского корпуса, где ему удалось поставить последнюю точку в разгадке тайны гибели "Индианополиса".
Японская человеко-торпеда.
Евгений Сергеевич Гернет с супругой Лидией Ивановной Шелагуровой. Батум. 1916 г.
СТРАННО, НО ИМЕННО В ЭТО ВРЕМЯ, когда у него, казалось бы, не было ни одной свободной минуты, Гернет начинает работать над книгой "Ледяные лишаи". Опытный капитан, он не раз встречался в Северной Атлантике и в полярных морях с айсбергами, задумался над их природой. И выдвинул гипотезу изменения климата. Капитан настроен решительно: "Человечество стоит перед выбором - погибнуть от новой ледниковой эпохи или вернуться в рай миоцена. Первое неизбежно, для второго нужны некоторые усилия". Гернет убежден: задача технически выполнима, а ее решение сделает Сибирь и Канаду главными житницами Земли; значительно сократятся и мировые торговые пути - кратчайший путь из Токио в Лондон лежит через Берингов пролив.
Книга Евгения Гернета "Ледяные лишаи" вышла в Токио в 1930 г. За 70 лет до немецких и американских ученых моряк-профессионал и гляциолог-любитель предсказал, что смещение географических полюсов можно объяснить только таянием льдов: идет непрерывное оседание льда, который относительно полюса расположен несимметрично - соответственно несимметрично действует вращение Земли, смещая полярные области к экватору.
Более ста лет для родных рядовой Ефрем Подольный числился в пропавших без вести
Все списки похороненных в Японии пленных составил Виталий Гузанов, известный российский писатель-маринист, в прошлом - выпускник знаменитой Соловецкой школы юнг. Ему помогал в этом японский общественный деятель М. Судзукава. Факт, согласитесь, тоже заслуживающий с нашей стороны и внимания, и уважения.
Тогда в японском плену оказалось около 80 тысяч российских солдат и матросов. Из них 40 тысяч защитников Порт-Артура и 21 тысяча участников проигранного сражения под Мукденом.
В 1985 году в городе Хакодате (остров Хоккайдо) состоялась презентация книги Виталия Гузанова «Одиссей с Белой Руси», изданной на японском языке. Японский МИД предоставил тогда возможность автору посетить морские порты, в которых останавливались русские военные суда. На следующий год В. Гузанов снова посетил Японию, но уже с другой целью: посмотреть состояние воинских кладбищ, где похоронены матросы, солдаты и офицеры — участники Русско-японской войны 1904–1905 годов. Кладбищ было двадцать девять. Самые большие — в Нагасаки, Идзуми-Оцу, Мацуяма и Хакодате. Все они находились в запущенном состоянии. Вернувшись в Москву, В. Гузанов занялся поисками архивных материалов, чтобы восстановить подлинные имена русских воинов. Эта кропотливая работа заняла три года и увенчалась успехом. В Москве были изготовлены медные таблички для каждой могилы, и, начиная с 1998 года, все кладбища были приведены в надлежащий вид: восстановлены и реставрированы. Средства на реставрацию старинного Морского кладбища в Нагасаки были выделены после письменного обращения Виталия Гузанова к президенту и правительству России, а русские могилы на кладбищах в Мацуяма и Идзуми-Оцу пришлось восстанавливать своими силами при участии японской общественности и местных муниципалитетов. В Нагасаки Виталий Гузанов вместе с японским другом М. Судзукавой восстановил памятники: капитану 1-го ранга И. Н. Лебедеву, командиру крейсера «Дмитрий Донской»; и лейтенанту В. В. Дьяконову, старшему штурману крейсера «Светлана», ибо эти памятники были снесены волной от взрыва атомной бомбы.
Гузанов - блестящий знаток этого периода и вообще русско-японских отношений. Его стараниями в Японии установлены три (!) памятника нашим знаменитым соотечественникам: первому российскому консулу в этой стране Ивану Гошкевичу, адмиралу Путятину и командиру броненосца "Пересвет" Василию Бойсману (тоже один из героев боя в Желтом море, умер в японском плену). Все, между прочим, ни копейки не взяв от государства.
Несмотря на то, что между СССР и Японией был заключен договор о нейтралитете, командование Императорского флота нарушало статьи о свободном судоходстве. Сегодня с большой точностью можно утверждать, что, начиная с 1941 г. по август 1945 г., японцы 178 раз задерживали советские суда на сроки от нескольких часов до нескольких месяцев. Японцы задерживали наши мирные пароходы и рыболовецкие сейнеры, как бы для досмотра: нет ли на борту стратегических грузов и воинских подразделений?
Кроме таких контрольных проверок, имели место и явные провокации, которых не сосчитать. Японские субмарины, например, в районе Курильской гряды и в проливе Лаперуза, отрабатывали торпедные атаки по "движущимся целям", выпускали торпеды и уходили на глубину. В судовых вахтенных журналах все чаще и чаще стали появляться записи такого рода: "Атакован неизвестной подводной лодкой". Это было зафиксировано многими судами. Но вскоре "учебные атаки" превратились в настоящие. Архивные документы свидетельствуют о 20 потопленных гражданских кораблях...
Впрочем, счет за военные "прегрешения", и очень серьезный счет, можно предъявить даже нашим союзникам-американцам...
Как ни прискорбно, но семь советских судов, следовавших с военными грузами из США, - на совести командиров подводных лодок.
Продолжение следует.
Обращение к выпускникам нахимовских училищ. 65-летнему юбилею образования Нахимовского училища, 60-летию первых выпусков Тбилисского, Рижского и Ленинградского нахимовских училищ посвящается.
Пожалуйста, не забывайте сообщать своим однокашникам о существовании нашего блога, посвященного истории Нахимовских училищ, о появлении новых публикаций.
Сообщайте сведения о себе и своих однокашниках, воспитателях: годы и места службы, учебы, повышения квалификации, место рождения, жительства, иные биографические сведения. Мы стремимся собрать все возможные данные о выпускниках, командирах, преподавателях всех трех нахимовских училищ. Просьба присылать все, чем считаете вправе поделиться, все, что, по Вашему мнению, должно найти отражение в нашей коллективной истории.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус. karasevserg@yandex.ru
.jpg)