Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная юридическая консультация
Следили ли вы за походом тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в Сирию?
Да, читал новости о ключевых моментах похода;
    46,00% (46)
Да, ежедневно следил за передвижениями крейсера;
    40,00% (40)
Не следил за перемещениями "Кузнецова";
    7,00% (7)
Слышал только об инцидентах с самолетами;
    7,00% (7)

Поиск на сайте

«Таймыр» и «Вайгач»


Рейсы «Таймыра» и «Вайгача» открыли новые пути в полярных морях.

Русско-японская война, окончившаяся поражением цар­ской России, заставила, наконец, правительство обратить внимание на изучение условий плавания по Северному морскому пути - наиболее коротко­му между северо-западнымии северо-восточными окраинами страны и к тому же целиком проходящем у по отечественным водам. Для изучения этого пу­ти были специально построены два ледокольных транспорта «Таймыр» и «Вайгач», обладавших большим радиусом действия (около 12 000 миль). Базой для Таймыра и Вайгача служил Владивосток.

В 1910-1911 годах «Таймыр» и Вайгач обследовали район между Беринговым про­ливом и устьем Колымы.

4 сентября 1913 года русские военные моряки сделали величайшее географическое от­крытие первой половины теку­щего столетия: они открыли Северную Землю, впоследствии оказавшуюся большим архипе лагом.

В 1914 1915 годах Таймыр и Вайгач в первый раз прошли с одной зимовкой весь Северный морской путь с вое тока на запад. На пути к севе­ро-востоку от Новой Сибири был открыт и положен на кар­ту остров Жохова и описан южный берег Северной земли.


Штурвал с «Таймыра» бережно хранит Музей Арктики и Антарктики.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю