Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой авианосный флот нужен России?
Нужны авианосцы и ДВКД
    52,90% (82)
Нужны авианосцы новых проектов
    29,68% (46)
Авианосцы не нужны
    9,68% (15)
Достаточно модернизированного "Адмирала Кузнецова"
    5,16% (8)
Только вертолетоносцы
    2,58% (4)

Поиск на сайте

СУДОВОЕ МАЛЯРНОЕ ДЕЛО И КОРАБЕЛЬНЫЕ ПРИБОРКИ

Окраска корпуса, внутренних помещений, надстроек, рангоута, шлюпок и различных предметов, находящихся на корабле, имеет своим назначением не только придать окрашиваемому предмету красивый внешний вид, но, главным образом предохранить его от разрушительного действия соприкасающихся с ним воздуха и воды. Твердый слой высохшей краски, покрывающий окрашенный предмет, значительно увеличивает срок его службы, защищая от загнивания, если предмет деревянный, и от ржавления и окисления, если предмет металлический.

Кроме этого, окраска боевого корабля имеет назначение сделать его менее заметным для противника, для чего снаружи корабль окрашивается в серо-голубоватые тона, соответствующие общему фону окружающей среды. Отсюда ясно, что окраска имеет громадное значение и с точки зрения чисто боевой.

Окраска имеет значение и в отношении санитарном, особенно для жилых помещений, так как предохраняет переборки, подволок и пр. от проникновения и развития микробов и паразитов и облегчает поддержание чистоты.

Необходимо иметь в виду, что подавляющее большинство корабельно-малярных работ производится своими силами и что непосредственные исполнители этих работ—краснофлотцы—в громадном большинстве не имеют никакого представления о малярном деле.

Поэтому командный состав должен не только уметь правильно организовать работу, расставить бойцов и т. п., но и научить их, как пользоваться малярным инструментом и правильно расходовать материалы для окрасочных работ.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю