"Аврора". Еще не вечер? 13:19 24.10.2012 / И.Курдин Председатель совета Петербургского клуба моряков-подводников капитан 1-го ранга запаса Игорь Курдин высказался о судьбе "Авроры" после ухода с крейсера военного экипажа. Ниже публикуется письмо председателя совета Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников капитана 1-го ранга запаса Игоря Курдина в связи с уходом военного экипажа с крейсера "Аврора".
Я много уже чего писал про крейсер... И много кому... Сейчас, как я надеюсь, пришло время принятия решения. Решения президента. Потому как он - верховный главнокомандующий.
Пройдет много лет и, придя на Петровскую набережную, кто-то скажет внуку: "Вот это - легендарный крейсер "Аврора"! Мы его сохранили. Для вас". А может и так: "Тут когда-то стояла "Аврора", которую потеряли во времена... оные".
Нынче за два дня пытаются сделать то, что не смогли или не хотели за два года. Вот и охрану МВД выставило - радость-то какая. Теперь уже точно не корабль. Музейный экспонат. Флаг нахимовцы поднимают - ура! Как патриотично! Жаль, что забыли про корабельный устав, который запрещает его над музеями поднимать. Так что патриотизм-то какой-то липовый.
Вот грозятся гражданский экипаж в 38 человек набрать, а пока только восемь. Но зарплата правда маловата - от 5 до 7 тысяч, ну, вы уж, братцы, потерпите, ремни потуже и смотреть веселей! Подмога близка! Что, палубу некому драить? А мы вам вот матросиков пригнали! И платить им не надо. http://spb.ria.ru/photo/20121016/500079640.html Начальство думает долго, но решает мудро. Это не я, это Кирносов (писатель Алексей Кирносов - прим. ред.) сказал. Поэтому отдали "Аврору" аж главкому ВМФ. А потому как Балтийский флот и Ленинградская ВМБ уже не в его подчинении, то получается, что главком ей напрямую будет командовать. Тем более Адмиралтейство не далеко. Или я чего не понимаю?
Ремонта ей 25 лет не было. Корабелы сомневаются - долго ли еще простоит крейсер? Так она ж на бетоне стоит! На плаву! Со всеми системами и механизмами. Действующими. И ежели у вас на Петроградке блокаут случится, то она месяц под своими дизель-генераторами автономно простоит и ничего у вас не попросит.
А корабль-то - ненастоящий! Сам Невзоров (Александр Невзоров, автор и ведущий программы "600 секунд" - прим. ред.) рассказал! За 600 секунд! Хорошая сказка была. Слушайте другую. Когда "Аврору" после войны к стоянке да к съемкам про "Варяга" готовили, то такое ржавое днище было (а уж ей тогда под 50 лет было), что, не долго думая, залили его бетоном. Сантиметров 10-15. И не течет и устойчивость хорошая. А когда в 1980-х в док поставили, то видят, что железа почти нет, один бетон. Ну и срезали его. А взамен новое, корабельной стали, точную копию старого. 100 лет гарантии.
Ну, а срезанное - в Лужскую губу отбуксировали. Там как раз новую военно-морскую базу собирались строить. И подлинный корпус "Авроры" как мемориал запланировали. Потом и про базу и про корпус как-то забыли.
Про все остальное ее нутро - сами сходите, вам покажут, что там сохранили. И пианино, царем подаренное, тоже. Потом и другим расскажете.
Не хотел некоторым настроение перед праздником портить, но скажу - сигнал на штурм Зимнего она не подавала! О чем сама большевистская "Правда" написала в октябре 1917 года. Это проделки Эйзенштейна! Уж больно красивое кино получалось!
А еще я согласен с предложением министра обороны. В свете сложившейся мировой практики. Давайте, пишет он Путину (президент РФ Владимир Путин - прим. ред.), как в Америке сделаем, как они с фрегатом Constitution удумали.
И я согласен и аплодирую! Потому как они его, 200-летнего "железнобокого старика", до сих пор в составе ВМС, как корабль номер 1, числят и приписан он к их Атлантическому флоту, а служба на нем есть особое и почетное задание. Мало того, так он еще и в море выходит. Правда, по большим праздникам. "Аврора" - она каждому своя. Но должно же что-то у нас и общее быть? Мы же все приходим и уходим. А она пусть останется. Помните - "Достояние республики"? Эпилог Вот так и стоит она, среди мифов и рифов. И скоро ничего ей и сниться не будет. Вечный сон - он без сновидений. P.S. Так хочется, чтобы кто-то спустя недолгое время написал: "И прав был капитан - еще не вечер!" Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
«Судьбу крейсера "Аврора" сегодня нельзя рассматривать отдельно от судьбы страны и от отношения ко всему советскому прошлому, в том числе к славнейшим ее страницам. Отношение к "Авроре" – это отношение ко всей Октябрьской революции и к советским идеалам при том, что Аврора как символ давно оторвался от собственной революции и стал неким знаком всего хорошего, всего светлого, всего справедливого, всего, на что можно смотреть и равняться. Я убежден в том, что статус "Авроры" должен остаться прежним и думаю, что раньше или позже это, конечно, будет признано». Михаил Веллер
"Известия" 22.10.2012 - http://izvestia.ru/news/538104«Судьбу крейсера "Аврора" сегодня нельзя рассматривать отдельно от судьбы страны и от отношения ко всему советскому прошлому, в том числе к славнейшим ее страницам. Отношение к "Авроре" – это отношение ко всей Октябрьской революции и к советским идеалам при том, что Аврора как символ давно оторвался от собственной революции и стал неким знаком всего хорошего, всего светлого, всего справедливого, всего, на что можно смотреть и равняться. Я убежден в том, что статус "Авроры" должен остаться прежним и думаю, что раньше или позже это, конечно, будет признано». Михаил Веллер
Я много уже чего писал про крейсер... И на других ссылался. Сейчас, как я надеюсь, пришло время принятия решения. Решения Президента. Есть письма и от нас и от Министра обороны. Есть разные мнения и позиции. Но РЕШЕНИЕ, я уверен, только за Президентом.
Есть несколько мифов об "Авроре". Самые главные - она дала сигнал к штурму Зимнего, что корабль-то НЕ НСТОЯЩИЙ!!! и стоит он на бетонном основании! Я могу все это легко доказать, но пока поверьте на слово).
Далее я пойду по хронологии новейшей истории "Авроры". Зачем я это делаю и надеюсь на вашу помощь? С 19 октября 2012г. в Полпредстве Президента по СЗФО начала работать комиссия по подготовке решения Президента по "Авроре" в ответ на наше письмо от 7 августа 2012г. и письмо МО РФ от )7.09.2012. Меня попросили подготовить докладную записку для комиссии - что я и делаю. Если кто-то подправит или дополнит - заранее благодарен.Конечно можно и обсуждать, но лучше, как и я, использовать документы и официальные публикации. 9 октября 2010 года Главком ВМФ В.Высоцкий подписал приказ о выводе крейсера "Аврора" из состава ВМФ с 1 декабря 2010г. и расформировании экипажа. Андрей ГАВРИЛЕНКО, «Красная звезда». http://old.redstar.ru/2010/12/02_12/1_06.html Крейсер «Аврора», как и прежде, будет состоять на балансе Балтийского флота. Содержание, обеспечение по нормам снабжения, ремонтные работы, техническое обслуживание корабля по-прежнему возложены на командующего БФ. Как сообщили в отделе информационного обеспечения ВМФ, с 1 декабря на «Авроре» начались организационно-штатные мероприятия, связанные с заменой военного экипажа на квалифицированный персонал Центрального военно-морского музея, которые продлятся от одного до нескольких месяцев. Этот процесс пройдёт поэтапно. В декабре будут проходить формирование и подбор гражданского персонала из числа лиц, ранее служивших в ВМФ. Гражданский персонал «Авроры» составит 38 человек. В целях обеспечения преемственности традиций командиром крейсера будет назначен действующий военнослужащий из числа опытных флотских офицеров. Финансирование филиала музея продолжится согласно установленным нормам. Андреевский флаг и гюйс крейсера спускаться не будут. Ежедневная церемония подъёма будет проводиться с участием подразделений нахимовцев, а в дни государственных праздников - с построением на корабле личного состава Нахимовского военно-морского училища и подъёмом Государственного флага и флагов расцвечивания. Как отметили в Главном штабе ВМФ, проводимая реорганизация не приведёт к снижению статуса крейсера «Аврора» и утрате его исторических функций. Преобразования позволят использовать историко-культурный потенциал этого корабля боевой славы - филиала Центрального военно-морского музея - наиболее эффективно."
