Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Модернизация Коломенского завода

Когда завершится
модернизация
"Коломенского завода"

Поиск на сайте

1.5. ПРАВИЛА СВЯЗИ ФЛАЖНЫМ СЕМАФОРОМ

В хорошую видимость и на близкое расстояние пе­редача и прием семафоров осуществляются одним сиг­нальщиком. В этом случае семафор передают с бланка, по два-три слова подряд, после чего делают паузу для прочтения передающим следующих слов и для записи принимающим принятых слов. На дальнее расстояние и при плохой видимости передача и прием семафоров осуществляются двумя сигнальщиками. При передаче пер­вый сигнальщик передает текст под диктовку второго, который следит за сигналами принимающего корабля (бе­регового поста). Он же дает указания первому о пов­торении тех слов, на которые не последовало знака ответа. При приеме первый сигнальщик читает и громко произ­носит принятый им текст, второй ведет запись и дает указания первому о подтверждении ясности принятого текста ответным знаком (вымпелом).

Связь устанавливают с помощью знака вызова, ко­торый всегда дают в сторону корабля-адресата (берего­вого поста). Знак вызова передают с места, не заслоняе­мого надстройками, такелажем или дымом своего (со­седнего) корабля. Это место должно быть устойчивым и удобным для сигнальщика и обеспечивать наименьшее влияние ветра и качки корабля. На знак вызова дает знак ответа корабль (береговой пост), кому адресован вызов. Если ответа на вызов не последовало в течение 2 мин, то одновременно со знаком вызова, который про­должают передавать, поднимают «до половины» позыв­ные вызываемого корабля (берегового поста). Вызов прекращают (флажный позывной сигнал убирают), когда вызываемый корабль (береговой пост) даст знак ответа или поднимет «до места» «Ответный вымпел».

Передачу семафора начинают после получения знака ответа от вызываемого корабля (берегового поста). По­следний обязан после каждого правильно принятого и понятого им слова давать знак ответа флажным сема­фором или подъемом «до места» «Ответного вымпела». «Ответный вымпел» «до места» принимающий удержи­вает до тех пор, пока ему понятны все принятые слова. При непонятном (непринятом) слове принимающий обя­зан приспустить «Ответный вымпел» «до половины» или не отвечать на это слово знаком ответа флажного семафора. В этом случае передающий повторит послед­нее переданное им слово. Как только оно будет приня­то (ясно), принимающий обязан дать знак ответа или под­нять «до места» «Ответный вымпел».

При неверно переданном слове передающий дает знак ошибки (повторения), после чего вновь повторяет слово в исправленном виде. Интервалы (паузы) между словами при передаче должны давать возможность принимающе­му не только записать их, но и опустить (поднять) «От­ветный вымпел». В такой последовательности передают весь текст семафора. При этом подписной номер переда­ют словом «номер» или сочетанием букв HP, за кото­рым следует четырехзначная группа: две первые цифры— часы, две вторые — минуты.


Рис. 1.8. Знаки телеграфной азбуки для связи флажным семафором

Связь флажным семафором заканчивают передачей знака окончания АР. При невозможности непосредствен­ной связи между кораблями (нет взаимной видимости) передачу осуществляют с помощью других кораблей, находящихся между ними по кратчайшему расстоянию. В таких случаях семафоры предваряют выражением «по линии» с указанием наименования корабля, которому он адресуется. Передача «по линии» заключается в том, что семафор передают поочередно от корабля к кораблю, на­чиная с ближайшего к передающему и до указанного адресата. Когда семафор касается всех кораблей, нахо­дящихся в строю или ордере, после слова «по линии» адресат не указывается.

При связи с иностранными судами флажным сема­фором используются знаки телеграфной азбуки (рис. 1.8): первый знак — точка, второй — тире, третий — знак раз­дела между точками и (или) тире, четвертый — знак раз­дела между буквами, словами или группами цифр, пятый — знак ошибки. Каждая буква или цифра включает знаки точки, тире и раздела между ними. Связь устанавливают передачей знака вызова АА АА АА или сигнала К2 (ука­зывающего предполагаемый способ связи по МСС-65) в направлении того судна, с которым необходима связь. На вызов дают знак ответа Т, переговоры (передачу) завершают знаком окончания АР.

Если вызываемое судно не может вести переговоры этим способом, то оно обязано любым доступным ему способом ответить сигналом YS2 — «Я не могу устано­вить сигнализацию знаками Морзе с помощью флажков или руками».

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю