Волнение моря. Существуют два основных типа волнения, обусловленные действием ветра: ветровое и зыбь. Ветровое волнение создается только ветром, дующим в данное время в определенном районе. Как только ветер в этом районе прекращается, прекращается и ветровое волнение, которое переходит в зыбь.
Зыбь — волнение, продолжающееся после затихшего, ослабевшего или изменившего направление ветра или вызванное ветром в другом районе моря.
Волны зыби обычно длиннее ветровых, более пологи, имеют почти правильную симметричную форму. Направление зыби может не совпадать с направлением ветра.
При зыби и ветровом волнении волны могут иметь различную форму. Обычно в море бывают правильные волны, или двухмерные, и неправильные, или трехмерные.
Правильные волны следуют друг за другом в виде параллельных длинных валов, разделенных параллельными ложбинами. Гребни и подошвы этих волн располагаются перпендикулярно направлению распространения.
Таблица 10.1. Шкала волнения моря
Примечание. Градации «от» и «до» следует понимать: «от»~ включительно, «до» — исключительно. Например 3,5 — 6,0 означает: начиная с 3,5 м я выше, но менее 6 мт
Правильные волны чаще всего бывают при крупной зыби, распространяющейся при слабом ветре.
Неправильные волны, или трехмерные, не имеют большой длины по фронту, располагаются без определенной системы. Гребни и подошвы часто перемещаются бессистемно.
При ветровом волнении правильную форму имеют только волны, развитые при длительном воздействии ветра, или волны в начальной форме, называемой рябью.
Разгон волн — расстояние, пробегаемое волнами под действием устойчивого направления ветра.
Толчея — волнение, которое может возникнуть как при ветровом волнении, так и при зыби, когда две системы волн идут навстречу друг другу.
Степень волнения в море определяют по 10-балльной шкале (от 0 до 9 баллов). Самое большое значение волнения оценивают цифрой 9. Соотношение баллов и высот волн дано в табл. 10.1.
Тягун — сложная комбинация вертикальных и горизонтальных движений морской воды в гаванях и портах, приводящая к отжиму судов от причалов, обрыву швартовов, навалу судов друг на друга. Это явление называют по-разному: буруном, нагоном, прибойным течением. Интенсивность тягуна определяют по 5-балльной шкале (табл. 10.2).
Таблица 10.2. Шкала интенсивности тягуна
Обрыв швартовов обычно происходит при тягуне 3 — 5 баллов.
В Советском Союзе тягун может возникать в портах Черного моря Ильичевске, Туапсе, Сочи, Батуми и других, а также в портах Холмск и Корсаков на Сахалине. Цунами — название морских волн, которые возникают вследствие мгновенных перемещений крупных масс земной коры в подводных районах. Реже они связаны с извержением вулканов. Слабые землетрясения цунами не вызывают.
В Советском Союзе наиболее подвержены цунами восточное побережье Камчатки и Курильских островов. Цунами идут группами от двух до пяти волн и более. Высота их составляет 5—6 м, в отдельных случаях 20— 40 м при скорости распространения 400—800 км/ч. Волны цунами, имеющие длину. 200—300 км, очень пологи, поэтому для судов в море они не опасны. При заходе цунами в порт (залив, бухту) уровень воды резко повышается, и волна, все сметая на своем пути, разрушает портовые сооружения, выбрасывает суда на берег.