На главную страницу


Последние сообщения блогов


Помолчим... Вспомним...

«Много слов не надо после страшного слова - блокада. В ретрансляторах  бъёт метроном, и с зажжённой свечой пред окном, постоим, мой друг, в этот вечер в память тех, кто уснул вечным сном».

Постоим... помолчим... слов не надо после страшного слова - блокада.

Я зажгла сегодня свечу памяти...

Сколько их, моих родных, на Пискаревском кладбище. Знаю их только по именам и некоторым выцветшим фотографиям, где все молодые и живые....

"Здесь лежат ленинградцы. Здесь горожане — мужчины, женщины, дети. Рядом с ними солдаты-красноармейцы. Всею жизнью своею Они защищали тебя, Ленинград, Колыбель революции. Их имён благородных мы здесь перечислить не сможем, Так их много под вечной охраной гранита. Но знай, внимающий этим камням: Никто не забыт и ничто не забыто". Ольга Берггольц

Светлая и вечная память всем ленинградцам, чьи жизни безжалостно оборвала блокада! Наша вечная гордость: Ленинград выстоял! 900 дней….


Сегодня День воинской славы России….

ПАМЯТЬ ВОЗВРАЩАЕТ...

Впервые с семьей я побывала в Ленинграде, городе бесконечно любимым и дорогим сердцу только в 1976 году. Так складывались жизненные обстоятельства.


Это город, где родились и жили мама и папа. Где была вся многочисленная кровная родня. Была, потому что многие в блокаду погибли, и похоронены на Пискаревском кладбище, есть пропавшие без вести, есть умершие позднее от болезней и невозвратных потерь.

Мы ехали не только, чтобы познакомиться с ним, но и желанием поклониться тем, на Пискаревском, кого уже и не узнаем никогда, повстречаться и поговорить с живущими, бесконечно дорогими нам родными, которых тоже не видели.

Все получилось….
И это в памяти до конца дней наших: улицы Васильевского острова, где жили мои родители, парки, музеи, храмы, Петергоф, дворцы, мосты…. И кладбища…поклониться.

Но я очень ярко помню еще один из тех дней…. и Невский пятачок. Мы ехали на дачу к моим самым близким по крови людям – маминой родной сестре, блокаднице тетушке Лене...

Все вокруг было незнакомым и мы с интересом разглядывали окрестности. Вдруг дядя Слава остановил машину и попросил нас выйти.

"Вот, - сказал он.- ЭТО Невский пятачок!" Я сделала несколько шагов вперед, но он остановил:
" Не надо ходить дальше. Здесь каждый метр земли полит кровью и всюду человеческие кости»…

Мы застывшие постояли минуту-другую…. Дальше ехали молча. Настолько сильным было впечатление...

Возвращаясь вечером с дачи, я попросила остановить машину и, поклонившись, положила цветы, которые срезали на клумбах дачи, к самому краюшку этого кусочка земли…

И сегодня с утра опять растревожена память…. Сегодня День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Сколько бы десятилетий не прошло, но такие раны от того, что было, не заживают….

Впервые с семьей я побывала в Ленинграде, городе бесконечно любимым и дорогим сердцу только в 1976 году. Так складывались жизненные обстоятельства.

Это город, где родились и жили мама и папа. Где была вся многочисленная кровная родня. Была, потому что многие в блокаду погибли, и похоронены на Пискаревском кладбище, есть пропавшие без вести, есть умершие позднее от болезней и невозвратных потерь.

Мы ехали не только, чтобы познакомиться с ним, но и желанием поклониться тем, на Пискаревском, кого уже и не узнаем никогда, повстречаться и поговорить с живущими, бесконечно дорогими нам родными, которых тоже не видели.

Все получилось….
И это в памяти до конца дней наших: улицы Васильевского острова, где жили мои родители, парки, музеи, храмы, Петергоф, дворцы, мосты…. И кладбища…поклониться.

Но я очень ярко помню еще один из тех дней…. и Невский пятачок. Мы ехали на дачу к моим самым близким по крови людям – маминой родной сестре, блокаднице тетушке Лене...

