Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
РЛС для охраны периметра

Комплексные решения
безопасности
на основе РЛС

Поиск на сайте

ДЭПЛ "Алроса" провела торпедные стрельбы в Черном море

Тема: ВМФ

Модернизированная дизель-электрическая подводная лодка "Алроса" отработала торпедные стрельбы в акватории Черного моря. Об этом в четверг, 6 апреля, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

В военном ведомстве пояснили, что экипаж ДЭПЛ отрабатывает элементы курсовой задачи Л-3, которая является составной частью программы подготовки подводного корабля к выполнению задач по предназначению.

ДЭПЛ "Алроса"

"Алроса" уже выполнила глубоководное погружение. Экипаж отработал алгоритмы действий по управлению подлодкой и применению вооружения на различных глубинах, а также способы всплытия на поверхность.

В ходе отработки элементов курсовой задачи выполнены торпедные стрельбы по подводным и надводным целям. Как уточнили в Минобороны, на следующем этапе подготовки экипаж проведет постановку минных заграждений, а также отработает действия по уклонению от воздействия противолодочной авиации.

Отметим, что "Алроса" вернулась в состав Черноморского флота в мае 2022 года после ремонта и модернизации. Теперь подлодка несет на борту крылатые ракеты "Калибр".

ДЭПЛ "Алроса" построена на нижегородской верфи "Красное Сормово", вступила в строй 30 декабря 1990 года. Летом 2014 года подлодка встала на ремонт на 13-м СРЗ. Сроки завершения работ неоднократно переносились.

Надводное водоизмещение "Алросы" – 2300 тонн, подводное – 3950 тонн. Длина корпуса – 76,2 метра, ширина – 9,9 метра, осадка – 6,2 метра. Надводная скорость – 10 узлов, подводная – 17 узлов. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Автономность плавания – 45 суток, экипаж – 52 человека.

Подлодка оснащена шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боезапас – 18 торпед или 24 мины.

Одно из основных отличий "Алросы" от других подводных лодок проекта 877 – водометный движитель вместо классического гребного винта.