26 ноября в Санкт-Петербурге, в Доме журналиста под эгидой иформационного агентства "Интерфакс-Северо-Запад" состоялся круглый стол, посвященный судьбе легендарного крейсера "Аврора". http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=58825 В мероприятии приняли участие только трое: председатель Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников капитан 1-го ранга запаса И.К. Курдин, писатель-маринист А.М. Покровский и директор ООО "ХСГ-Цандер Спб" А.Николаев. По различным причинам отсутствовали заявленные ранее заместитель командира ЛенВМБ капитан 1 ранга О.Довганюк, директор ЦВММ А.Лялин, а также представители ОСК. (Напомню - ОСК предложило взять "Аврору" к себе на баланс) Отсутствие официальных лиц, по мнению участников круглого стола, красноречиво показывает, как на самом деле наша власть относится к подобного рода проблемам. Я это к тому, что мы занялись судьбой "Авроры" не сегодня, а два года назад. Что же сделано за ДВА года? По сути - НИЧЕГО!!! Гражданский экипаж - всего 8 человек. Вместо 38, потому как на зарплату от 4.5 до 8 тыс.руб профессионалы не пойдут! Два года на крейсере проходили курс молодого бойца 14 матросов срочной службы. Их меняли с каждым призывом, отправляя обученных, как и положено, на действующий флот. Военные понимали, что это единственный выход. В октябре 2011 года над "Авророй" поднимают пиратский флаг. В результате Начальник Генштаба пишет служебную записку Министру обороны, с которой он соглашается 26.12.2011 Т.е. ЗА ГОД еще ничего не сделано!
Вскоре устанавливают уже точную дату передачи крейсера в полное ведение Музея - 1 августа 2012г.
26 июля 2012г. Главком ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков: "Крейсер "Аврора" - исторический, и находится он в составе Музея военно-морского флота. И будет там находиться. Никаких других решений приниматься не будет. Экипаж на корабле есть, который обеспечит его жизнедеятельность и обеспечит посещение всеми желающими туристами", ну а источник, на который ссылается портал, как раз утверждает обратное! http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=125699
И вот, в канун Дня ВМФ, видя, что ничего неделается, не сказать другого слова(((, мы обратились и к Губернатору СПб и через него - к Президенту. Это письмо с резолюцией В.В.Путина от 07.08.2012г. есть на сайте Клуба - http://www.submarinersclub.ru/index_rus.htm
Когда письмо придала огласке газета "Известия" 04.09.2012г. , http://izvestia.ru/news/534339 то только ленивый не говорил и не писал о ситуации на корабле. 7 сентября 2012г. Министр сообщает (или все же докладывает?) Президенту, что: 1.В соответствие с приказом МО РФ №-216 от 06.02.2012г. крейсер "Аврора" ВКЛЮЧЕН в состав ФГКУ ЦВММ в качестве филиала. 2. "При этом крейсер "Аврора" из состава ВМФ НЕ ИСКЛЮЧАЕТСЯ! Это как же понимать??? Чья же ты теперь, "Аврора"???? Но в одном я согласен с Министром обороны!!!! С его ссылкой в письме Президенту о "сложившейся мировой практике, когда корабль музеефицируется полностью подобно тому, как это сделано.. в США (фрегат CONSTITUTION ) Потому как: Фрегат "Конститьюшн" находится в списках ВМС США и приписан к Атлантическому флоту ВМС США. http://www.nvr.navy.mil/nvrships/details/oldiron.htm У него есть UIC (Unit Idenyification Code) (Код идентификации единицы) (UIC 01024), который присваивается единицам флота или частям для фискальных целей. Экипаж находится на действительной службе в ВМС США и назначение на "Конститьюшн" считается особым заданием (дежурством, командировкой). Оператором корабля является Бостонское отделение Командования истории и наследия ВМС США (Naval History and Heritage Command - http://www.history.navy.mil/about/index.html) отвечает за планирование деятельности, ремонт, реставрацию, ежегодное освидетельствование (инспектирование) корабля и т.д.) Корабль включен в список важнейших достопримечательностей США. В то же время рядом с кораблем, на территории бывшей Чарлстоунской верфи в Бостоне, в одном из отреставрированных здании верфи находится частный музей "USS Constitution Museum" http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution_Museum
Вот тут американцы все толково, как мне кажется, придумали. Итак, в свете последних требований о патриотизме и даже создания соответствующего Управления общественных проектов вношу это как предложение. Безвозмездно дарю. МЫ ЖДЕМ РЕШЕНИЯ ПРЕЗИДЕНТА!!! Еще не вечер!
Вчера я, около полуночи, возвращаясь с работы, подъехал на Петроградскую набережную, к "Авроре"... Я не думал, что все так грустно... "Аврора" умерла.. Как корабль умерла.. Теперь это просто музей на воде. Флаги с заходом солнца никто не спустил - зачем? Якорный огни не горят. Почти полное затемнение.. Не корабль.. На трапе мини-барикада из железяк, а рядом машина ППС - спасибо, что хоть полиция охраняет. Я видел кладбища кораблей. Поверьте, для моряка это безумно горько. Теперь "Аврора" - одно из них. Мавзолей флота.