Все вокруг было незнакомым и мы с интересом разглядывали окрестности. Вдруг дядя Слава остановил машину и попросил нас выйти.

"Вот, - сказал он.- ЭТО Невский пятачок!" Я сделала несколько шагов вперед, но он остановил:
" Не надо ходить дальше. Здесь каждый метр земли полит кровью и всюду человеческие кости»…

Мы застывшие постояли минуту-другую…. Дальше ехали молча. Настолько сильным было впечатление...

Возвращаясь вечером с дачи, я попросила остановить машину и, поклонившись, положила цветы, которые срезали на клумбах дачи, к самому краюшку этого кусочка земли…

И сегодня с утра опять растревожена память…. Сегодня День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Сколько бы десятилетий не прошло, но такие раны от того, что было, не заживают….

Фото:

ВРЕМЯ ПОНЯТЬ

С малых лет знаю по фильмам, что когда раздается встревоженный крик: «Человек за бортом!» знать, что необходимо делать в такой  ситуации на флоте крайне важно. Бросают спасательный круг, докладывают вахтенному офицеру, замедляют ход судна, спускают шлюпку… Словом, делают все возможное, чтобы спасти человека.

В моей ситуации,  я (как и другие) авторы личных блогов, остаемся «за бортом» портала.

ПОЧЕМУ?

Да так, что сообщений, размышлений, очерков, заметок,  я не смогла найти на просторах интернета… Хорошо, что я как-то скачала на флешку те, что были впервые написаны о шефстве комсомольской организации Пермского электроприборного завода в1968 -1972 года над экипажем средней подводной лодки С-95, и нити этой дружбы сохранились до сей поры.

Что же случилось? Взломано так, что и специалисты компьютерной грамотности не могут сходу разобраться.

Кто-то, как в былые времена, может объяснить?

Время беречься и время беречь,
Меньше ненужных покупок и встреч,
Время касаться друг друга душой,
Верить, что кончится всё хорошо.
Время понять, что и в смутные дни
Можно и нужно остаться людьми...

Александр Редичкин

Затронули эти строки где-то внутри...

ШТУРМАНЫ СЕГОДНЯ ПРАЗДНУЮТ

Из истории праздника:
Ежегодно 25 января в России отмечается профессиональный праздник - День штурманов Военно-Морского Флота Российской Федерации - военнослужащих, чья деятельность напрямую связана с прокладкой курсов кораблей, судов и авиации ВМФ, исчислением перемещения и контролем за исправной работой навигационных приборов. Раньше День штурмана ВМФ праздновался в день весеннего и день осеннего равноденствий. Именно в эти дни можно точно и без инструментов определить стороны света - Солнце восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. Но с 1997 года, в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации №253 от 15 июля 1996 года «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности», День штурмана Военно-Морского Флота отмечается 25 января, в день основания штурманской службы Российского флота. Необходимость подготовки отечественных капитанов и штурманов возникла с началом строительства в России военного флота. Реализацией этой идеи стало создание в Москве Школы математических и навигацких наук в Сухаревой башне. В указе Петра Первого от 23 января 1701 года было сказано: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению». Этот день является датой основания штурманской службы российского флота, но официальное празднование установлено на 25 января. Заметим, что император Петр I также издал Устав, в котором были прописаны некоторые основные правила и ограничения для штурманов: «Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, не замедля напиваются и дебош устраивают» или «Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают». Многие известные флотоводцы начинали воинскую службу с должности штурмана корабля. Среди них и адмиралы, заложившие основу современного флота России, такие как С. Горшков, В. Михайлин, А. Михайловский, и многие другие. В истории великих географических открытий имена штурманов стоят в одном ряду с командирами кораблей и адмиралов. Только в Приморском крае имена штурманов российского флота увековечены в названиях 64 мысов, 12 островов, 3 полуостровов, 9 бухт. Профессия корабельного и флагманского штурмана считается особенно трудной и ответственной, а также, как записано в Правилах организации штурманской службы на кораблях ВМФ: «работа штурмана в походе носит творческий характер». Причем сегодня речь идет о штурманской службе не только ВМФ, но и всего флота России. По традиции, в этот день командование ВМФ поздравляет всех штурманов российского флота с их профессиональным праздником и вручает отличившимся награды, поощрения и благодарности
Фото:

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО АДМИНИСТРАЦИИ ПОРТАЛА

Благодарю всех, кто отметился просмотрами под коротким поздравлением. Для меня это важно. Согрело душу.

Дело в том, что это хороший знак.   Мой компьютер был настроен так, что при первом же входе в интернет, у меня до сей поры, сразу открывался портал. Так что я, «отсутствуя» на блоге публикациями, я не теряла связи с ним. Иногда возвращалась  к своим заметкам, которых за пять лет опубликовано было несколько сотен, и самое ценные - о шефских связях с экипажем средней подводной лодки С-95, которым командовал капитан 2 ранга Боровков Сергей Николаевич. Кстати, наши связи не рвутся, командиру 93 года. Навещаем его в Кронштадте, но теперь уже чаще звоним по телефону.

В середине декабря, вдруг, открывая блоги, обнаружила,  что остался только заголовок: « Светлана. ГЛАВШЕФА» , а дальше пусто. Думала, мало ли, бывает сбой в интернете. И это временно. Попросила классного компьютерного мастера посмотреть: не у меня ли этот сбой?

Его вывод:  КТО-ТО варварски «покопался»  с текстом  постов на самом портале,  это я, моряки экипажа, мои друзья, пользователи  лишились доступа к личному блогу.  

ПОЧЕМУ?  А этот вопрос уже к уважаемой администрации портала…  

Тогда я проверила: есть ли  мне доступ на портал, поздравив моряков с праздником, хотя бы одной строчкой…   А блоги – живые. Своими просмотрами вы это подтвердили.  

Слово за администрацией. Верните… Ведь это история и
самого существования портала

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО АДМИНИСТРАЦИИ ПОРТАЛА

Благодарю всех, кто отметился просмотрами под коротким поздравлением. Для меня это важно. Согрело душу.

Дело в том, что это хороший знак.   Мой компьютер был настроен так, что при первом же входе в интернет, у меня до сей поры, сразу открывался портал. Так что я, «отсутствуя» на блоге публикациями, я не теряла связи с ним. Иногда возвращалась  к своим заметкам, которых за пять лет опубликовано было несколько сотен, и самое ценные - о шефских связях с экипажем средней подводной лодки С-95, которым командовал капитан 2 ранга Боровков Сергей Николаевич. Кстати, наши связи не рвутся, командиру 93 года. Навещаем его в Кронштадте, но теперь уже чаще звоним по телефону.

В середине декабря, вдруг, открывая блоги, обнаружила,  что остался только заголовок: « Светлана. ГЛАВШЕФА» , а дальше пусто. Думала, мало ли, бывает сбой в интернете. И это временно. Попросила классного компьютерного мастера посмотреть: не у меня ли этот сбой?

Его вывод:  КТО-ТО варварски «покопался»  с текстом  постов на самом портале,  это я, моряки экипажа, мои друзья, пользователи  лишились доступа к личному блогу.  

ПОЧЕМУ?  А этот вопрос уже к уважаемой администрации портала…  

Тогда я проверила: есть ли  мне доступ на портал, поздравив моряков с праздником, хотя бы одной строчкой…   А блоги – живые. Своими просмотрами вы это подтвердили.  

Слово за администрацией. Верните… Ведь это история и
самого существования портала
Страницы: Пред. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ... | 1576 | След.


Copyright © 1998-2024 Центральный Военно-Морской Портал. Использование материалов портала разрешено только при условии указания источника: при публикации в Интернете необходимо размещение прямой гипертекстовой ссылки, не запрещенной к индексированию для хотя бы одной из поисковых систем: Google, Yandex; при публикации вне Интернета - указание адреса сайта. Редакция портала, его концепция и условия сотрудничества. Сайт создан компанией ProLabs. English version.